Elektronischer Tachogeber

Also bei den neuen Autos wird der elektronische Tacho über den ABS-Sensor getaktet. Und so ein Sensor sitzt an der Vorderradnabe, die eine Art Verzahnung aufweist, die dem Sensor sagt, wie schnell sich das Rad dreht.
Hmmm....der Mini hat sowas nur leider nicht - da kein ABS
ABER sowas lässt sich notfalls auch selber drehen/fräsen und nachträglich auf die Radnabe draufpressen
Dieser Sensor steuert dann einen Schrittmotor an, auf dem dann die Tachonadel sitzt.

Gut, wenn du deinen Tacho umbauen willst (was du nicht verrätst) dann könnte evtl. der TÜV was dagegen haben (sofern er es sieht).

Ach übrigens: Ist dir schon aufgefallen, dass bei modernen Tachos die Skala auch anders aussieht?
Der Bereich von 0-100 ist größer, wie von 100-(zB) 240
Schau mal in 'nem BMW, Daimler oder Opel Omega/Vectra

Bye

Andreas