Beiträge von neulingmini

    MOIN.. so am wochenende habe ich einwenig mich meinem dach gewippnet...aber ich weiß nich weiter:(
    ich habe mal ein foto gemacht zur verständnis..:(musste dies leider wegen der göße aufs wichtigste beschränken..)

    also ich habe es gesehen und mir das ganze so vorgestellt..:
    rot-- zündungs plus

    2 braune --masse

    blau-- zu fahren

    grau-- auf fahren
    Falsch?!?
    ich habe den schalter getestet.. der hat durchgang!

    und alle sicherungen im motorraum habe ich durchgesehen keine kaputt!!

    nun wollte ich testen ob am roten kabel überhaupt strom anliegt.. da ja zündungs plus hat er ohne schlüssel nix.. und mit zündung ein nur ganze 3 volt.. das ist doch viel zuwenig...?

    nun habe ich desshalb mir extra ein kabel direkt von der batterie..nachgemessen 12volt an das graue.. genauso wie an das blaue gehalten.. nix passierte..

    dazu hab ich mir dan auch noch masse direkt von der batterie geholt und es an beiden braunen ausprobiert zuhalten während ich mit plus nochmal den grauen und blauen durch probiert habe.. nix.. wie kann das sein.. ?!?

    es kann ja jetz nurnoch an der leitung von schalter zum motor liegen oder an der steckverbindung der kabel direkt am motor.. oder der super gau.. der motor ist im *****..

    noch dazu habe ich die beiden masse kabel zur karrosse hin durch geklingelt.. das funzt also er bekommt masse.. nur aufm roten is wenig saft ..leute helft mir wie soll ich weiter machen wem fällt was ein..?!?

    auf deine frage hab ich leider auch keine antwort..:rolleyes:

    die kontakte zusammen halten.. wie meinst du das.. bekomm ich den schalter ohne ihn kaputt zumachen aus der decke einfach so leicht rausgehebelt..oder wie ist der fest gemacht..?
    lg

    Moin.. kaum bin ich mit meinem neuen gefährt auf der strasse...
    wie als hätte ich es geahnt.. da der motor so verdächtig langsam war.. ist mir gestern abend das schiebedach stehn geblieben.. man hört kein summen und kein murren mehr vom motor.. was ist passiert? ist der motor tot? oder ist der schalter defekt? was sagt ihr?
    bitte meldet euch?!
    vielen dank=)

    also muss die umlenkung wie oben beschrieben einfachmal vorsichtig ausgebauen und anschließend neu zusamm gebaut werden..=)? klingt gut.. mal schaun ob ichs hinbekomm=) LG und vielen dank!

    mhh danke!! denke aber nich das es an dem zug liegt.. den wenn ich vom fahrerseiten kotflügel davor stehe.. und die umlenkung nach rechts schiebe ist das ja als wenn ich gas gebe (da die klappe sich öffnet) und irgwann hat er ein punkt wo er dan nicht wieder hinüber zurück springt von alleine.. den ich dan erst per hand wieder nach links gedrückt lösen kann.. bisschen schwer zu erklären..=S ist da villt eine feder.. die zuschwach geworden ist oder so etwas?

    moin moin
    ich hab gestern ein kleines problem gehabt, womit ich mich ganz schön verschreckt hab im ersten moment..unzwar:
    als ich ein bisschen mehr gas gegeben habe.. harkte es irgwie..sprang nichmehr zurück..und er lief richtig hoch tourig..musste ihn so ausmachen.. wusste garnich was los ist..habe dan den luftfilterkasten abgenomm zur seite gehoben und bewegte die klappen stellung so als würde ich richtig gas geben.. und als ich ihn los gelassen habe.. sprang die klappe nich ganz zu.. musste ihn dan mit der hand wieder zudrücken.. sodass der leerlauf pratisch wieder drinne ist... wie kann das sein.. zum glück ist mir das nicht auf der autobahn oder so passiert.. ?!?!:confused: bitte meldet euch.. hab ein 53ps spi von dez. 91
    Mfg neuling:scream:

    MOIN.. also ich habe alle vorarbeiten komplett selber getan.. geschliffen gespachtelt wo nötig.. die stellen grundiert und wieder geschliffen.. und vorher natürlich alles abgebaut.. ich habe jetz einen gefunden der mir den wagen sauber abklebt einmal mit silikon entferner sauber macht und lackiert.. mit klarlack hinterher..natürlich.. und das ganze für 400 bis 450€ =) ich denke das ist ein guter Preis..=) mit rechnung aber halt ohne vorheriger kompletter grundierung...
    mfg neuling wollt nur mal mein such ergebniss vorstellen=)

    mhh achso.. ne so 100% hatte ich das nicht im kopf..war nur soeine idee.. also einfach austauschen geht garnicht..gut.. wusst ich nicht.. einen neuen befestigungs punkt basteln hab ich keine lust zu.. vielen dank!=)

    moin..=) ich wollte mal fragen ich hab letztens ein schrottplatz aufgetan.. der LEIDER..zwei noch recht junge MINIs stehen hat.. und nun die frage.. wäre es in ordnung.. wenn ich hinten die gurte abschraube und die gurte aus dem schrottplatz mini anschraube..und so wie original mit loctite einklebe.. finde die die sich selbst aufrollen viel toller..:rolleyes: was meint ihr.. geht das..tüv und so..?? und passen die dan ins original gegenstück..?!?
    mfg neuling

    danke danke danke... aber mhhh ich hoffe mal.. das die tür wieder passt wenn ich sie wieder drinne hab.. ich hab das nähmlich leider doch falsch gemacht.. ich hab die tür von dem schanier runter genommen.=S und nich die schaniere von der karrosse..:rolleyes: ich hoffe es passt beim zusammen bauen trotzdem alles wieder zusammen.. später=)
    was meint ihr.. bekomm ich die tür so trotzdem wieder heil und passend in die zarge..:rolleyes:
    mfg neuling

    hallo ich komme grade ausm garten und würde gern die türen abbauen..
    wie mache ich dies am besten.. für die torx ..brauch man da spezial werkzeug.. bekomme die nich wirklich los.. für eine knaarre is da zuwenig platz. und naja wir hatten überlegt eventuell die stifte rauszu schlagen. aber haben die nen konus..?? nich das wir die in die falsche richtung hauen..lg
    bitte um schnelle antwort..=)

    MOIN..
    also ich hab gestern mein paket bekommen wo meine neue ZV drinne war..=) und ich hab nurnoch eine frage..=) :
    aus dem schalt kasten kommt oben ein schwarzes kabel raus.. wo auf der anleitung draufsteht das dort eine antenne angeschloßen werden muss.. wie sieht das aus.. kann ich da einfach das kabel mit einem längeren kabel verlängern..oder muss da richtige kleine antenne angebaut werden..=)??
    danke..:confused: