Beiträge von keule_k

Zitat von Maxiking

Ufff 800€ finde ich viel zu teuer.

Bei Mini Spares kosten sie rund 300€.

Ich hätte sonst noch eine Alternative gefunden:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/rove…content=app_ios

Oder hätte selber noch einen Hilfrahmen zu verkaufen:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/rove…content=app_ios

LG Max

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Hallo Max,

ich weiß nicht wie viele der Budget Rahmen du bereits in der Hand gehabt hast und wirklich genau vermessen hast? Mir hat man 2 Stück hingelegt und beide sind wieder Retour gegangen, da sie in sich krum waren. Hier zu sparen bringt bei der Montage oder spätestens bei der Achsvermessung das böse erwachen. Mag sein dass man Glück hat - ärgerlich ist es wenn man keines hat.

Beste Grüße

Marc

Würde auch eine 3.2er nehmen :D

Ahja Preis ist im Rahmen verhandelbar!

Hi,

ich räume etwas auf um die Motorkasse zu füllen:

Kent MD286 Nockenwelle

Grüße!

Wo darf man eigentlich Bestellungen aufgeben? :D

Hallo,

ich bin auf der Suche nach einer 1:3.21er Endübersetzung.

Beste Grüße

Marc

Zitat von Lupiter

Ich schicke dir erst die Ware dann will ich das Geld 🤣👍

Du bist doch verrückt

Lars ich muss noch deine Kasse füllen :D

Hi Lars,

Ich würde die Scheiben gern nehmen!

Beste Grüße

Marc

Zitat von black_britax

Hallo

hast du die Kent Nockenwelle noch und würdest diese verkaufen?

Gerne per PN

Mfg Alex

Hallo Alex,

die Nockenwelle ist bereits verkauft.

Das Thema kann zu.

Beste Grüße

Marc

Now that's some piece of ass!!

Zitat von Dr.Mabo

Ja das mit den Fotos ist echt nervig Ständig muss ich die Arbeit unterbrechen, gerade wenn es alles so locker von der Hand geht Dann immer in die Maske, Frisur zerstrubbeln, Fingernägel schwarz malen, bisschen Dosenschweiß auftragen , um dann ganz beschäftigtes in die Knipse zu kucken, sobald der Selbstauslöser klickt und bevor die Kamera wieder mal vom Stativ purzelt.

Eigentlich macht es fast mehr Mühe den Thread hier ständig zu füttern, als son bissl Blech zu verdallern

Aber was tut man nicht alles für die Community

so long

der Doc

Desswegen sind die bei Bad Obsession Motorsports mit ihrem Binky auch zu Zweit :D

Allen die Rose Petals machen schon Lust auf das fertige Fahrzeug :D

there you go :D

Grüß Dich und danke für das Angebot,

leider hab ich mit der Nocke absolut keine Erfahrung.

Die SW05 als auch die MD266 bin ich bereits beide in ähnlichen Motoren gefahren.

Wobei die MD266 schon eher mein Favorit wäre.

Hallo,

ich habe im Regal noch eine niegelnagelneue KENT MD274 für die SPi Fraktion zu liegen.

Da ich mittlerweile Vergaser fahre und ein neuer Motor ansteht darf die Nocke gehen.

Am Liebsten wäre mir ein Tausch gegen eine SW05-07B oder eine MD266 die wesentlich besser zu dem geplanten Motor passen.

Sollte sich keiner finden, der Tauschen möchte kann sie gern auch verkauft werden.

Preisvorstellung sind 160€

Beste Grüße

Marc

Zitat von Dr.Mabo

Allerbesten Dank für Deinen Zuspruch. Freut mich, wenn meine Arbeit so großen Gefallen findet.

Der Fotograf bin ich übrigens auch selber. Ein kleines Tischstativ und Selbstauslöser ersetzen eine separate Person an der Kamera

so long

der Doc

Dann gibt es ja gleich doppelt Lob für Dich! :D

Zitat von HOT

Wobei das originale SU-Dämpferöl auch ein SAE 20 Öl ist...

Im Handbuch steht lapidar "Motoröl" und da gab es über die Jahre unterschiedliche Viskositäten als "Werks-Angabe" wie 20W50, 10W40...

Mehrbereichs-Öle sind meiner Meinung nach weniger geeignet, da der Motor mit steigender Motorraum-Temperatur unterschiedliche Anforderungen an das Gemisch bzw. die Anreicherung beim Beschleunigen stellt.

Ein Einbereichs-Öl wie SAE 20 reagiert auf Temperatur anders, als ein Mehrbereichs-Öl. Wobei der Temperaturunterschied im Motorraum während der Fahrt deutlich geringer sein dürfte als im Schmiersystem...

Ich habe als Dämpferöl auch schon Automatik Transmission Fluid (ATF) verwendet. Auch ein Einbereichs-Öl. Funktioniert gut

Gruß, Diddi

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Ich muss mich korrigieren - es ist das grüne Penrite Dashpot Oil, nicht das SU Öl.

Muss dir Zustimmen - Motoröl hat bei mir am wenigsten funktioniert!

Grüße

Erfahrungsgemäß kommt es beim Öl immer auch ein wenig auf den jeweiligen Motor an.

Ich fahre in meinem HIF mit modifiziertem 1293er SAE20

Ein befreundeter Minifahrer hat in seinem Std. 1300er Vergaser Cooper das SU-Öl drin.

In wieder einem anderen werkelt 20 W 50.

Meiner fährt sich mit dem SAE20 im Vergleich zu den anderen beiden genannten Ölen am besten.

Es macht unglaublich Spass dir beim Arbeiten zuzusehen.

Wundervolle Arbeit und ebenfalls Lob an die/den Fotografin/en für die schönen Aufnahmen!