Hui, teuer. Habe damals ne Spal fürn Fuffi gekauft und das Relais lag so rum in der Garage. Den Bremsflüssigkeitsschalter umgebaut... fertig
Beiträge von grani
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Der Estate ist aber kein Mini....
Also ich hab auch die billige von Spares mal irgendwo verbaut, tut ausreichend gut seit Jahren.
Und gibts auch bei Ebay Deutschland für 80 Euro.
Mir ging es lediglich darum, aufzuzeigen, dass die Lima funktioniert.... Dass ich nicht in dieses Forum gehöre habe ich mehrfach schon gemerkt

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WÜrde auch diese einbauen
https://www.autodoc.de/ridex-reman/20…ASABEgKgj_D_BwE
natürlich nicht original, aber Platztechnisch total genial.
Ist übrigens im Estate drin. also erprobt.
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WÜrde auch diese einbauen
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Ja die Kisten sind geil. Also die Kiste mit Räder
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Scheppern kommt bestimmt vom Grill. Radlager hinten? Dachte sowas hebt immer ewig bei allen anderen...

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Manche alte Hasen aber auch.,....
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Hatte nie Probleme mit meinem MPI... läst man die ECU in Ruhe und schaut, dass die Sensoren ok sind, die sind ja auch mal schnell ( :D ) getauscht, ist das nix anderes wie nen 1000er Vergaser vom Schrauben her
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Da hat sich wer richtig Mühe gegeben

Fake hätte wohl keinen Scharnierbolzen
Wer gut Faken will, macht da Fake Bolzen hin. Egal wie: schaut gut und echt aus :)
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Kein Silikon...
Ironie... normal nimmt man Sikka...



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Schade, letztes Wochenende war ich bei Nürnberg...
Gibt auch schwarze Keder, da sieht man keine Macken und die bleiben auch schwarz. Bei den Chrom Dingern gibts ja einige die meinen sie haben goldene Keder

Ja, übel und das verfärben wird immer schneller...
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Silikon wird's richten!
Ganz klar, demontieren und richtig einbauen
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Außer der Innodreck…. Hatte schon 6 davon….. Die Englischen gingen. Im Era wurde ein Inlineventil vom Honda verbaut
Erzähl weiter!
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Da ist ein grober ganz drauf passt nur der A Anlasser richtig.
Danke, dann muss der andere Anlasser nun rein ( Motorentausch)
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Jo bis 84 oder 85 waren die drin.
Die Anlasser haben allerdings 10 Zähne statt 9
Ist dann der alte oder neue Kranz drauf. Anders gefragt, spät A+ tauglich ?
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Gab es A+ Motoren mit Verto Kupplung und Pre Verto Zahnkranz? Habe hier nen A+ inklusive der Hydraulik und eingebaut ist... Ein Pre Verto Anlasser
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Zur not, Senkschrauben holen, Bohrmaschine, Feile...
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Wenn beim MPI, der Stecker am Wassertemperaturgeber und vielleicht der Geber selbst, nicht in Ordnung ist, geht der MPI in den Notlauf.
Das heisst er, wirft den Lüfter an damit der Motor erst gar nicht abkocht.
Gruß
Bedeutet aber, dass keien Regelung stattfindet. der Lüfter wird aber geregelt. Oder sehe ich das falsch
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Igel ist kein Sensor, sondern ne Heizung.
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Danke. Luftansaugtemperatur. Da war was. stimmt.