eventuell och mit brücke....
brücke will ich mir eigentlich selbst bauen,so das der weber senkrecht zur motorhaube rausragt
Beiträge von s`gerd
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suche :
45er Weber DCOE -
da hätt ich doch wenigstens noch die embleme entfernt.....sieht doch so sch..ße aus.....
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[QUOTE=Padman]Ich würd nochmal Druck machen beim Händler. Die geben meist genervt nach...
druck machen bringt bei der besagten werkstatt nichts.
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geh nach hüttlingen in ludwigs mini garage,da bist du gut beraten.
http://www.mini-lmg.de -
das dein mini nach so kurzer zeit schon wieder rostet,liegt nicht nur am blech.
bei mini-maier wird anderst restauriert,da wird gnadenlos über den rost gespachtelt und dann schnell lackiert.
so sieht das auto beim verkauf gut aus und läßt sich als frisch restauriert verkaufen.
wir aalener minifahrer kennen seine machenschaft zu gut.fazit:du armer.....da kauft man doch kein auto;-)
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12G940 müßte ein innokopf sein
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hey,
auf dem 1300er inno ist serienmäßig ne doppel hs2 verbaut und den unterschied zu den 4ern erkennt kein polizist.
das einigste problem könnte der pipercross sein.
hab bei mir auch ne doppel hs4 drauf mit offenen lufi`s, muss mal schaun was da mein tüvler eingetragen hat. -
hätte noch nen satz 6x10er cosmic rummstehen,die mit dem glatten bett.
bei intresse pn mit preisangebot -
von so einer nummer wurde ich auch schon angerufen,
bin aber nich rann.weil ich auch niemand in ffm kenne. -
also bei meinen inno b39/7 war ein loch im hinteren staukasten......
kann nur leider kein bild dazu zur verfügung stellen,da ich die kästen komplett entfernt hab. -
jo...war letztes jahr auch nur 2monate on the road
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schon richtig....aber das man da noch nix von gehört hat....find ich komisch
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bilder sind immer hilfreich
am besten auch welche von dir
....natürlich nur das man weiß mit wem man es zu tun hat;)
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das ist ja bei mir gleich ums eck.....komisch....
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Zitat von Metroholics
.... lasst Euch bloß net verarxxxen .... das sind die Farbmuster für die gehäkelten Klorollenüberzieher für die Hutablage !
Metro
aber auch für klorollenüberzieher gelten richtlinien
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voller ernst...es empfihlt sich allerdings eine rücksprache mit dem örtlichen tüv-prüfer,da solche veränderungen in seinem ermessen liegen;-)
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was auch noch ne eintagungsfreie farbe ist:
holundermaulbeerblatt-grün
...weiß nur fast keiner....außer den prüfern -
90ps oder halt eben mehhhhhhhr
je nach dem wie weit man sich beim motortuning aus dem fenster lehnt;-)