Befestigung Supersprint

Hallo zusammen.

Hab letzte Woche einen Fächerkrümmer montieren (lassen = vielen Dank nochmals).

Jetzt hängt mein "toller" Supersprint aber weiterhin schief und vor allem noch tiefer als vorher. Es ist mal wieder aufgefallen, dass er hinten nur an 2 Punkten rechtsseitig (von hinten betrachtet) aufgehangen ist.

Meine Frage(n): Ist das die vorgesehene Befestigung für diesen Auspuff?

Kann mir jemand einen Tip geben, wie ich das Teil fest anbringen kann und vor allem auch wirklich unter die Karosse bekomme und nicht 10 cm (oder mehr) drunter hängen habe... komme ja nicht mal mehr bei McD über die Drempelz

Bin für jeden Tip dankbar... will nicht bei jeder Strassenbahnschiene aussteigen und schieben bzw. tragen...

Danke!

P.S.: Jetzt - nach der Installation scheint auch wieder was undicht zu sein... Anfangs war er definitiv dicht - jetzt ist es ziemlich komisch... Nur beim Gas-geben und während der Fahrt kommen ein flatterndes / schnarrendes Geräusch - im Stand und bei Gas hört man dieses Geräusch nicht - und wenn ich während der Fahrt auskuppel bzw. kein Gas gebe, ist auch nichts zu hören... Jemand hierzu eine Idee???:(

die Muttern gehen ganz sicher nicht mehr "so einfach" los...

wer kann denn auch ahnen, dass Du das mit den Fingern probierst??

Ich hoffe ich kann es am WE noch mal ausprobieren - wenn nicht kommt erst mal die "Euro-Paletten-Draht"-Lösung temporär zum Einsatz....

Schön wären Fotos von anderen Super-Sprint-Usern... aber die wird es wohl kaum zahlreich geben...(die Suchfunktion hat auch nichts hergegeben...)

das wäre echt klasse... vielleicht finde ich ja eine Lösung bei Dir...

Meiner ist jetzt eben nur vorne am Hosenrohr fest bzw. der VSD am Kat usw.

Dann eben von hinten betrachtet an zwei Gummis auf der rechten Seite - ein Gummi ganz hinten und eins so auf halber Strecke zum Kat...

War doch so, oder TB?

Die mittlere ist derzeit nicht dran, damit er hinten gerade hängt...

Ich hoffe, die bringen mich - oder denjenigen, der mit nem Schweißgerät umgehen kann weiter :o)

Wenn ich das richtig gesehen habe, hast du auch nur die beiden Aufhängpunkte benutzt, aber am mittleren - dem zwischen Kat und VSD - ne eigene Schelle umgelegt und diese dann auch an der linken Seite (von hinten) angeschweisst...

Danke schon mal...

Ich werde von meinen Versuchen berichten...

da ist doch eine zusätzliche Halterung angebracht - man sieht es auf dem ersten Bild ganz gut... Die um den Vorschalldämpfer ist neu bzw. nachträglich drangemacht worden... ist ne gute Idee - leider muss man dafür wohl schweissen... aber das wird schon irgendwer können.

Ist das ne gekaufte Halterung gewesen? Oder selbst gebastelt?? Sieht nach einer kreativen Lösung aus

Danke nochmals.

leider bei Dir nicht drauf geachtet, wie der Bastuck festgemacht ist - so wie der Supersprint hier auf den Bilder am VSD auch?

Ich erkenne hier nicht genau, wie der Winkel festgemacht worden ist... ist nicht auch durch den Rahmen gebohrt worden?

Hab leider kein Schweißgerät zur Hand... werde mich hier mal umhören - wenn nicht komm ich noch mal eben ins schön Dülmen... jetzt kenn ich den Weg und kann dann vielleicht auf dem Rückweg die 43 richtig geniessen - mit festem Auspuff und dichtem Krümmer :o)

Melde mich dann...

P.S.: Der Stümper war Meister einer Rover-Werkstatt - vor ca. 4 Jahren ist der montiert worden... sieht zwar ******** aus.. hat dafür aber lange gehalten

Hallo Coopi,

da ich bis zum WE wohl nicht dazu komme, den Mini wieder fit zu kriegen, können weitere Fotos nicht schaden - besonder die (bei Dir) 3 Aufhängungspunkte von unten abgeknipst helfen bestimmt weiter und sollte ja gut klappen, wenn er eh auf einer Bühne ist.

Was anderes dazu: Muss man nicht den Innenteppich rausholen, wenn man zB neue Halterungen an den Boden schraubt?

Bis dahin.

@TB Wenn ich Zeit und ne Idee habe, komme ich noch mal auf dich zurück - wenn das ok ist?