Motorblock Gewinde

habe gerade wieder einen murks an meinem mini entdeckt.
da wo der knochen gegen verdrehen des motors angeschraubt wird ist das gewinde vermukst.
da ist ne metrische reingeprügelt und hält grad so am letzten gewindegang.
die ersten paar gewindegänge sind total ab.
am besten wärs doch jetzt wenn ich da ein bolzen reinschweiße und das ganze dann mit einer mutter sichere?
über so einen pfusch könnt ich mich schon wieder grün und blau ärgern.
kanns vll. sein das der bolzen an der schweißstelle dann fatzt durch die vibrationen.
da ist das material ja dann nichtmehr so hart.

ich glaub kaum dass ich mit eingebautem motor da einfach das loch aufbohren kann, einfach kein platz.
gewindeschneiden würd noch gehen.

was für ochsen ziehen denn die schrauben an.
so stark musst doch net zuknallen.
bei meiner ersatzeinspritzanlage genau so ein müll.
da sind die schrauben eingeklebt gewesen.
drei sind mit gewalt rausgekommen, eine hat den kopf hängen lassen;).

der mini wurde neu aufgebaut.
da ist es ja echt schon eine frechheit sowas zu verbauen.
damits grad noch so hebt hat er die federscheibe weg gelassen.
wenn man schon neu aufbaut, dann gleich so dass es für die ewigkeit ist und das ganze ohne so eine dumme murkserei.

Zitat von KLAS

nach dem was du bisher erlebt hast ist das der witz des jahrhunderts

weiß ja nicht wie es anderen geht aber sowas kann ich schon rein vom gewissen überhaupt nicht ertragen.
wenn ich weiß dass etwas vermurkst ist muss das schnellsmöglich weg oder ich bekomm nen koller.

ja ich weiß.
schrauben sollte man immer einfetten da wo es rosten kann.

ja, da müsste ne m8 reingeprgelt sein.
habs nicht gemessen aber das müsst m8 gewesen sein wegen 13er kopf.

wenn du damit sagen willst dass es ne metrische war, kann ich dir auch sagen dass ich sofort gesehen hab dass die steigung zu groß war.