Keine Ahnung werde morgen früh mal hinfahren...
.Glaube ich will es gar nicht wissen.:D
hast doch nochn 1300er motor dastehn:D
Beiträge von grani
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noch nix was er hat?
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Hab gerade mal geschaut... freigängig ist er, aber er zuckt...
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Sooo hat lang gedauert, sorry hab ihn nicht gefunden:D
Ist ein TowerPro MG995
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Jaaaauuuuuu
Aber bei der Farbe bleibt es trotzdem.das mein ich auch nich:D
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Bei der Farbe soll es langfristig bleiben. Und bis auf das Heckblech und die Schweller wird er ja "richtig" restauriert. Das Ding ist mir einfach dieses Jahr noch zu hoch - und ich will ja zum IMM 2011 ...
DAS werden wir sehen ....:D
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Zur not gebe ich dir ne Adresse, die können dir nachmischen
Auch in Sprühdosen, wenn du das so machen willst -
ne will die in de 1100er
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Wer bearbeitet denn seinen Zylinderkopf selbst?
Welche Fräser oder Schleifkörper benutzt ihr denn?
Zahntechnikerfräßer, aus Hartmetall
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Piet Piet Piet. du Schabrackenkäufer:D
was macht dein Teilehandel:D Zufällig ne MD 266 bei dir liegen:D -
Diese Standkonstruktion sieht ja abenteuerlich aus
Ob ich mich da drunter legen würde ... Habt ja toll was geschafft heute! Also wenn ich das so sehe, sieht das bei mir ja wirklich noch überschaubarer aus.Von mir (bzw. dem Mini) gibt es die Woche auch mal wieder Bilder!
Das is einwandfrei, hat schon eine Resto hinter sich
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bei der Arbeit...:D RESPEKT :thumpsup:
is halt mei schatziiii:thumpsup:
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ups..........
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hier noch die stolze besitzerin
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ich würd mal glatt behaupten der geht noch paar jahre
und damit der Mini weiterhin bewegbar ist bekam er einfach Füße -
Sorry, anscheinend hat das mitm verkleinern nicht geklappt?!?!
naja hier mal weiter.
Er war auch dabei
..und ich... -
Soooo hat sich viel getan :
Erstmal wurde die Falz entfernt, hier ein Detailbild:)
Sah dann etwa so aus:Madame war auch sehr Hilfreich
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jap heut gehts rund
juppiiii -
Du kannst auch einen vorderen Hilfsrahmen so umbauen, dass er in das Mini-Heck passt. Du könntest dann sogar mit dem orginal Motor fahren.
Nur eine Straßenzulassung wirst du in Deutschland wol kaum bekommen.
Das ist schon bei den Z-Car´s so ne Sache.
Na dann mach dir mal Gedanken drüber mit der Gangwahl:D Muss ja exakt sein
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Zur erklärung: MRS. Grani= Vanessa:D
So und zum Thema Abgaswerte beim Stage One: Normalerweiße verschlechtert sich der Abgaswert nicht, eher wird er besser
Nachrüstkat und Stage One habe ich mir auch schon gedanken gemacht.
Dann nimmt man einen der kleinen Fächerkrümmer, am besten einen aus einem Stück ( gehen schon im Motorraum zusammen, mir ist der Name entfallen) die schauen originaler aus wie der Rest.
Als Auspuff dann ne RC 40 seitlich, und oben dann nen Luftfilterkasten bearbeitet mit K&N Inlet. Damit "sollte" die Nadel und der Kat zurech kommen...So wurde es mir von mehreren Mini-Schraubern schon abgesegnet
