Keine SPIs mit Zwischenradschaden mehr die nach einem neuen Getriebegehäuse lüsten? 
Beiträge von Asphalt
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Hmmm - reicht das als Protest?
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Hmmm - Ich glaub's ja nicht... Die setzen diesen sinnlosen, beispiellos dämlichen Hirnfick wirklich durch...!? Und halten sich dabei wahrscheinlich auch noch für unglaublich fortschrittlich...
http://www.zeit.de/digital/intern…ndschutz?page=1
Hmmmm... Unglaublich und doch wahr... Bin mal gespannt, was da noch so kommt und vom neuen Sch(l)oßhündchen durchgewunken wird
Wer hat denen denn allen so dermaßen in's Hirn geschixxen?? Das ist ja bald nicht mehr lustig...
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furztrocken sozusagen
[YOUTUBE]
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hmmmm ....
This video is private. Hmmm?
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Und *zack* sind 10" Minis wieder 'state of the art'
http://blogs.edmunds.com/greencaradviso…tall-of-it.html
Gruß,
Jan -
Aus Prinzip dagegen :p:D
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bremssättel werden eh total überbewertet
Sind auch viel zu schwer...
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hmmmmm 10 zoll hätte auch was
bekomme ich die über meine bremsen ?Ohne Bremssattel bestimmt... Notfalls paar U-Scheiben drunter
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ziemlich geil
aber geht nur ohne 13 zoll
Wer will schon 13"?
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Apropos Transporter... Wie geil ist das denn?
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Klar ist das ein Sondermodell...den gibt es nur ein Mal...:D:D:D
Puh, dann isses bestimmt hässlich.... :D:p
[edit] Gefunden... Ist das ein 'One'?
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm…oncept_1974.jpg -
Was ist ein 'Mini One'!?
Ist das ein Sondermodell? Warum passt der Kopf dann nicht auf andere Minis? *hihihi :D*
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Nicht?
Der ist doch damit vom Fließband gerollt...:D:pEs gibt keinen Mini mit 16V ab Werk
Aber es gibt Minis mit Männer-Motoren:
[/img]
(nein, auch kein 16V 8V!) -
1. Um die Muttern der Hauptwelle wieder anzuziehen, muss ich wieder 2 Gänge einlegen. Folgedessen will ich die Schaltwelle zum Schluss durch drehen im UZS mit den Umlenkungen verheiraten. Habe ich beim Zerlegen probiert und bin gescheitert - daher meine Befürchtung.
Hattest Du dazu die Begrenzungsbuchse entfernt (unter dem rechten Diff-Deckel, wo Feder & Kugel drinn sind)? Sonst lässt sich die Schaltstange nur 'begrenzt' drehen.
Zitat2. Wieviel Vorspannung bekommen die Diff - Lager? Spielt das eine Rolle ob die Scheiben rechts oder links unterlegt sind?
Kommt drauf an. Die späten 'zweiteiligen' mit Plastikkäfig bekommen -0,10mm Vorspannung, die 'einteiligen' mit Stahlkäfig (AHU1856) bekommen -0,025 bis -0,05mm.
Zitat3. Wieviel Vorspannung bekommt das Zweireihige Hauptlager?
Laut meinem Werkstatthandbuch:
Gemessener Spalt -- Stärke Einstellblech (gerundet lt. Inno HB)
0,127 - 0,152mm -- 0,127mm (0,13-0,15 - 0,15)
0,152 - 0,203mm -- 0,178mm (0,15-0,20 - 0,18)
0,203 - 0,254mm -- 0,229mm (0,20-0,25 - 0,23)
0,254 - 0,304mm -- 0,279mm (0,25-0,30 - 0,28)
0,304 - 0,356mm -- 0,330mm (0,30-0,35 - 0,33)
0,356 - 0,381mm -- 0,381mm (0,35-0,38 - 0,38)(Link: https://www.mini-forum.de/mini-discussio…load-54858.html, Beitrag #10)
Zitat4. Kann mal jemand die richtige Einbaulage des Synchro Hub Innenteils posten? Will das nicht 3-mal zerlegen müssen.
Eselsbrücke: aussen nach innen, innen nach aussen.
Der Kranz aussen (der in der Schaltgabel sitzt) muss je zur Mitte nach innen zeigen, die Erhöhung innen (Verzahnung die auf der Welle läuft) je nach aussen (bzw. die 'längere Seite' nach aussen).
Gruß,
Jan -
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Und jetzt eine Tachoskala in Bubnoff! http://de.wikipedia.org/wiki/Bubnoff-Einheit :D:p
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Lustig......
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@ aspahlt was ist wen ich dir sage das es keine von den 2 varianten ist?
Dann ist es offensichtlich eine andere Variante!
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nun zu der biMetall feder, wo sollte die sitzen?
1000er:
http://img241.imageshack.us/img241/6703/klappe1.jpg1300er Vergaser:
http://img28.imageshack.us/img28/3707/klappe3.jpg1300er Einspritzer:
http://img341.imageshack.us/img341/1406/klappe2.jpgBei älteren Modellen konnte der Schnorchel gedreht werden. Doppelvergaser (Inno z.B.) saugten immer vom Krümmer an.
phokos:
Weil beim komprimieren der Luft viel Hitze entsteht. So viel, dass eine Kühlung Vorteile bringt. Fass mal an die Zuleitung eines LLK, wenn der richtig Dampf bekommen hat. Bzw. fass besser nicht drann -
Zur Zeit nur sporadisch:(.
Aber immerhin hab ich heut wieder mal für €1,20/Ltr Super getankt:).
Falls man sich überhaupt über solche Preise freuen kann
.....Ja!! 1,52 f. 98 Oktan beim letzten mal....
