Bedankt hatten Marion und Ich schon an anderer Stelle aber sehr gern hier nochmals.
Das Gelände fanden wir für ein Treffen solcher Größe als optimal, Für alle Altersklassen Freizeitangebote, idealer Campingplatz mit Grilstelle neben den Zelten, sanitäre Anlagen Steinwurf entfernt und Restaurationsbetrieb auch grad um die Ecke. Fürs Wetter kann ja bekanntlich niemand was........ selbst das war SUPER wie alles andere.
P.S.: Vielleicht zu viel Schwaben vor Ort
Des isch ä Wort
".....Ansonsten fällt mir auf das die Kühlwassser Temperratur bei fahrten in den Bergen oder Autobahn schon gut ansteigt. Fängt nich an zu Kochen aber bewegt sich schon gut ins obere Drittel."
Hast schon mal probiert Heizung auf Warm und Gebläse an?
Paul, ne das sollte ja kein Ansporn zur allerersten Fahrt über tausende Kilometern sein. Auch ich würde z.B. so ein Auto das mir total fremd wäre nicht direkt auf eine solche Strecke fahren.
Die waren ab Werk schon nicht sooo genau. Türen sollten ohne anecken/schleifen auf und zu gehen und ungefähr ausgemittelte Spalten haben.
Wie geil ist das denn???????
crankshaft position (ckp)sensor
Herzlich Willkommen!!
Oldtimer Mini lange Fahrten? Meine Frau und ich waren schon vier Mal in Griechenland von Deutschland aus. Und viele viele Minitreffen in ganz Europa so wie viele andere hier auch.
Klar geht das
Bisher habe ich vorm Einsetzen des neuen Alurings dem schon eine Bohrung für die Schraube verpasst fürs nächste Mal. Aber wenn zwei Simmerringe besser funzen ist natürlich viel easier.
Wie wäre es mit Abkleben der Kratzkanten und dann sanfte Gewalt?
Selber noch nicht gemacht, was besseres fällt mir auch gerade nicht ein, sorry.
Hi Curana, danke für die Antwort. Habe es auch genauso gemacht. Mein Fehler war nur, das ich den Rahmen nach ganz außen quasi in die Rille der äußeren Dachhaut versucht habe rein zu würgne. Ich Depp. Meine Frau hatte es gleich gerafft das der Rahmen nicht in diese Rille muss und mittig nur in den 4mm Absatz vor dieser Rille geklemmt wird. Jetzt passts. Nur noch Bespannen, nur???? 
Dein Link funktioniert nicht Chris
Alles anzeigenDas Bremsdruck-Begrenzungsventil FAM7821 ist mit höchster Wahrscheinlichkeit die Ursache.
Innen sitzt ein Kolben, der ab einem gewissen Bremsdruck den hinteren Kreis absperrt = begrenzt.
Wenn der Kolben wegen Verschmutzung/Korrosion/"oderwasauchimmer" in der Position hängen geblieben ist, lässt er vielleicht noch etwas Druck wieder raus, so dass die Räder wieder frei werden, schließt aber sofort beim geringsten Druck vom Pedal oder auch Unterdruck vom RBZ aus...
Rep-Kits dafür gibt es keine...
Also neu...
Gruß, Diddi
Mir glaubt ja keiner Diddi
Denke Reduzierventil?
Ähnliches Problem hatte ich auch Willi. Wie Ise schon sagte, habe ich es Ralf geschickt und es kam nach drei Tagen repariert zurück.
phokos hat es doch geschrieben, dass Benzin pro Monat 1 Oktan verlieren würde; daher die 3 Monate - s. Post # 31
Eine Frage:
Kann das sein, dass mit dem 98 Oktan Sprit der Motor schlecht startet?
Eher nein.
Himmeleinbau MK1
Hallo, gibt es da einen Trick oder nur Mut zur sanften Gewalt?
Das Autochen ist frisch lackiert und das Gestell des Himmels noch nicht bespannt. So hatte ich grad beim ersten Versuch doch Bedenken das das so ganz ohne Kratzer am Dachrahmen nicht klappen kann.
Insider Tipps?
Müsste eine da haben. Bist ja nicht zufällig am WE am Minitreffen Mosel?
So nebenbei: Hast du den Schaumkern von der Sitzbank bekommen?
