Gudn´Abend!
Ein paar Anmerkungen:
Dass viele Tuningmaßnahmen bei SPI und MPI ohne vorher / nachher auf der der gleichen Rolle
nicht viel Wert sind, ist schon bekannt
Wohl kaum einer der 90PS Kits für SPI und MPI bringt über 80 PS, manchmal nicht mal Serienleistung 
Reinigung der Einspritzdüsen: Dougie hatte mal vor einiger Zeit einen entsprechenden Aufbau beschrieben (elektrische Ansteuerung / Taktung, während die Düse im Blubberbad hängt)
Bei K-Jetronik Oldies sind defekte Düsen und deren Dichtungen ein häufiger Grund für diverse Motormalaisen ... 
Dass mit den 8einhalb Litern für xhundert PS vergessen wir gleich wieder ;), heute bekommt man jeden Kaufvertrag gewandelt, da kein Hersteller seine Fantasiewerte einhalten kann (bewußt etwas überspitzt formuliert
)
... und jetzt weiter druff auf den armen Buale 