Beiträge von Veit

Dean !
Alles Gute zum Geburtstag !
Schon wieder ein Zwiliing...

Ich wünsch Dir, dass die Garage erhalten bleibt und Du mal fertig wirst mit Deiner Büchse

Zitat von Afterburner

Gaspedal: den Hebel vom Pedal verkleinern, in dem man eine Bohrung tiefer setzt als Original. Dadurch hat man mehr Gefühl beim Gasgeben.

Bremse muss neu gebaut werden, da der Bremskraftverstärker weichen muss.

Kupplung: Am besten den Hebel am Pedal die Schweißnähte aufflexen und dann so versetzen, dass beim Betätigen der Kupplung diese in den Fahrgastraum drückt. Dann ein Rohr in die Spritzwand schweißen, und dort den Kupplungszug einfädeln. An der Kupplung (Motor) Den Hebel kürzen und dort den Zug durchtrennen und mit Gaszugklemmen vom Motorrad klemmen.( oder verlöten)

Zug kann man auch in original Länge lassen und obenrum legen.
Sieht nicht schön aus, hält aber.
Hebel, eigentlich müsste es auch untenrum gehen, also Kupplungszug von unten in die Quertraverse gehend !
Dann sieht das oben cleaner aus.
Hebel natürlich entsprechend ändern !
Der Hebel ist nachher etwas länger als bei der original Mini Betätigung.
Ausprobieren, ob der Weg reicht, bevor zu fertig schweißt !

Gaszug, wie Joe gesagt hat.
Bei Tante Louis gibts ordentliche Nippel.
Ich hab den Zug zum Pedal hin abgeschnitten, dann den Zug durchs Pedal und Nippel ran, fertig.
Führ die durchführung durch die Spritzwand kannst Du so einen Zugversteller vom Fahrad oder Motorrad verwenden, dann sitzt der Gaszug richtig.

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3.94:1 Endüberstzung :thumpsup:

Chickpuller wa?

Zitat von Lupiter

Naja den mini will ich ja nicht mehr lange haben

Hmmmmmmmm

Ach -?

Erzähl !

Weil alles in den Pickup soll ?

Faxe hat noch ne Pickup Karosse, in Restauriert.

Moin !

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@Joa
Mach Du mal Deinen Notlauf aus.
Dieter
Gib Gummie, der Kompressor liegt jetzt schon seit wie vielen Jahren rum ?

jense
Aktuelle Werte wären cool, aber mach erst mal das Diff, nicht dass Du das auf der Rolle verlierst.

Rüdi, der Manta rockt !

So muss das sein !

Überausreichend viel Leistung.

Knipps.

Stammtisch
Freitag am 18.06.2010 in Gastahaus Hecht in Ebersbach

ab 19.30 Uhr oder so

Gruß Felix


http://www.hecht.ebersbach.de/0000009c131420f03.html

Hmm - Zack - Riemen runter, mal was wichtiges besorgen
In der Kürze liegt die Würze...

Uih - das gibt Arbeit
Mal in bälde nen Termin machen....

Zitat von Udo

Hmm,W-LAN Strom,das hätte Potential.;)

W-Strom gibts...

Hmm.(Punkt)

Hmmmahlzeit.....

Ellen
kein Lust das alles zum Xten mal zu schreiben. :p
Komm mal zum Stammtisch oder ruf an, dann gibts ganz explizit Infos;)

Zitat von miniforfun

Gibt es einen Vorteil bei A+ ?

Du meinst jetzt Gewichtstechnisch ?

Nette Seite:
http://mpserver.no-ip.com:8080/Temp/mini-online/Ency/fghij.html

Gibt wohl doch "echte" Unterschiede und man darf nicht mischen.

Zitat von Mini-Man

Unsereins darf anhängen, was er will sofern das Auto es darf und man die 7,5t. nicht überschreitet.

Ist das Leben nicht schön ! :thumpsup:

Ich hab nur nen 3er, was soll ich jetzt tun ?

Knipps..............

Zitat von Udo

Hhhhmoinsen.
Was'n hier los?
Hormone out of control?
Stangenfieber?;)

http://kamelopedia.mormo.org/index.php/Stangenfieber

Hmmmoin !

Joggen am Morgen.....

Zitat von Metroholics

Metro Fledderer !

... aber passt zu 3.76

Metro

Nicht mit 12" !

Da geht die Uhr 10-12km/h nach !

btw:
3,94:1 Endüberstzung A+ schräg verzahnt gesucht.

3,94:1 Endüberstzung A+ schräg verzahnt gesucht.

Aber das Heck von so nem Porsche hat auch was