Beiträge von phokos

Ist ein Troll aus Klagenfurt heute grad aktiv?

Es geht um die Befestigung des Wasserkühlers bei Vergaser/ SPI `s.

Was für einen wichtigen Sinn haben hier die in Gummi gelagerten Befestigungsschrauben, oben zwei und unten eine. Wäre es sehr unratsam den Kühler ohne diese "Schwingungsdämpfer Gummi"zu verbauen?

Perfect cool!!!

Uiuiui, was Larsimausi alles hat

Danke fürs Angebot aber das Dingesns ist soooo fest da drin

Aber dein Besuch wäre freudigst angenommen

Alle Teile für "cooling" gestrahlt und Lackiert.

Kühler passt leider nicht plug and play rein.

"Popo" vom "Franzl" hat sein "Mini Minor" bekommen. Danke Andreas alias Miniforfun

zu 1 : Nein, wird mit der Distanzhülse fest verschraubt.

zu 2 : Hast es mal rumgedreht und probiert?

Wieder typisch Robert

Gerne nehme ich das 5 Liter Gebinde. Zum einen mal guuut durchspülen nach der x-langen unberührten Leitungen, ist mal schon ne Menge wech bis alles klar!! raus kommt. Lagerfähig ist der Rest ja auch dann bei richtiger Lagerung.

Zitat von Meister-Mini

LKW Zulassung lohnt doch nicht, spart man 140 Euro Steuer im Jahr dafür braucht man aber einen G-Kat wenn man in die Feinstaubzone möchte und nicht alle Versicherungen versichern dann als Oldtimer.

Einfach statt Fenster ein Blech schneiden, dahinter eine hdf platte und das dann anstatt Fenster in den Gummi und schon ist der Van zu

Danke Doc, das ging ja ratzfatz

Wofür ist der Haltebügel auf der Lima? Zündspule?

Du hast nicht zufällig noch einen Ölkühler verbaut?

Wird Klasse!

Hi Vera,

sind beide schon verkauft.

LG,
Turi

Danke für euere Tipps!

Der originale ist etwas schwerer und benötigt auf einem Propellerblatt einen kleinen Schweißpunkt. Da hat sich das Versteifungsblech hinten vom Blatt gelöst.

Wieso nimmt nicht einfach normale 5/16 UNF Muttern?

Moin!

Das Kühlerhalteblech linke Seite ist beim Franzl`s Motor ein anderes als bei meinem neu aufgemachten auch A-Serie Motor. Hier beim Franzl:

Hier das Andere:

Motorseitig wirds schon passen aber wie sieht es dann mit dem Kühler aus? Die MK1 Karosse hat ja im Innenkotflügel diesen eingeschweißten Rahmen, passt das dann?

Nächste Frage:

Der Linke war am Franzl, den Rechten habe ich noch auf Lager. Was würden die Experten empfehlen? Von den Plastikdingern hätte ich auch noch ein paar rumliegen.

Alles schon wech Torsten.!

Frage nebenbei: Gibt es für diese Beläge keine "anti-hopping-springs"?

Hurra!! Ein Lichtblick in diesen schweren Zeiten