Beiträge von Mr. Grease

    Na wem fällt da was auf?:D

    ... die nahtlose Fortsetzung der englischen Murkserei in der heimischen Garage - einfach Grundierung über Schrauben und "Gewindeklammern" (Blinkeröffnung) drübergejaucht und dann oh Wunder, in 2 Jahren blüht es dann genau dort wieder ... :rolleyes:;)

    Ist das hier für Dich Fishing for Compliments oder bettelst Du um außergewöhnliche Zuneigung? :eek::D:thumpsup:

    ... interessant wäre es zu wissen, wie die Herausforderung des fehlenden Rückwartsgangs gelöst wurde ... :rolleyes::rolleyes:

    Elektrischer Rückwärtsgang wie bei den englischen Bastelbuden (hat Licht und Bremse und damit auch ´nen MOT :rolleyes::rolleyes:) ist n.m.W. in D nicht zulässig.

    IRONIE-MODUS: Vielleicht wurde der TÜVler ja auch irgendwie überredet :rolleyes::rolleyes: :D

    Na ja, wer als Gewerbetreibender nicht einmal genug Kohle für ein gewerbliches Inserat hat (ist eine private Anzeige ;) ) ... :rolleyes::rolleyes:

    ... Wie effektiv das ist, kann man z.B. hier nachlesen...


    ... 10% funktionierende Hydranten? Guter doitscher Durchschnitt :eek:;) .. oder waruhmmmm glaubst Du, dass jede Dorffeuerwehr zig tausend Liter Wasser auf Ihren Böcken durch die Gegend fährt :rolleyes:...

    Wow... Ich höre nur noch probleme ;))) aber besten dank!

    Also dann frage ich mal so: welchen jahrgang enpfiehlts du denn mir?!

    Wie gesagt, es wäre ein Auto, denn ich für kurze strecken zum cruisen/spass bräuchte :)
    Einern tiefen schönen klang/sound des auspuffs(rc40??) und eine faltschibedach wären zusätzlich sehr wünschenwert. Deswegen wollte ich auch einen MPI( dachte die bieten das)...
    Aber habe auch hier schon gelesen, dass einige vorgänger mehr bieten, als die letzteren!

    Grüsse

    ... was sind Deine eigenen Kenntnisse in Sachen klassischer KFZ Technik, d.h. was erkennst Du beim Kauf, was kannst Du selbst wieder richten? :rolleyes:

    Viel Spaß macht auch ein 1000er mit etwas über 50PS und gemachter Bremse und Fahrwerk.

    Hört sich nicht viel an, aber wiegt auch nur so um die 600KG ... ;)

    Hallo Ufuk,

    siehste, geht doch! :thumpsup:

    Warum muss es unbedingt ein MPI sein?

    Findet sich hier im Forum ein Williger für eine Erstbesichtigung?

    Meine Erfahrung: Rostfreie MPIs mit guter Mechanik und Elektronixx sind für den Preis nicht zu finden.

    Hier mal eine kleine Auflistung der typischen MPI Schwachstellen: :headshk::headshk:

    - Getriebesynchronisation kratzt beim runterschalten 3 - 2 - 1
    - Rost: Wie bei Deinem grünen Laubfrosch plus Scheibenrahmen, Schweller, Kofferraumbereich
    - Elektronik: Ruckeln, Probleme mit Masse, Wegfahrsperre
    - Fahrwerk ausgenudelt aufgrund der 13er Reifen

    Viel Glück! :thumpsup:

    Hallo,

    darf man fragen, wie viel Du für den Wagen bezahlt hast?

    Zwoneunneunundneunzig minus Entgegenkommen des Verkäufers sind wohl so um die 2500€ gewesen? ;)

    Dafür war der Wagen sogar richtig gut in Schuß! ;)

    Als Lehrgeld abhaken und mit mehr Realität weitersuchen :thumpsup:

    Halloooo Leute...

    dank den Profis in diesem Forum konnte ich einen Fehleinkauf noch rechtzeitig abwenden!
    Hier der Beweis:
    https://www.mini-forum.de/neu-hier-stell…auft-72118.html

    Suche was gutes, was nicht perfektes natürlich, wo ich auch selber mit einem Budget zwischen 2000-4000Euro investieren kann!
    Am liebsten die letzte Generation, MPI, Farbe was dunkels und WICHTIG: Rostfrei ;)))
    Preisvorstellung: 3000-4500 Euro.
    Brauche das Auto grundsätzlich in der Stadt und werde Ihn auch nur an schönen Tagen geniessen. Stoffdach wäre auch noch super...

    Grüsse aus der Schweiz

    ...erstens wie heißt Du eigentlich? :rolleyes::rolleyes:

    Dutzende von Beiträgen und nicht einmal den Namen genannt, naja, ich merke ich werde langsam alt .... :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:


    Zu Deiner Frage:
    Verdopple den Preis, dann kommst Du langsam in die Region der rostfreien MPIs

    Ältere Modelle (SPI und Vergaser) kannst Du mit etwas Glück für 5000 in rostfrei, dann aber oftmals ausstattungsverarmt ... ;)

    Trotzdem willkommen im Forum!:thumpsup:

    Hallo Nils,

    Funktionsprinzip: Das Teil bläst ständig Umgebungsluft durch das Zelt?
    Erfolgt ebenfalls eine "Trocknung" der Luft, d.h. Reduzierung der rel. Luftfeuchtigkeit?

    Ohne Trocknung ist mir nicht klar, wieso im Zelt eine andere Atmosphäre herrschen soll, als in der Garage.

    Wichtig ist hier die Vergleichbarkeit der Hygrometer in Garage und Zelt!

    Ich hatte mich vor einiger Zeit mal mit einem potentiellen Hersteller eines Konkurrenzgerätes ausgetauscht und da wurde deutlich, dass der Knackepunkt am System unter anderem auch die Qualität der Gebläsemotoren ist.
    Die oftmals verwendeten PC Lüfter sind nicht für dauerhaften 24x7 Betrieb ausgelegt! Ordentliche Motoren kosten richtig Geld, aber das Brandrisiko mit defektem (weil billigem) Motor in Plastikhülle war zu groß.

    Alternative:
    Gestell mit Latten und Folie aus dem Baumarkt selbst bauen (inkl. "Klapptür") und einen Luftentfeuchter rein und man hat ruckzuck das gewünschte Klima ;)

    Gruß
    Markus

    Och nöö... :(

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    Hmm...

    ... er wollte es beim zweiten Mal eben richtig hmmmmachen .. :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

    [

    Nur im Vectra C, aber das ist ja ein komplett anderes Auto;).
    Ich bau mir da was lässiges zusammen:D.

    .... also wenn Du dann mit dem grünen Monzta nix mehr anzufangen weißt, ich hätte da noch ´nen trockenes Plätzchen und Schonbetrieb ist garantiert ... :D:thumpsup:

    Moin
    also hab so einige schon probiert und hab jetzt so eins

    http://www.ebay.de/itm/Profi-Dopp…=item53e77a0f99

    Ist echt TOP mein hat ne andere Verpackung und sogar MADE IN UK ;)

    Damit sieht jede Leitung aus wie die andere quasi Massenfertigung möglich

    Grüße

    ... setzen 6 - Aufgabenstellung nicht gelesen! ... :D:p

    Zitat

    Hast Du damit schon direkt am Fahrzeug gearbeitet?

    .... mit dem Totschläger? :eek::D

    Zitat

    Innenausstattung Tartan-Muster, rote Sicherheitsgurte, RC 40 Sportauspuff, Lederlenkrad, Minilite-Felgen mit Union Jack-Emblemen, weiße Blinkergläser vorn. Kühlergrill mit Schnellverschlüssen, Sitzschienenverlängerung auf der Fahrerseite, Nichtraucherfahrzeug. Elektrisches Faltdach – technisch und optisch in gutem Zustand und dicht. 53 PS, SPI, grüne Plakette TÜV und AU bis 05/2014 Regelmäßige Wartung (Ölwechsel bei 106.000 km, Luftfilter bei 110.000 km). Rost an der Fahrertür, an den Lampentöpfen und am Dreiecksblech. Neuteile innerhalb der letzten 2-3 Jahre: Hilfsrahmen hinten, Türdichtungen, Dichtungen Austellfenster, Lichtmaschine, Varta-Batterie, Mittelschalldämpfer, RC 40 Endtopf. Motor sehr zuverlässig. Sofortiger Fahrspaß garantiert !!

    ... der geneigte Kaufinteressent würde sich über Detailbilder bestimmt sehr freuen ... ;)

    .. even small chicks can rock ... :D:thumpsup:

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    Kann sie das werden ?

    Dann muss ich da mal versch. Bekannte drauf hinweißen....

    ... kahmmmm neulich im öffentlich rechtlichen ein netter Bericht drüber, Kleinkind wohl dauerhaft schwer geschädigt und erst mal alle raus aus der Bude und dann vom Spezialisten gereinigt ... :rolleyes::rolleyes:

    Film "Bulp Fiction" hat das wohl zum Thema, habe ich aber selber nicht gesehen ...

    ... Hab jetzt schöne 40 und 60Watt Birnen und fertig.

    ... yo, Vorratshaltung ist kein Fehler ... ;)