Beiträge von Veit

    Der Porsche fährt aber sehr schaltfaul - während der R500 sich einen abrudert...



    Hmm - Als beim Frikadelli Porsche die Tür auf ging haben wohl alle gegröhlt... :D

    Das ist n Auto...

    hmm :rolleyes: :thumpsup: :thumpsup: :thumpsup:

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    Hehe, hier ist der Motorensound vom R500 auch IM Porsche zu hören ;)

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    M1144

    Das sind die für "Fast Road". :thumpsup:
    Alles "bessere" muss meißt warm gefahren werden, das taugt imho nur, wenn auch viel gebremst wird, also wirklich bei Rennen oder Trackdays.
    Ich habs gerne, wenns gleich bremst...

    Die Bremsbacken für hinten sind zwar Mintex, aber deren standard Bremsbacken. > Die teste ich jetzt aber zum ersten mal.

    Na dann, dieses Jahr noch ein paar mal nach Breidscheid und kucken gehen, bevor man dort nix mehr sieht....

    Zitat

    In der "Anordnung" der SGD Nord, Koblenz vom 11. Dezember 2009 wird übrigens der Bau einerLärmschutzwand im Ortsteil Breidscheid vorgeschrieben. Und die muss "bis zum 31. März des zweiten nach Bestandskraft der Anordnung folgenden Kalenderjahres" gebaut sein. Beidseitig der Strecke. Auf der linken Seite (in Fahrtrichtung) wird sie 285 Meter lang sein, auf der rechten Seite eine Länge von 125 Meter aufweisen und auf beiden Seiten eine "Mindesthöhe von 3 Meter über Streckenniveau" haben.- Noch Fragen?

    Mintex funktionierten bei mir bsiland besser als Greenstuff.
    Allerdings war es mit 8,4" innenbelüftet, kein großer Unterschied !

    Ich hatte auch schon Mintex auf Serienscheiben 8,4", die nach einmal Bremsen erst mal 30-60Sekunden Pause brauchten !

    Entscheidend ist nicht nur der Belag.
    Manchmal passt einfach das Scheibenmaterial nicht zum Belag.

    AKtuell hab ich Mintex vorne und hinten verbaut.

    Mit der kleinen Bremse, wie Du sie fährst, würde ich Mintex testen, haben bei mir im Turbo mmit 10" gut funktioniert.
    Waren aber keine englischen "NoName" Scheiben (Bin mir nicht mehr 100% sicher, waren glaub Brembo oder so)


    Kein Versicherungsschutz besteht für Schäden, die bei Beteiligung an Veranstaltungen entstehen, bei denen es auf Erzielung einer Höchstgeschwindigkeit ankommt. Dies gilt auch für dazugehörige Übungsfahrten.

    Sind das nicht GLPs ?

    Damit währe ja nicht das erzielen eine Höchstgeschwindigkeit Ziel der Veranstaltung.

    Watt - nach Hause ?
    Nö Du, Wochenende am Zweitwohnsitz, das rockt mehr ;)

    Die Büchse muss ja fertig werden, mit dem Personal ist das auch nicht mehr so wie früher.

    Ich muss mal dem UMC-Rechner in die Halle stellen - sonst wird das nix.

    Hättsch halt....ach egal... ;)

    Hmm....

    Hab ich ja eigentlich.
    Sogar zweimal...

    Hätt ich vielleicht besser nicht gemacht ?

    Oder halt was anderes...

    Apropos: Unser Thema von gestern: Ist wohl ne ganz schöne Drückerkolone

    hmm...

    ja is denn scho wieder weihnachten ?

    T- niggese :D
    waren grad im babyschwimmen, nu pennt der kurze wie immer total erschöpft im auto

    hmmmm

    Surfst Du jetzt auch schon im Auto ?

    Oder hast Du den kleinen bei den Wintertemperaturen einfach im Auto gelassen ?
    Soll ja frisch halten...

    hmm

    Moin Jungs und Mädels....


    Veit, mach doch einfach wieder nen Honda-Motor rein, dann brauchst du für ein gutes Leistungsgewicht nicht abspecken....;)

    Hmm - gute Idee, und dann mach ich n Plastikcover im A-Serie-Style drüber, damits nicht auffällt :D

    Ne ich glaub ich mach mal gleich was zu essen.
    Nächste Woche kann ich ja auch 2-3Tage Abends bisschen Laufen und weniger essen :madgo:

    Morgen ist Stammtisch, da wird normal gegessen :D

    Und am Weekend pfeif ich drauf, da brauch ich Energie fürs Schrauben :D