Beiträge von Veit

  • hmm #3

    Zitat von JanCooper

    Quark. Ist überhaupt kein Thema.
    Von Irmscher gibt es sogar LPG Anlagen, die extra auf aktuellen Motoren programmiert sind, mit Fahrzeugspezifischen Haltern etc, ohne Verlust der Garantie.
    Nicht so ne universal Kaxxe, bei der versucht wird das Gemisch irgendwie anzupassen.

    hmmm

    hmm - und was gibts da von Popel, was nicht klappert, nicht rostet, was relativ neu /Tageszulassung maxd 12T€ kostet...

    MAch schnell - ich geh nachher so n Skoda ankucken... ;):rolleyes:

  • hmm #3


    Was macht der ?
    Was war gestern ?

    Etwa Motorsport ?

    *Gähn*

    so, ich geh mal mein Auto weg fahren, hab den BigBoss zugeparkt...
    Weil sich ein Kollege auf meinen parkplatz gestellt hat, wobei der hätte wissen müssen, dass ich heute hier bin.
    Aber nur weil sein parkplatz besetzt war stellt der sich auf meinen.

    Auf die Idee würde ich gar nicht kommen - Frechheit !!!! :madgo:
    Das ist der, den ich schon zig mal mit genommen habe und dessen Sohn ich letzte Woche chaufiert habe...
    :madgo::madgo::madgo::madgo::headshk:

  • hmm #3

    Hmmontag saugt !

    Dicker Beamer, wenn man sich so was leisten kann/will...

    Tolle show, heute ist der Kollege der sonst Taxi spielt wieder da, aber da die Kollegin meinte "vielleicht will der heute später anfangen", kann ich heute zumindest morgens wieder Taxi spielen.
    Wenn ich nen Zweisitzer hätte, ginge das nicht ;)

    Zum Glück suchen die gerade ein Auto....

  • hmm #3

    Zitat von austin mini

    Skoda Fabia LPG, ja?
    :D:D
    hmmmmmm

    Dann kannste ja gleich besser beim Frank den guten Dacia Logan ferig umgerüstet kaufen:

    http://frank-scan-auto.de/index2.html

    Och Nö Du.
    Der Blinkergeber soll furchtbar klingen.,.....

    Und Skoda ist echt solide....
    Damals mein Octavia, geiles Teil, mein Bruder fährt seit 6Jahren nen Fabia, null Probleme....

    hmm - oder Dönertaxi mit Gas von Bj 92 ?, mit kaputter Front und fast keine km und dann richten ?

    GRMPFL.....
    glaub das erste was ich nächste Woche mache, ist ein Auto kaufen, damit an das Thema endlich n Knopf dran kann. :eek::rolleyes::madgo:

    Dann kann ich anschließend auf nen Mini *ähm* GT3 sparen :scream::rolleyes::D

  • hmm #3

    Zitat von J&A

    Veit:

    Du denkst also von dir, daß du von jetzt auf gleich vernünftig wirst?! :confused:

    Aber mach wie du denkst....

    Hmm...

    Quatsch. ;)
    Aber erst Grundsicherung, dann spielen. :rolleyes:

    Und ich hatte vor meinem Wiedereinstieg ins Minifahren genau dies.
    Dann kam der grüne als Hobby.
    Für nur Minifahren, bin ich nicht freakig genug usw usf...

    Gibt auch wichtigeres, bzw. besseres, als jedes Wochenende in der Garage stehen.

    hmm

  • hmm #3

    Zitat von chris

    ansonsten hätte ich evtl. noch was, u häff gleich mail


    hmmmmmmmmmmmmmm

    Net schlecht, aber auch schon 16Jahre alt !
    trotz der wenig km.....

    weiß net...
    Sprotverbraucht bestimmt 4liter mehr...

    hmmm
    ....

  • hmm #3

    Zitat von Andy

    ......was hasse denn, isch fah doch Metro 111 seit gestern und war schon wieder froh über den imensen Laderaum........Minireifen transportiert :D Madamme fährt auch wieder auf 165ern Wintergaloschen die 1o3 Ferde dursch de Gegend........is doch alles OK.........lass doch die Unwissenden..;)

    Dat is doch laut Metro kein Metro...
    Dat is n Rover :rolleyes:

    hmm


    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/show…de&pageNumber=1

    oder

    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/show…de&pageNumber=1

    gut 1.4 Liter rockt vielleicht bischen mehr.
    Aber der brutale Mehrverbrauch ~0,5l/100km - naja is egal, macht bei 30Tkm 225€s....
    Hmm
    ich nehm einfach, den, der mit Winterreifen und Garantieverlängerung geliefert wird.
    ob man das noch raushandeln kann ?

    Oder soll ich nen Opel kaufen?

    Aber die kannste glaub nicht so gut auf LPG umrüsten und kosten bestimm auch mehr.....

  • hmm #3

    Asphalt
    Nö Du, den verkauf ich dann.

    ChriLu
    140Tkm ist zu viel.
    Ich fahr nur 30Tkm/anno zur Arbeit, also eher rund 50Tkm/Jahr.
    4-5Jahre sollte das nächste Auto schon halten, mit normalen Serviceintervallen.

  • Tuning mit kleiner Geldbörse

    Für 300€s wäre eine HHKHW am besten, im Sinne von am meißten Mehrleistung.
    Vor allem, wenn der Kopf jetzt erst übreholt wurde, macht das noch Sinn, bevor sich Ventile und Ventilschsftführungen auf einen Bereich eingelaufen haben.
    (Ich nehme mal an, die Ventilschaftführungen wurden beim überholen erneuert !? - Falls nein macht die HHKHW auch Sinn, birgt aber ein gewisses Risiko, dass die Ventile klemmen könnten)

    K&N - würde ich wenn dann nur den Einsatz verwenden und dann die hier irgendwo beschriebenen Modifikationen am Lufi-Gehäuse machen.
    Offener K&N bringt hauptsächlich nur Lärm.

  • hmm #3

    Zitat von Asphalt

    Hmmmm... Aber rockt wieder, der Kleine! :D

    Glaub ich Dir ungelogen !
    Der nächste Mini bei mir wird auch sehr sicher bleiben.
    Aber der wird dann auch mit Spielgeld gekauft/gebaut/gewasweißichwas....

    hmm - grad Fabia ankucken wollen, jetzt hat der die gar nicht da stehen....
    Gut, deswegen stand bei Mobile vermutlich auch "Bilder kommen noch"....

  • hmm #3

    Zitat von Asphalt

    Kauf dir doch'n Mini ;)

    Hmmmmini fahren rockt nämlich! :D
    (Nur die Kupplung rupft seit neuestem :o)

    Mit dem Mini 130 km jeden Tag?
    Deswegen hatte ich den Monza verkauft. :(

    Da haste alle 1,5 Monate Kundendienst zu machen...:headshk:
    Gut mit Hondamotor wäre das besser *ARGHHH*:rolleyes::eek::D

    Das dann damals nicht ein vernünftiges Alltagsauto kam, lag nur an ...... .. .. ...... .. .. ..scheix....... ..... ...
    Dadurch wurde dann theoretisch der 16v Umbau ohne Rücksicht auf Kosten und Mühen möglich....
    Theoretisch, weil ein Jahr später zerplatzte die von anderen aufgeblasene Seifenblase namens Firmenwagen..... *bla bla bla...*
    Und jetzt bin ich etwa so weit wie damals.
    Nur dass ich inzwischen Spaß für 15T€ hatte.....
    Das wäre die vernünftige altagskarre und die halbe wohnungseinrichtung gewesen usw usf.....

    hmmm

    Da jetzt nicht ganz klar ist, wo ich in Zukunft wohne, ist auch nicht 100% klar, welches Auto sinn machen würde.....
    Da das aber erst im Laufe des Winters/Frühjahr klar wird....

    Als Kompromiss: Skoda Fabia und dann auf LPG umrüsten..

    Weil umgerüstete sind zu teuer.

    Oder Daihatsu Trevis - da hab ich aber noch keinen mit Gas gesehen.

    hmm...

    Edith........

    Neuer alter Mini ?
    irgendwann, aber da muss der altag normal laufen und nicht auch da ständig zu schrauben sein....

    Du kannst es Dir vorstellen, also brauchst Du es erst gar nicht bauen...

  • hmm #3

    Immler macht Sportreifen/Runderneuerte ;)
    Da kannste auch Deine Initialien als Profil nehmen.
    Mit Straßenzulassung!
    :D
    hmm
    Grad mal geschaut, bei Mobile gibts gar keinen Civic EG6 zu kaufen.
    Bei Egay auch nicht.
    Bei Autoscout, zwischen 2800 und 3800...
    Da überlege ich echt, ob ich das Ding net verkaufe...

  • Tuning mit kleiner Geldbörse

    Zitat von Lupiter


    zum tuning mit wenig geld : du wirst es schwer haben den soviel ich schon

    nachgelesen habe sind die meisten sachen entweder teuer oder sie bringen

    nur sehr wenig und bevor ein ander das sagt ;)mach erst mal das fahrwerk

    den damit bekommst du irre kurvengeschwindigkeiten hin wer braucht da

    erstmal noch mehr leistung .

    Zum ersten Punkt, stimmt, und mit glück halten die teuren dann halb so lange wie Serienteile.
    10% mehr Leistung = min. 20% mehr Verschleiß.

    Zum zweiten Punkt: es gibt sehr viele Autos, die Serienmäßig dem Mini um die Kurve davon fahren, egal ob Fahrschulgolf oder Serienpassat Kombi....

    Sinnvolles Tuning für kleines Geld ist schwierig, da würde ich lieber das Geld davüf ausgeben den Mini richtig zu warten.