Wie ist das eigentlich gelöst, wenn man einen Sportluftfilter drauf baut? Wo ist da der Ansaugluft-Temperaturfühler?
Hmmh, die Frage beantwortet sich doch eigentlich selbst: Je nachdem wo du ihn platzierst - oder eben weglässt. Wenn Du nur den Einsatz austauschst, verleibt er im normalen Luftfiltergehäuse.
Da hätte ich nicht dran gedacht. Stimmt die Getriebe kann ich vorerst ja drin lassen.
Beim Testlauf hatte ich die Scheibe gewässert um die neuen Wischerblätter nicht zu beschädigen.
Aber dann die Wischerarme abziehen!!!!
Gerne. Ausbau geht ja schnell, wenn die Getriebe drin bleiben können. Aber trocken laufende Blätter wirken immer sehr schwerfällig
Moin Turi. Verschleiß der Welle sollte eigentlich zu sehen sein. Mach doch mal ne andere Welle rein. Überspringen darf sie nicht. Was bzgl. Schwerfälligkeit bei mir bisher immer geholfen hat: Das Getriebe am Wischermotor öffnen, alles alte Fett raus und neu fetten. Bringt enorm was!
wo findet man den Schaltplan des USB-Kabels mit dem dreipoligen -stecker?
Hier bekommst du alles was du brauchst: https://www.rennsportshop.com/de/index.html
Bei dem habe ich kürzlich genau für den gleichen Zweck Adapter bestellt, habe sogar noch welche liegen (war mir wegen des Gewindes nicht sicher, da Vergaserblock). Die Preise sind ok und der Versand war bei mir sehr flott
Schade...aber darf ich dich trotzdem an eine Preisangabe erinnern?
Siehe Marktregeln...
Besten Dank!
hat er doch....
warscheinlich 998 ccm
Baujahr 7/1980
Preis: 2.800;,- VHB
Sitze top, rücksitze neu bezogen
M
Hat noch jemand eine IWIS Simplex Steuerkette die er abgeben kann?
Grüße Ralf
Simplex nicht, aber mit einer Duplex könnte ich dienen.
.......Das mit der Nuss werde ich versuchen Didi. Befürchte eben nur das es knickt.
Die Leitung knickt ja nur, wenn sie sich seitlich ausbreiten kann. Ich würde mehrere Unterlegscheiben bis zum Durchmesser der Leitung und Größe entsprechend der gewünschten Rundung nehmen, diese zusammen mit der noch geraden Leitung zwischen z.B. zwei Platten Metall/Hartholz o.ä. fest einspannen und um die Beilagscheiben drehen. Da die Leitung nicht seitlich weg kann, sollte sie sich auf der Außenseite der Rundung längen. Durch verschiedene Durchmesser der Beilagscheiben könnte man sogar das Profil der Leitung etwas nachbilden. Nichts anderes macht ein professionelles Gerät. Einen Versuch wäre es wert. Andere Möglichkeit ist die Leitung mit trockenem, feinem Sand zu füllen, die Leitung fest verschließen und dann biegen.
Verkaufe zwei Mini Modelle.
1. Aus gepresster Kohle hergestellt (Größenvergleich siehe Streichholzschachtel)
45.-€+VK
2. Ein in Glas gelaserter Mini als Schlüsselanhänger (leider etwas schwierig zu fotografieren)
10.-€ +VK
Schau mal hier rein, vielleicht findest du etwas ähnliches:
https://www.gummiprofile-oldtimer.de
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Chips Willi ??
na klar Turi!
Auf geht‘s! 
Im eingebauten Zustand den Ölfilter wechseln dürfte jedesmal eine Herausforderung sein....
Entsprechend seiner Email-Adresse (s. andere Beiträge) vermutlich Halle
...klar, das geht auch präziser. Omitec T4 allein 800€, zusammen mit DTC4007B Hauptkabel 890€
Diagnoseadapter auf Anfrage
Moin Ralf,
Da ist aber nur der „Halter“ für das Handheld zu sehen. Gibts noch mehr Bilder?
Der Filter sitzt am Hilfsrahmen hinten auf der rechten Seite.
Linke Seite in Fahrtrichtung gesehen
Du erwartest jetzt aber nicht, dass jemand auf der Seite den Sensor sucht?! Warum rufst du nicht einfach einen auf Mini spezialisierten Händler (ich meine damit nicht Limora) an, sagst was du haben möchtest und bekommst das richtige Teil. Einfacher gehts doch nicht!
Gruß aus Leipzig,
ich hätte eventuell Interesse am Anbauteile der Tür. Hättest du Bilder?
Musst einfach das Bild anklicken und dadurch groß machen
