"ITG-Sport-LuFi" von minispeed (+5-7PS)

Ich weiß nicht, was ich davon halten soll, mir eine Ladung Schaumstoff auf das Ansaugloch zu stellen.

Aber der Frank (Mini35) hat den drauf und ist zufrieden.

Ich habe persönlich lieber den K&N draufgesetzt.

Keep on running

ich denke mal, daß itg und k&n sich nicht viel nehmen bez. leistung

Mit anderen Worten: Einer bringt weniger wie der Andere!!!???

Jedenfalls hab ich mich auch schon dafür interessiert, um ein paar PS raus zu kitzeln und mich deswegen etwas informiert. Das unabhängige Resultat war aber irgendiwe immer das Identische: Alleine bringts außer Klang nichts!!! Nur in Verbindung mit weiteren tiefgreifenden Modifikationen ist von Bedeutung bzw. dann sehr sinnvoll. Aber sonst: Brum, Brum...

BASTL

eVilCloWn

Kauf Dir doch erstmal nen Mini, bevor Du Dir 1000 Gedanken um Modifikationen machst!
Vielleicht bist Du ja mit der Serienleistung zufrieden?!
Ich finde Deine Ideen sowieso nicht so prickelnd, vor allen den 13" Umbau.
Ich persönlich bevorzuge KN. Die sind aufwändig verarbeitet, günstig und einfach nur schön. Die Leistung stimmt auch!
Was soll das sch***teure bunte Stück Schaumstoff denn besser können?
Gruß
Martin

Horzi hat da schon irgendwo Recht: leg Dir erstmal einen Mini zu, fahre und genieße ihn - anschließend kannst Du Dir Gedanken über Veränderungen machen. Vielleicht hat Dein künftiger Mini ja schon einen offenen Lufi...?

Es gibt übrigens 2 verschiedene K&N-Filter für den Einspritzer: einen Einsatz für das originale Filtergehäuse und den offenen ("57i").

Im unteren Drehzahlbereich hilft der K&N nichts.

Aber ab 2500/3000 Umdrehungen hat man schon das Gefühl, durch das Mehr an Luft, würde auch ein Mehr an Durchzug kommen.

Mag nur subjektiv sein, ist aber für mich so.

Das Thema Lufi ist in der Vergangenheit auch schon viel durchgekaspert worden. Wen es wirklich interessiert, kann

hier
oder
hier
mal schauen. Und wenn das immer noch nicht genug ist, läßt sich über die pfiffige Suchfunktion noch wesentlich mehr finden

Viele Grüße

dann mußt du mal deine signatur ändern...

und jetzt ein kleiner seitenhieb:
wenn man die radlager vom metro nimmt, soll das ganze auch bei 13" gut halten...

Zitat

So allgemein ist es aber kein Fehler sich im Voraus zu informieren was machbar ist. Oder seh ich das falsch, Horzi?

das siehst du richtig!

Zitat

(...)und wenn das immer noch nicht genug ist, läßt sich über die pfiffige Suchfunktion noch wesentlich mehr finden

Es empfiehlt sich eigentlich immer, die alten Postings zu durchsuchen. Denn dort finden sich reichlich Informationen, die die Verfasser machmal kein zweites mal posten (kein bock, weil schon mal geschrieben und so...)

Heute ist mein Baby abgeholt worden - ich bin jetzt MINI-los!!! Noch nicht mal mehr einen Schrotthaufen habe ich!

Jedenfalls hat der Käufer auch einen 13-Zöller. Der sagte, daß die originalen Schrägrollenlager keinen Schuß Pulver taugen: 1. sofort kaputt 2. teuer. Gut. Soviel wissen wir ja auch schon...

Die Kugellager des Metro würden passen, sind billiger (ca. 50 DM) und halten vor allem. Sollte ich in absehbarer Zukunft die Wahl haben, probiere ich´s mal aus. Er hat wohl gute Erfahrungen gemacht!

Mahlzeit!

Hab so ein Ding vor Jahren mal auf nem SPI gehabt. Hat sich tatsächlich mehr power gebracht. Hätte auch nicht gedacht dat ne Schaumstoffkiste mehr Leistung bringt klappert aber!!!!!

Ich glaube, die schenken sich gar nichts. Beide sind für maximalen Durchsatz konzipiert, machen Rabbatz und bringen oben raus ihre Leistung. Die Leistungs- und Drehmomentkurve dürfte annähern gleich sein. Wobei ich vermute, daß man beim Fahren wirklich keinen Unterschied merkt.

Nur beim Bezahlen und Anschauen...