Wo waren die Kerzenbilder!?… hab auch eins…
Bosch Platinum Iridium…
Kerzenbild beim Hondamotor
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Wo waren die Kerzenbilder!?… hab auch eins…
Bosch Platinum Iridium…na da hast dein fehler.... Bosch kerzen....
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Also der Elektrodenabstand war mal weniger…ob ich den einfach neu einstellen soll?…
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Muss das so schwarz beim Honda sein? Ist das normal? 🤔
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Vermutlich…aber läuft der nicht insgesamt recht fett?
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Erstmal NGK oder so rein dann weiter schauen.
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Vermutlich…aber läuft der nicht insgesamt recht fett?
Wurd am Ende aufgrund Probleme nicht mehr warm gefahren. Liegt eventuell daran. Kann mal schauen ob im Keller noch die alten liegen. Die kamen ja nur mal einfach so rein
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Ein Motorenentwickler hat mir mal mitgeteilt, ich solle versuchen Denso Kerzen zu finden.
Beim ERA funktioniert das erstaunlich gut. Etwas länger schon verbaut, als NGK. -
Hast du den BKV schon abgeklemmt gehabt? Wobei, wenn er da Luft ziehen würde, würde er ja abmagern und die Kerzen heller sein eigentlich. Tausch als erstes mal die Kerzen. Wobei, wenn die nicht ordentlich arbeiten/zünden, müssten die ja eher feucht und dunkel sein. 🤔 Hab gestern mal so interessehalber mal Bilder gegoogelt und beim VTEC sind sie lt denen eher wie beim SPI auf der deutlich hellbraunen/weißen Seite wenn es richtig läuft und nicht russig schwarz.
Ich würde erstmal neue Kerzen nehmen und dann mal schauen was Sache ist. Bei gebrauchten aus dem Keller weiß man ja auch bei korrekter Type/Marke wieder nicht 100%ig ob die ok sind… -
So, die andere Seite auch fertig. Diese war aus Gummi, da hat dein Acetontipp sehr geholfen!
Auf (fast) tägliche Erfahrung im Manschettentauch ist halt verlass
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Oder wie mir Schwoba saget:
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Auf (fast) tägliche Erfahrung im Manschettentauch ist halt verlass
Ich wäre froh um sowas gewesen, die sitzen wenigstens ordentlich dann. Kommt tatsächlich ausm Geschäft
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Kerzen sind bestellt. Also weiter gesucht. Kappe und Finger auf Alt getauscht. Keine Besserung. An die Benzinleitung gekommen, Eingang. Absacken. Aha! Dran rum gespielt. Abgesackt. Hochgedreht. Abgesagt. Ich habe den Schlauch etwas gekürzt bei der Kopfdichtung wechseln. Hm! Das Ende ist etwas porös! Also nochmal 2,5cm ab geschnitten. Nun läuft er, vorerst mal. Das Stück Schlauch aufgeschnitten: unauffällig
Kann sich da jemand nen Reim draus machen ?
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Kann sich da jemand nen Rheim draus machen ?
Vielleicht hast du mehrere "kleine" Fehler gleichzeitig und hast beim kürzen der Spritleitung irgendwo anders `nen Stecker berührt/bewegt...
An der Spritleitung selbst wird´s eher nicht gelegen haben, oder hat er vorher schon nach (teurem
) Sprit gestunken...Die Zündkerze war/ist mit Sicherheit zumindest "mitschuldig"...
Es ist oftmals eine Kombination von mehreren...
Gruß, Diddi
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Sind den die einspritdüsen alle fest ohne Wackelkontakt?
Blas halt mal alle Leitungen durch...
Aber wenn da was drin war ist es evtl schon dort angekommen wo man es nicht möchte.
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