Alles anzeigenTag,
habe letztens per Zufall festgestellt das der eine Zapfen des Diffs, wo das innere Gleichlaufgelenk dran hängt ne Menge Spiel hat.
Bekommt man den Diffdeckel bei eingebautem Motor ab, was kostet es wenn man das machen lässt, nur ungefähr?
Sind das nicht nicht "nur" Buchsen die aufgerieben werden müssen??
Danke
Hallo Testpilot,
hier etwas zum Thema;
Zu den Kosten gibtes keine Angabe wegen der Werbung.
Aggregat raus und ..
Du kannst zwar kostengünstig die beiden Gleichlaufgelenke und die äußeren LAgerbuchsen erneuern und aufreiben, aber an die beiden inneren vom Differenzialkäfig kommst Du im eingebauten Zustand nicht dran.
Billig ist hier 2 Stunden Demontage und 1-2 Stunden aufreiben und das gleiche für die Montage und das bei einer Fachwerkstatt, steht gegen den Ausbau des Aggregates in Eigenregie mit 2-4 Stunden.
4 Buchsen a 10 € und € und Werkzeug.
Es gibt eine Demontage-CD und mit ein wenig geliehenem Spezialwerkzeug bekommst Du eine Trennung von Motor und Getriebe hin um alles Fitt für die nächsten Jahre zu machen,
aber klick mal erst den obigen Link an, damit Du Dir ein Bild machen kannst, was da im Getriebe vorzufinden gibt.
Für Fragen mail einfach.
bis dann
Peter
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