Jetzt will ich endlich mal nen Mini haben!

losloslos - kaufen! nicht lang fackeln, stürz dich ins unglück wie wir alle!

nein im ernst: so dramatisch wirds nicht. bluestar, ok, der wirds so ohne weiteres wohl nicht, aber es gibt auch noch andere hübsche töchter der dame rover. ich zb. wollte eigentlich einen einspritzer so ca. bj. 96 oder ähnlich (weil das mädchen mit chokes auf kriegsfuss steht).
da kam ein halbwegs ordentlicher 92er mit vergaser des weges - zack, war er mein ("uh, der hat ja n choke!" na, so ein pech aber auch...).
klar, das ding ist eine mittelfristige baustelle. aber so stück für stück wirds.
tu was fürs gewissen (lesen hilft, kaufberatung verinnerlichen, evtl. jmd mit ahnung mitnehmen), dann schnapp dir einen, bei dem die probleme übersichtlich sind. schrauben- ja, man kann das selbst! - kann durchaus meditative moment mit sich bringen und schrauben mit anderen (ich fahr jetzt immer in eine doityourself-werkstatt - göttliche szenen spielen sich da ab!) kann sehr interessant sein. und sooo viel kostet es auch nicht (der 95er golf war nicht billiger).

viel glück.
nils

Hallo Sebastian,

hätte da vielleicht was für Dich; is zwar kein Blue-Star, dafür aber ein 89er Mayfair in Atlantic-Blue. Das Liebhaber-Stück kommt mit kopletten Chrom/ und Edelstahl-Outfit, Alufelgen, weißen Blinkern und Rückleuchten, fast neuen Winterreifen und ......mit einem XL-Britax-Faltdach daher (sogar Wasch-Straßen-tauglich).

Er hat einen unkaputtbaren Vergaser-Motor, 106 tkm aufm Buckel und TÜV bis 07/06.

Negatives: Minimaler Rost an Mini-typischen Stellen (Schweller und unter den Scheinwerfern), sowie leichte Parkdellen anner Stoßstange (bleibt nicht aus, wenn Damen aus der Nachbarschaft täglich Einpaken üben...).

Ich muss mich schweren Herzens von meinem Baby trennen, da ich aufgrund diverser Bänderrisse im linken Sprunggelenk auf Automatik umsteigen muss

Würde zwar Dein Budget ein wenig sprengen, aber da mein Lieblingsclub aus Deiner Stadt kommt, geht vielleicht was...;-D)

Bei Interesse kurze Mail an master04@gmx.net

Glück Auf
master

Zitat von master

Ich muss mich schweren Herzens von meinem Baby trennen, da ich aufgrund diverser Bänderrisse im linken Sprunggelenk auf Automatik umsteigen muss

kuppeln funktioniert ganz gut trotz bänderriss, nimm einfach die ferse dazu, gewöhnst du dich recht schnell dran

frank (ebenfalls bänderriss links osg, seit 4 wochen mit orthese...)
gute besserung!

Servus

Hätte einen 96 Cooper anzubieten, Britisch Racing Green, 99 000 km, Teileder, Wurzelholz, steht auf 12 Zoll Minilite, ein wenig Rost an typischen Stellen( unterhalb der Scheinwerfer ),

leider hat er auch ein Getriebeproblem, Synchronring zweiter Gang sollte erneuert werden. Fährt sich aber noch gut, macht nur bischen Zicken beim runterschalten inden zweiten Gang.

TÜV / AU bis 10 /05

Fahrzeug steht in der nähe von Stuttgart. d.h. beim nächsten Schalke Spiel im Daimlerstadion einfach vorbeikommen!!

Preisvorstellung 2 500 VHB

Würde meinen Cooper abgeben. Racing Green, Wurzelholz, Teil-Leder, Alu´s, Winterreifen und die typischen Roststellen am Vorderwagen. Der Rost ist aber serienmäßig, was heissen soll: Es hält sich noch im Rahmen. TÜV und ASU hat er noch bis 10-05. Meine Preisvorstellung liegt bei 2200Euro. Fahrzeug steht in Langenfeld bei Düsseldorf