Beiträge von Veit

    Hmm... ;)
    Preisfindung für die HTL ist erledigt.
    Denke das passt so.
    Unterm Strich bleibt ein Trinkgeld, aber das ist auch ok so.
    Macht ja auch etwas Spaß, so was zu organisieren :D
    Und ich hab dann auch so ein Teil, falls ich mal wieder einen Mini hab :rolleyes:

    Ach ja, die Hälfte ist quasi schon fast weg...
    Da hätt ich auch 50 ordern können :rolleyes:
    Aber ich will erst mal die erste Charge sehen und prüfen.
    Im Falle eines Falles lieber nur 25 Ausschuss als 50....

    Bis morgen....
    Mal schauen, ob ich Schrank holen und Firmenfest miteinander verbinden kann...

    Preis: 35.-€ + Porto & Verpackung. (vermutl 5.-€) **

    Erste Charge wird in 2-3 Wochen fertig.

    Ich gebe es dann noch mal bekannt.

    Abwicklung, wie öfter schon im Forum gehandhabt:
    Name und Lieferadresse und Email-Adresse per PN an mich.
    Dann gibts Kontodaten.
    Ihr überweißt.
    Sobald die Groschen da sind, geht der Halter auf den Weg.

    Grüße
    Veit


    PS: **Preis unter Vorbehalt, dass der Hersteller auch so fertigt, wie er mir angeboten hat....

    Mal ganz ehrlich.... Hast du die NSL schon mal angehabt?????? Ich noch nie, bei keinem Auto....
    Und ich rege mich jedesmal auf wenn ich so einen Hansel vor mir habe, der bei leichtem Regen die NSL einschaltet..... Blendet in der Stadt ja überhaupt nicht.... Und bei den Autos die davon gleich zwei haben übersieht man sehr schnell das Bremslicht......

    Seltenst....
    bei meinem Ex-Mini wäre sie ja Baujahr bedingt gar nicht nötig.
    Aber ich hatte von einer Mini Motorsportfirma gehört, dass der das dauernd so macht und hab gedacht *Clever*....
    Der Prüfer hat den ganzen Umbau ohne Probleme abegnommen, aber da hat er gesagt, das geht gar nicht !

    Also beim passenden Bj einfach weg lassen ;)

    Sieht aber trotzdem scheixxe aus.....
    Bei mir haben die auch mal wegen meiner NSL gemeckert..... Ist im RFS....
    Zum Glück stand ein paar Meter weiter ein neuer Polo, der hatte auch nur einen RFS.... Weil der Prüfer meinte ich müsste zwei RFS haben.....
    Nachdem ich sagte das er dann mal alle Autos die serienmäßig nur einen haben stillegen sollte, war er mit meiner Leuchtenaufteilung wieder zufrieden.....:D Obs so legal ist, ist mir auch eigentlich egal, hauptsache ich habe keine NSL unter der Stoßzierleiste hängen.....
    Am liebsten auch ohne RFS, aber dafür ist er net alt genug......:(


    Wenn Du die NSL in dem linken RFS hast, ist das nicht Tüv-Konform, da das Glas nicht auf die NSL ausgelegt ist und das Licht anders bricht usw usf.
    So was musst Du selbst in den guten alten Zeiten in Siegen ausbauen !

    Da hat der Prüfer mal richtig getobt !

    Naja, weiß innen wäre auch nix für mich..... Habe aber noch schöne Coopersitze, die ab 94.... Die wären schon besser....Allein weil sie schwarz sind.....:D

    Aber warum zu Teufel tackert man das Kennzeichen an die Stoßstange.....????

    Da gab es ein Rundschreiben von Rover, anno 1992 oder 93....
    Kennzeichen muss xx cm über dem Boden sein.
    Beim Mini ist es vorne zu tief.
    Also Werksanweißung an die Händler, bitte höher machen, Stoßstange.....

    Oh nöööö.... :headshk:

    Jo - billige Repschweller - oder einfach n Blech drübre gekantet...

    Außerdem hat der ein Loch im DAch, da kannste nicht mal BCT fahren....

    hmmm...

    und ja, von dem Vermögen mit den HTLs kauf ich mir dann was....

    mal sehen....

    vielleicht ein Eis mit 3 Kugeln ? ;)

    KLAS
    Geplant ist 1.4301

    schubi
    1. Ich geh davon aus, habe es aber noch nicht getestet. Perönlich tendiere ich so oder so zu ganz runter, also so weit es vom Loch im Fahrzeugboden her geht.
    2. = 1 - oder ?.... Beim verstellen muss im Unterschied zu dem Budget Versteller die Schelle auf der Lenksäule etwas verschoben werden, aber dafür ist ja Platz da.
    3. siehe 1. kommt aber noch, versprochen.

    der vorteil ist auch noch das das chromding jedem tüv prüfer der ahnung hat die tränen in die augen treibt :)

    ausserdem bietet veit ja sicher einen satz mit passenden schrauben an und dann hat man das rundumsorglospacket :)

    Punkt 1 - eben !
    Vor allem wenn das Ding verbogen ist usw...

    Punkt 2 - nö Du, aber die Schrauben sind bestimmt kein Problem.

    (Ich will hier nicht groß zum Teilehändler mutieren, ich finde nur das Teil gut und kenne beruflich eine Firma, die so was echt gut macht und dachte mir, ich weiß wie wo....)

    hmmmmm du kannst das ding ja bei mir einbauen dan kannst du gleich photos machen und einen erfahrungsbericht bzw einbauanleitung schreiben :)

    Das könnte man tun.
    Aber nächstes Wochenende bin ich evtl. schon am umziehen :(
    Schau mr mal !

    hmm

    Hier Gewitterts, dabei wollt ich früher gehen...
    und joggen vor dem Stammtisch....

    Aber Stammtisch ist glaub eh keiner heute...

    soweit ich das verstehe nur mit orischrauben befestigt.

    also "einfacher" austausch...

    Max, der sein "billigteil" gar nicht schlimm findet...vll. fährt er einfach zu chillig?

    Ist Deines denn noch gerade nach dem anziehen der unteren Schraube ? ;)
    Oder mal während dem lenken beobachtet?
    Oder wenn man sich beim Ein-/Aussteigen am Lenkrad festhält ?
    ;)


    Die oberen Schrauben gibt es schon.

    Ob die Teile aus 3 Teilen gelasert und dann geschweißt, oder aus einem Teil gebogen wird ist noch nicht ganz klar.
    Anfang nächste Woche ist "Baubesprechung", dann ist der Halter bei der Firma im CAD und die machen den passenden Vorschlag.

    Edelstahl wäre sicher nicht unbedingt nötig, aber es soll ja dem neuen USP-Standard entsprechen.
    Pulvern oder lackieren macht fast keinen Preisunterschied, deshalb gepulvert.

    Was is ledsde Breis? ;)

    Hmmmm - find Ich gut, schaut sehr stabil aus.

    Du hast PN...

    hmmm, hab ich schon.....;)

    Ich weiß ;)
    Einer muss ja mit etwas anfangen;)

    hmm...

    Viellecht kannst Du ja ein eingebautes Bild beisteuern...

    Ich komme erst in 2-3 Wochen dazu. :rolleyes:

    Damit die UltimateSchwabenPower-Fraktion mal was als Gegenpol zu dem ganzen elektrischen UMS-Zeug hat :D
    Obwohl das UMS-Gehäuse ist ja schon Schwapenpower...

    Angeregt durch Miniforfun (Link) bin ich im Begriff eine Kleinserie stabile Lenksäulentieferlegungen fertigen zu lassen.

    Die Frage ist nur wie viele...
    Besteht hier Interesse?

    Preislich wird das vermutlich ähnlich sein.

    • aus Edelstahl, gelasert, pulverbeschichtet (schwarz), top Verarbeitung
    • viel besser und stabiler, als das normale low budget Teil (Wem hat es das Ding noch nicht verbogen ?)
    • wird anstelle des normalen Halters montiert
    • sonst nur in Japan erhältlich

    Preis: 35.-€ + Porto & Verpackung. (vermutl 5.-€) **

    Gruß
    Veit


    (imho nicht für MPI ! )

    meintest du mime oder ;)


    da ich ja nicht euer root bin interessierts mich auch net :p


    hmmmmmmmm


    Klar - jetzt wo Du es schreibst....
    Ich glaub der Heilbronner dialekt ist einfach zu heftig...
    er hat mir das zweimal gesagt und definitv MAIM gesagt !!!

    Naja - ich kenn da einen Produktionsleiter, wenn der Promise sagt :D:rolleyes:
    Aber das beste war anno Tobak ein Kunde, der Scampis-Kontroller in seinen Rechner gebaut hatte... :D:D:D


    hmmm

    Ach - da fällt mir ein, ich wollte das hier ja posten....

    Ist also quasi heute ;)

    Bislang ist aber nicht klar, ob und wer kommt.... :rolleyes: