Beiträge von jack union

    Das hab ich auch schon mal gemacht und das hat dann mal ein gutes Jahr gehoben. Der Lichtschalter wird von Haus aaus schon recht warm, wenn dann die heiße Glühbirne noch dazu kommt, ist das Ding sehr schnell hinüber. Wenn man das so macht, sollte man den Lichtstrom auch über ein Relais schalten, damit das dann länger hält ;)

    Klar, hab ich doch gemacht... ;)

    Grüße,
    Andreas

    Hi,

    ich hab die Innereien eines neuen Lichtschalters mit der Beleuchtung und der Wippe eines Nebelscheinwerferschalters kombiniert. Schnell noch die Nebelwellenlinien im Schaltersymbol weggekratzt, et voilà.

    Die sind nämlich von Aufbau her identisch...

    Grüße,
    Andreas

    Hi,

    nutzt mal die Suche.

    Kühlwasserfrostschutz ist auch Korrosionsschutz und beeinflußt die Oberflächenspannung des Wassers, so daß rauhe Oberflächen besseren Wärmeübergang haben. Der Siedepunkt sinkt (!) allerdings etwas. Nebenbei hat der Frostschutz auch eine Schmierwirkung für die Wasserpumpe.

    Grüße,
    Andreas

    Hi,

    einfach abrupfen? ;)
    Ich denke nicht, daß dort Wärme oder ähnliches Sinn hat.

    Zum kleben gibt es Karrosserie-Sprühkleber. Das ist in etwa wie Pattex aus der Sprühdose. Klebt prima. Aber nicht mit dem Sprühkleber für Papier aus dem Bürobedarfsgeschäft verwechseln.

    Doppelseitiges (Teppich-)Klebeband wird nicht richtig funktionieren, und es wird sich garantiert durch die Temperaturschwankungen zwischen Sommer und Winter wieder lösen und seinen Kleber auf eklige Weise zurücklassen.

    Grüße,
    Andreas

    Sagen wir mal so, ich hab den Eindruck, daß die Mini-Szene in Hannover schon mal größer war. Im Shakespeare war ich zugegebenermaßen auch noch nicht.

    Ansonsten kenne ich einige Fahrzeuge, die immer an den gleichen Ecken parken, aber die Besitzer kenne ich dazu auch nicht.

    Ich hatte mal eine Visitenkarte eines Clubs unter dem Scheibenwischer, aber die waren aus Braunschweig, meine ich. Du kannst ja deine Karte verteilen, wenn du mal einen geparkten Mini siehst.

    Grüße,
    Andreas

    P.S.: Wo sind die restlichen Hannoveraner im Forum? :confused:

    Hi,

    Bilder kannst du an deine Posts anhängen, daß wäre für den einen oder anderen sicher hilfreich. Die müssen dann nur durch einen Moderator freigeschaltet werden, das kann dann ggf. etwas dauern.

    Wo steht denn das Fahrzeug?

    Viele Grüße,
    Andreas

    Für manche Bilder reicht die Speicherzeit sicherlich. Wenn es allerdings um Dokumentationen wie z.B. in dem Westwood-Thread geht, finde ich das persönlich extrem schade wenn dann irgendwann die Bilder fehlen.

    Sicher muß ich das nicht nutzen, nur sollten auch andere darüber nachdenken, wenn sie sich schon die Mühe machen Fotos anzufertigen, aufzubereiten und hochzuladen.

    Und wegen des Platzarguments: noch nie war Storage so billig wie heute. Wenn ich nur 100GB ansetze bei 500KB pro Bild, dann komme ich auf 200.000 Bilder. Und jeder Rootserver hat heute ein vielfaches dieses Platzes zur Verfügung.

    Versteht mich bitte nicht falsch, ich will das Angebot auch gar nicht schlechtreden. Aber jeder der es nutzt sollte sich darüber bewusst sein, daß seine Arbeit dann nicht von Dauer ist.

    Allerdings könnte man auch überlegen, ob grundlegende Dokumentation nicht besser inklusive der Bilder in das Wiki gehört.

    Veits Hinweise würde ich übrigens unterstützen. Ich würde es mich nicht trauen, Bilder dritter zu hosten und ohne Freigabe auszuliefern. Was machst du, wenn jemand dort pornografische oder rechtsextreme Bilder hochlädt? Liegen noch andere Auftritte auf dem Server, die dann gleich mit in die Aservatenkammer wandern?

    Viele Grüße,
    Andreas

    Habe den Slavezylinder und Leitung der Kupplung ersetzt. Beim Befüllen mit Easy Bleed habe ich dann beim Abschrauben des Deckels vom Hauptzylinder etwas gesaut. :madgo:
    Nun lief Hydraulikflüssigkeit in den Motorraum. Wie kann ich das Reinigen? Wie schadet das dem unlackierten Stahl und Eisen?

    Das schadet den lackierten Teilen mehr als den unlackierten, denn Bremsflüssigkeit wirkt ähnlich einem Abbeizer und greift den Lack an.

    Ich würde da einfach an der SB-Waschbox mal mit dem Dampfstrahler durch den Motorraum, um sicher zu gehen.

    Aber nicht mit dem vollen Strahl auf die Elektrik, Zündung oder die Lichtmaschine.

    Grüße,
    Andreas