Veit: wenns soo dringend is, ruf halt mal beim Renzler an...?
Beim Karli war ich vorhin, als Clubkollege ist das schon ok, aber wenn ich bedenke, dass das standard Teil über 9€ kostet... ist 2,5xUK Preis....
Dazu noch 70km und 1,5Stunden rumfahren, weil das verliehene Werkzeug bei Göppingen zu holen war....
@Lindi
Spitzenwitz, könnte von mir sein.
Ich hab Kopfdichtungen 3x bestellt, Krümmerdichtung 2x, Ventildeckeldichtung 3x, 5Ölfilter usw, aber alles auf Lager legen geht halt nicht.
Hab nur ein kleines Einkommen, keinen Dukatenschêißer.
Vermutlich muss ich mir eingestehen, dass ich nicht in der Lage bin, im Motorsport mit zu spielen.
Und eigentlich dachte ich insgeheim, so ein Gruppe 1 Renner, im Prinzip leicht optimierter Serienmotor, sollte eine Weile halten.
Im Alltag möchte ich den auch gern ab und zu fahren.
Aber der 6-Punktgurt saugt schon etwas, und vor allem, ist der Sandtler Sponsor Sitz für die Rennstrecke mit Helm vielleicht gut.
Mit dem Kopf an die Kopflehne, möcht ich nicht knallen, das Ding geht durch die Schädeldecke.
Wieder was gelernt, aber bringt den Mini vom Universaltool leider weiter weg.
Außerdem werde ich vermutlich mit dem Helm dauernd an die Kopfstütze kommen.
Ich befürchte fast, das ist normal bei Fahrten mit Helm, stört mich aber wie die Sau !
@Metro
War nicht auf Deiner Nummer, war auf der vom Uwe.
