Beiträge von grani

Zitat von Maxxs

Die Motorhaube des Mini ist schon fragil genug und neigt an den Scharnieranlenkungen dazu zu reißen …..

Wenn da dann noch von einer Gasfeder ( die bei dem irren Gewicht der Haube kein Schwein braucht ) bei geschlossener Haube 200 N „Dauerdruck“ auf das Büchsenblech wirkt, gibt das sicher nach überschaubarer Zeit lustige Knitter …..

Ich warte noch auf das Nachrüsten diverser Assistenzsysteme ….. weil man in dem Riesen-Schiff sicher auch Rückfahrkameras und Abstandswarner braucht …..

Ach …. macht nur …

Bist du in den Wechseljahren? Fällt öfters nun schon auf.

Sorry aber schon als die Preise raus kamen war ein großes Raunen vernehmbar, dass es zu teuer ist. Und ich rede nicht nur in den Tickets, sondern von dem Paketpreis. Da hätte man direkt reagieren müssen und kleiner Brötchen backen

Ob getragen oder nicht, es wurde durchgezogen. Trotz allen Widrigkeiten. Und um dann noch genug Personal für die Einweisung zu haben, wurden Freiwillige rekrutiert. Hat auch gut geklappt

Sorry, aber überleg mal, wer Wacken auf der Bühne steht.. das muss auch bezahlt werden

Übel.... Sind ja nicht nur die Tickets. Auch Fähre ect

Hatte den selben Effekt, war 29km davor beim Tüv und da wurde ich gelobt für die exakte Einstellung... Mit LED war kacke..

Zitat von Minirobse

Bevor ein Depp anfängt drauf umzuschreiben... Wäre schade wenn da später 'Sau' auf de Haube steht...

Da wo der steht, passiert das nicht...

Zitat von Meister-Mini

Du wohl auch nicht, sonst wüsstest das die immer was finden. Bei mir waren es damals angeblich poröse Bremsschläuche... Die Andere TÜV Dienstelle hat mir sogar noch gesagt das früher die Polizei zu ihnen kam, weil die nicht oft genug was gefunden haben haben sie zu Dekra gewechselt....
Und an dem Mini gabs eigentlich echte Gründe die man hätte finden können. Der Tankstuten in Innenraum war komischer weiße kein großes Thema. Glaub der war damit überfordert.

Man nimmt halt einfach Original Birnen mit 5 Minuten und die sind gewechselt. Höchstens eine kleine Geldstrafe. Wen interessierts? Mich nicht. Für mich ist es wichtiger das ich was seh.

Bremsbeläge haben falsche Farbe... ist nicht nur mir passiert. so als Beispiel. Zudem warst du ja nicht gemeint. DU spielst ja nicht auf Corona an... bzw auf die Papier Geilheit seit dem

Zitat von Meister-Mini

Wie Maxxs schon sagt, die sind zugelassen als H4. Anders als früher bei den 90/120w funseln.

Man könnte jeden Serien Mini still legen weil er zu tief ist durch die sich gesetzten Gummis.

Bei osram muss man übrigens beim montieren das leuchtmittel ausrichten, bei Phillips kann man dagegen nix verdrehen.

Es steht klar und deutlich drin, NUR zugelassen mit der Kompatibilitätsliste. Das ist zwar "H4" bezieht sich aber nur auf den Sockel. Weeil Halogen ist da nichts. es ist faktisch ein anderes Leuchtmittel. Jeder Scheinwerfer wurde mal getestet und geprüft, damals halkt mi Halogen.

Zitat von wishbone

Maxxs

Ohne den letzten Satz hätte es eigentlich ein vernünftiger Einwand sein können.

wurde halt noch nie richtig durchgebumst bei ner Kontrolle

Zitat von Meister-Mini

Immer noch für die MPI Wipac Quadoptic E11 0035. Für alle! Minis

Echt Blöd wenn man nun einen 1275GT hat

für den gäbe es aber passende Einsätze.. ;)

TT einfahrbar..

Oder einfach einmal im Jahr ne Minute mit Mattschwarz für 6.99 die Dose. Hebt dann aber auch die Dose 5 Jahre...

Zitat von lupiter

Wie sagt man so schön auf einem Bein/auf einer Hutze kann man nicht stehen 🤣

Es fehlt noch der Deckel vorne aber den mache ich erst wenn ich die finalen Sitze haben und sehe wie die Gurte laufen 👍aber erstmal bin ich zufrieden ( bis mein alu kommt und dann kann ich ja mal versuchen einen bogen reinzubekommen 🤣

Sieht aber von hinten schon gar nicht so schlecht aus 😍

Und so einfach Klarlack drauf

Zitat von Niclas92

Was sagst Du zur Qualität der Zugstreben? Sehen gut aus… Und mich nervt das Gold unter der Elfe

Sprühdose matt schwarz...

Technisch gesehen wird dadurch minimal ein Unterdruck im Motor erzeugt. Das macht "dicht".

Naaaa toll.

Zitat von Maxxs

Hast du die Baustelle mal einem TÜV - Mann gezeigt ??

Ich kannte in München mal einen „Mini-Buggy“ bei dem der TÜV einen Überschlag-Test verlangte, um die Festigkeit des Scheibenrahmens zu gewährleisten ….

„Insassenschutz“ ….

Leg mal einen Richtscheit vom Bügel hinter dem Sitz auf die Motorhaube ….

Ich befürchte bei ner „Rolle“ ist der halbe Schädel weg ….

Das läuft frei nach der allgemeinen Foren Meinung: ach das sieht der Tüv nicht ..

Gleich mal den Termin vorgemerkt!

Fast fertig der Hobel