Hi, Leutz,
ich habe vermutlich durch verpolung die Elektrik des Kats zerschossen!
Hat jemand einen Schaltplan oder ähnliches??
Die Lambdasonde scheint noch zu tun, das Schaltventil öffnet auch wenn ich Strom drauf gebe.
Aber das ganze Zusammenspiel tut nicht.
Thanks!
Thomas
ok, du hast doch den diagnosestecker direkt an der grünen box drann.
Ja der kleine schwarze. schließe da mal ein multimeter an mit dem bereich bis 2Volt. dann messe mal bei laufendem Motor was er so macht . Er sollte sio um 0,1- 0,4 V liegen im Standgas. Dann gibst du gas und hältst ihn bei ca. 2800-3000 U/min nun sollte sich der Messwert auf über 0,6 V ändern. tut er daß nicht dann regelt er nicht !
hoffe das hilft dir ein wenig.
... scheint doch der Richtige zu sein.
ALLsooo! Lambdasonde gewechselt, keine Veränderung!
Dann die Steuerung abgeschraubt, aufgemacht und siehe da:
Trotzdem dass diese vergossen ist, war der Fehler gleich zu sehen!!!
Kurzschluß
Steuerung hin!
Hat mir jemand den Schaltplan von der Elektronik??
Oder eine Eletronik??
Oder?
Gruß
Thomas
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