Ohne Schmierfilm natürlich nicht. "Ohne" ist aber auch leicht übertrieben. Einen Ölkreislauf gibt es ja immer noch.
Eigene Erfahrung: Ich bin zum letzten IMM mit überfettendem Motor gefahren (10l/100km), hin und zurück 1500km. Unterwegs wg. Tanken erst festgestellt. Zuhause dann lange Fehlersuche. Ursache war eine an nicht einsehbarer Stelle eingeklemmte Rücklaufleitung. Der Motor hatte damals gerade mal 3000 km runter, hat jetzt 8000 und läuft immer noch ohne nennenswerten Ölverbrauch.
Miss mal dein Drosselklappenpoti durch. Folgende Werte sollte es haben:
Leerlauf: 600-900 Ω
Volllast: 3,9-5,2 kΩ
Spannungsversorgung: 4,75-5,25 V
Messung zw. beiden äußeren Pins
Nein, das ist der Lufttemperatursensor. Der Wassertemp.-Sensor sitzt unten in der Ansaugbrücke
Edit: Nach Überarbeitung des vorangegangenen Beitrags durch dimitri S ist diese Information nicht mehr dazu passend.
naja, die 32 km von Wuppertal nach Essen werden nicht gleich einen kapitalen Motorschaden verursachen.
Wenn deine MEMS bzw. ECU nur noch einen Stecker (plus Vakuum) hast, hast du keinen Gaspedalschalter mehr.
Hast du einen Gaspedalschalter? Den gecheckt? Welches Baujahr ist dein SPI?
Lt. Beitrag ist der Mini bj. 94. Die haben die 1.6 MEMS und somit keinen Gaspedalschalter mehr - außer er stand jahrelang auf Halde...
Uff, was für eine Arbeit! Glückwunsch, dass du das so hinbekommen hast.
Vielleicht ist so ein Schalter eine Alternative für Leute, die nicht so basteln können/wollen. Ist natürlich nicht ganz so komfortabel zu bedienen wie deine Lösung:
Versuch doch mal vorsichtig oben und unten eine breite, stabile Spachtel etwas tiefer reinzustecken, stecken lassen und dann wechselseitig seitlich mit einem schmalen Werkzeug auszuhebeln. Unter den Hebel als Stütze etwas unterlegen, damit du nichts beschädigst.
„Danke“ für deinen Beitrag, aber wie ich es sehe hast du kein Kaufinteresse. Den Beitrag von Madblack (#15) hast du gelesen?
Willkommen im Forum!!
Wenn Du es sonst nirgends bekommst, dann frag' doch mal bei Martin nach.
Ich könnte mir vorstellen, dass er das auch in sein Programm aufnimmt.
Andreas, das Mini Cabriolet Emblem ist kein Aufkleber, sondern - aus Plastik gefertigt 
. 3D-Drucker könnten das wohl….
Dazu gibts doch einen extra Thread hier im Forum …
Liebe Mods. Könntet ihr diese Anleitung ins Lexikon übernehmen? Wird sicher öfter mal gebraucht, zumal die im Reparaturhandbuch nicht so detailliert und nicht mit Erfahrungswerten verfeinert nachzulesen ist.
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich habe beim Durchsehen der Beiträge schon einiges erfahren, jedoch habe ich noch ein paar Fragen, was das Abdichten des Steuerkettendeckels (MPI) betrifft.
Einmal zum Ablauf:
- Riemenscheibe demontieren: Muss hierfür was blockiert werden? Eigentlich sollte das doch ohne Blockade des Schwungrades gehen, wenn der Wagen im 1. Gang auf dem Boden steht oder?
- Riemenscheibe hinterher montieren: Gibt es hier Markierungen für OT, oder ist das nur bei den alten Modellen der Fall, wegen der Zündung?
Erneuern würde ich:
- Steuerkettendeckel Dichtung -> hier gibt es eine gummierte Version, die würde ich nehmen, gehört dort noch Dichtmasse drauf? https://allbrit.de/etk_detail.asp?Artikelnummer=LVX100070EVA
- Simmering
- Sicherungsblech
- Rillenriemen
Ist die Schraube der Riemenscheibe wiederverwendbar?
Viele Grüße
Zu 1. Einlegen des Ganges (1. oder Rückwärts, Handbremse anziehen) genügt sicherlich.
Remontage: Viel wichtiger: Steuerkettendeckel nur ganz lose mit den Schrauben aufsetzen, dann oder gleichzeitig die Riemenscheibe einsetzen (geht nur in einer Stellung wegen der Nut) Steuerkettendeckel sauber zentrisch um die Riemenscheibe ausrichten, dann die Schrauben wirklich nur handfest anziehen, sonst verbiegst du evtl. den Deckel. Folge: Undichtigkeit.
Auf die Dichtung von beiden Seiten dünn Dichtmasse aufstreichen. Mache ich zumindest immer. Hält bisher immer dicht.
Riemenscheibenschraube ist wiederverwendbar, Drehmoment beachten. Sicherungsblech optional neu oder vor Montage wieder schön gerade machen.
Das ist eine persönliche Verkaufsanzeige nur von Mini-Grit. Punkt! Wenn noch jemand etwas verkaufen will: Einfach neue Anzeige erstellen.
Da schließe ich mich gerne an. Mod´s, Ihr macht einen super Job! Auf ein Gutes Neues Jahr! 
Turi, verleihst Du die Frau dafür?
Duck und wech
Guten Rutsch!
Hallo,
wäre es Möglich, das du noch Bilder und Maße von dem Handschuhfach ( Schale ) machen könntest? Würde mir gerne selbst eines machen .
MfG
Du hast eine Lösung, wie du es im Auto befestigen willst, wenn Du an die Klammern wegen des Handschuhfaches nicht mehr rankommst?
Du sagst immer, dass Neue Jahr fängt gut an. Hmmh, das stimmt wohl nicht ganz. So wie ich es sehe hört das alte Jahr dir gegenüber nicht gerade freundlich auf. Jedoch, da kannst Du morgen wenigstens einen guten Vorsatz für ´s neue Jahr formulieren. Deiner besseren Hälfte wird es gefallen....
Es gibt bei Geschwindigkeitsübertretungen bei der Strafbemessung nur die Unterscheidung zwischen Inner- und Außerorts.
Ich habe seit Jahren so ein nagelneues programmierbares Wisch-Relais hier liegen, Eingebaut habe ich es nie, da ich ja die Hella-Regler drin habe und die immer noch funktionieren. Zudem: Da ich kein Elektronik-Guru bin schrecke ich vor einem wie auch immer gearteten Einbau zurück. Da mache ich sicher nur alles falsch. Das Relais ist demnach erwerbbar.....
Es hat folgende Kennzeichnungen an den Steckanschlüssen:
31
53M
53S
15
T
I
Lt. beilegendem Zettel wird es - in vermutlich moderneren Autos - einfach gegen das serienmäßige Relais ausgetauscht. Dann soll man (bei meinen Minis eben nicht vorhanden) den Wischerschalter in den Intervallbetrieb stellen und danach wieder aus. Dann ein zweites Mal und diesmal im Intervallbetrieb bleiben. Das Relais merkt sich die Zeit dazwischen und schaltet nach Ablauf der gleichen Zeitspanne erneut die Wischer ein.
