Alles anzeigenDann fehlen aber noch:
1. AMG Alus
2. F*ckfolien
3. eine rote Lederausstattung
4. Brabus Auspuffblenden
und
5. ein wilder V8 Umbau für den Sound
... Du bist voller Vorurteile, nur weil der Didder das gute Radlaufchrom dran hat 
:D ... jibbed dat eichendlich nich in Riffelblechmuster? 
:D
oh Mann, wenn einer das Auto verdient hat, dann Du:
Ort: HH - St.Pauli
:D:p
Nabend.....
Bin auch mal wieder kurz da......
Zur Zeit viel zu tun......Aber es wird noch mehr wenn die Teile da sind.....:D
... jo mei der Guido, der olle Elektriktrixxer ... 
Tausche gegen.....? hmm......haste was?
z.B.
Mini Pick-up Baustelle?
... ich bin erschlagen von den vielen Angaben ...
Mit ohne Kat? 
123er typische Roststellen
Mach ma´ Budder bei die Bradkardoffel ...
hmm das sind die china teile hab dazu ende letzten jahres schonmal was geschrieben.
ES STEHT NICHT DRINNEN was für ein Motor da drinnen ist.
Nur das es ihn sowohl als 4x4 und electroantrieb gibt....
... jibbed doch schon lange, hier die Elektrixxversion
.. und hier mit 4x4 und den neuen Gianni-Felgen ... :D
... jepp, das kann aber auch mal anders ausgehen ... also Lars, immer gut überlegen, was Du da machen möchtest ...
... ist das Teil zulassungsfähig in D? Kein Airbag und so ...
... Suchfunktion hier benützen und dann mit den entsprechenden Stichworten bei Youtube suchen, da gibt es jede Menge Vids mit Miniauspuffgedröhne ...
... nach 2 wochen standzeit und radiohören beim schrauben ist meine batterie leergegangen
...
... Kriechstrom gemessen? ...
Alles anzeigenHallo Minigemeinde.:D
Und zwar hab ich bald ein Projekt vor. Ich habe vor einen Einspritzer und zwar ein SPI mit Turbolader zu bauen. Ich habe bisher noch kein derartiges Projekt gefunden, das jemand so etwas schonmal ausprobiert hat.
Ich werde mir dafür einen Metro Turbo Motor und einen SPI Motor besorgen.
Das heißt ich möchte dem Metro Motor alles nötige emfremden, das heißt den Abgaskrümmer samt Turbolader, Turbokolben, den Kopf u.s.w. und dieses werde ich dann in den SPI-Block verpflanzen.
Und mir ist auch auch klar das ich hier für eine UMS benötige.
Ich habe auch ziemlich gute Beziehungen z.b. einen Bekannten von mir der eine Motoraufbereitungsfirma hat, der kann auch so schöne Dinge wie Kanäle bearbeiten und planen. Und desweiteren habe ich einen sehr guten Schweißer der mir einen druckdichten Behälter bauen kann der auf die Einspritzanlage gebaut werden soll, wo die komprimierte Luft vom Turbolader hinein gedrückt wird.So jetzt kommt ihr ins Spiel, was haltet ihr von diesem Projekt. Denkt ihr das es klappen würde.
Ich danke schon für Kommentare und Anregungen.
Gruß
Kevin
... bevor hier noch mehr Jungs feuchte Augen und gestärkte Hemden und weiche Knie bekommen ;):p, die Kernfrage: Wie hoch ist Dein Budget?
hmmm passen Recaro SPG inen Mini? Breite is 580mm.
Titanium...
... ja, aber erst im Gebrauch erreichen die irgendwann ihre maximale Veredelungsstufe Oxidanium ...
Bastuck Double 63mm Mittig nur ESD (neue Version)
Hallo Leute,
Ich habe noch einen Bastuck Endschalldämpfer da. Leider fehlt das rote Teilegutachten. Sollte man aber Problemlos bei Bastuck bekommen.
Wie oben beschrieben ist es die Mittige Doppelrohr Variante aus Edelstahl.Ich hätte für den ESD gerne noch 140€!
Gruß
Pascal
... nur als Anmerkung: Neue Version hat blaues Gutachten ...
... hast ´ne PN
Mahlzeit René, 
Quellen waren immer etwas diffus, habe aber für mich abgespeichert, dass Gutmann noch einmal eine Serie aufgelegt hat. Diese ist für um die 700€ bei einigen Händlern zu erwerben.
Steuerersparnis ist nebensächlich, Umweltzonen sind der Grund, und die werden nicht weniger. Einbauen - eintragen - einlagern wäre meine Devise ... ;)
Wie bitte?
Die ausführenden Personen sind - erstmal in neutralem Sinne - dafür verantwortlich. Und einen betrügerischen Bankrott kann man quasi mit jeder Unternehmensform hinlegen. Abgesehen davon gibt es in dem genannten Artikel nichts, was darauf schließen lässt.
Es besteht in vielen Branchen unter dem Wettbewerbsdruck ein schmaler Grat zwischen Rendite und Zahlungsunfähigkeit. Da braucht es häufig nicht viel zur Havarie und die derzeitige Situation erwischt nun mal den einen oder anderen ohnehin schwachen Teilnehmer. Das ist auf den ersten Blick bedauerlich, aber normal, weil der Markt sich selbst reguliert.
Andere wachsen oder schaffen Arbeitsplätze durch Neugründungen.
Aber erst mal unreflektiert auf die bösen Unternehmer schimpfen...
... jepp, wenn in manchen Branchen nach HK plus 10% kalkuliert werden muss, ist das Eis ziemlich dünne, und wenn, wie gerade in KFZ Branche, Umsatzzahlen minus 20% aufwärts Tagesordnung sind, dann lebt man schnell vom Ersparten ...
Edit: was mir gerade auffällt, vielleicht ist keine echte Inno Tür. Schau mal den Türöffner an.
Wird bei Parnell auf Seite 87 und 88 als MKIII geführt. Mit normalen Fensterhebermechanismus, kleines Dreiecksfenster nur bei Export ....
Versuche später nen Scan, Scanner tilt gerade ...
auch ich habe einen 91er 1000er- ohne KAT.
Die Umrüstung ist ja sehr teuer, wieviel Steuer spare ich denn???
Gibt es denn den Gutmann-Kat definitiv auch noch (neu)?
Gruß aus Mainz René
Hallo und willkommen im Forum! :)
Suchfunktion ... ;):p
... schade, denn D&W ist der günstigste Lieferant in D für verchromte Zusatz-Hellas mit E-Kennzeichnung ...
Aber nicht nur KFZ-Branche ist betroffen, Junggesellen kauft weniger Mini-Teile ...:D:p
... so schaut es dann aus (Pappabdeckung drüber fehlt noch):
Suche o.g.
Wusste gar nicht das da ein Bügel sein muss
Aber hat jemand solch einen Bügel, und wie/wo wird der überhaupt festgemacht? ?
Alu L-Material ablängen, li und re ein Loch rein. Schau mal vorne und hinten am Batteriekasten, da ist je ein Blech mit Bohrung/en, da kommt eine Schraube rein (ein Ende mit Gewinde für L-Material / anderes Ende abgewinkelt zum einhängen in die Bohrung)
