Frage A+ vs A-Serie

Tach auch,

ich hab mal wieder nen Motor...
Da hat jemand nen A-Serie Anlasser adaptiert, vermutlich ist auch ne alte Kupplung drin.

Passt da jetzt ne Verto-Kupplung einfach wieder auf die Kurbelwelle? Natürlich kommt ein anderes Getriebegehäuse drauf und dann auch ein A+ Anlasser.
Muss ich irgendwas besonderes beachten?
Zur info: Es ist ein Gerippter Block, und der Anlasser gehört da definitiv nicht hin...
Grüße
Mark

Guten Morgen Männers.

Danke schonmal soweit. Der Kupplungshebel ist definitiv A+. Wieviele Zähne hat A+ und wieviele hat A-Serie?
Kabelbaum usw sind ja im Auto schon drin, wo der Motor rein soll, und ist für Verto ausgelegt.

Also muss ich zähne zähln gehn.
Gabs nen Vorteil bei ner Pre-Verto? Oder warum zersprengt man sonst nen Kupplungsdeckel um nen A-Serie Anlasser einzubaun?

Dann frag ich mich, warum man sowas macht? Aber egal, fliegt in den Müll.