SPI = 1300er Vergaser Block.... aufheben, da findet sich was...
Hmmahlzeit.....
Wenn der nich die scheiX Ölleitung hätte... Hmmm... Obwohl, dazu gibt's Hydraulikschlauch 
Dodo: für den letzen 1300er (Block, KW, Pleue & Kolben, bohrbedürftig) hab Ich 50 gelöhnt. Was willst Du für den SPI? 
Tausch gegen Zierleiste...?
Hmmmmm... Erkältung saugt... 
wir zwei werden euch diletanten mal zeigen wie man schpätzle scharbt
ps das halbe schwein sollte aber net huschten
ansonsten bring ich tamiflu vorbei sitze an der quelle
Warum? Ist doch Schweinegrippe - und wir sind doch keine Schweine, oder?
naja mit hinde kennt ihr gelbfüssler euch ja aus immer wenns ums schaffe goht seit ihr weid hinde
hast du deine isomatte schon geholt ?
ps war net dich mal getroffen zu haben
Klar! Schwobe schaffe, Badner denke
Jepp, ganz meinerseits. Ist doch immer angenehm,
wenn man weis wer schreibt
Matte Matte kommt :o (man, das mir das auch STÄNDIG passiert :o)
dir ist schon klar das rechts und linksgewinde existieren ?
Aber nur hinten (oder Ich hab Alzheimer, auch möglich :D)
... hmmm zu billich, ist nen haken dran ...
Zum Beispiel, das es kein B39 ist...? Oder Ich überesehe was .)
Hmmmm...
Laut der Kaufberatung für den "RSP" Cooper im Mini Magazine 09/2006, wurden die Felgen auf dem oberen Bild, mit Bohrungen in Linie mit den "Speichen", nur auf dem "RSP" Cooper verwendet.
Allerdings wurde auch der Mainstream Cooper schon Ende `90 parallel zum RSP gebaut und verkauft.
Frühe `90er Vergaser Cooper dürften also auch noch die Felge auf dem oberen Bild gehabt haben.
Moin Diddi!
Diese Info ist wohl nicht ganz richtig Hält sich aber hartnäckig.
Tatsächlich wurden die Felgen auf den meisten Sondermodellen und Coopern bis ca. 1992 verbaut. Erst mit dem SPI gab es dann die anderen Felgen (zumindest was den englischen Markt betrifft, möglich, dass das hier anders lief/früher umgestellt wurde?).
http://www.miniacs.de/mini-net/prospekte/checkmate.pdf
Die Vermutung, dass die Felgen zu wenig stabil waren scheint richtig, laut Hörensagen sind wohl einige gebrochen und das Design wurde geändert.
Gruß,
Jan
http://www.racemini.nl/assets/images/st-parts_1997_-1.jpg
Kenn Ich doch irgendwoher
und alles ohne Schnittschutzhose...*tststs*
Übrigens die Dinger von den Timberjackmeisterschaften
haben 250 ccm und auch 70PS (!)
Hmm...
Die sind aber bestimmt getuuuuned und nicht von 193X
Die Hose ist bei der 300PS Säge doch eh Wurschd, oder? :D
Hmmmmm...
A lion, a bear and a pig are chatting about who is the most frightening....Lion says "when I roar all the animals on the plain run,scared for their lives" the bear says "when I get up on my back legs and growl, people pick up their sandwiches and run for home".....pig says " thats nothing" "when I sneeze the whole fucking world shits itself"
Hmmmmm
hmm...
grad mal in der neuen Wohnung die Zimmerhöhe gemessen *fuck*
2,33m dank (weißer) Holzdecke im Schlafzimmer.
Nix mit 2,36 hohem Ikea-PAX....
Wohnzimmer fast 2,40
hmmal schauen, ob man das Ding 5cm niedriger bekommt ?
http://www.motorsaegen-portal.de/stihl/StihlKS43mpi-2.JPG
300ccm, 8,5PS - Das ist doch 'ne Säge für dich, oder?
Hmmmmm... Johannes hat so'n Ding mit 100cc und 6PS.
Das ist einfach brutal... Kein Schutzbügel, kein Kettenstop...
hmmmmist
Hätteste mal zugegriffen
Dann läuft die Karre nur 180-190 nacht Tacho....
Hmmmm - der Micrig läuft nach Navi genau 150 (aber kein bissle mehr)...
Muss Ich auch nicht... Will Ich ja nichtmal
Der klingt auch wie'n Moped:
http://www.youtube.com/watch?v=dgXfMSJ_2-s
Simca 1200, A110 - das ist so mein Geschmack
guido:
Manta B, grau metallic und mit Heckjalousie. 80er Porno pur! 
Wurde irgendwann verschrottet...
Der hat ja grad mal die Hälfte an Leistung, lächerlich ;):D
Mag zwar eigentlich kein Porsche, aber bei so einem 935 könnt Ich schon schwach werden
Manta hat sogar meine Oma gefahren... :p (kein Witz! :))
Ne, der is schon irgendwie gut gemacht, mir aber zu 'modern'.
Geschmackssache. Die Arbeit jedenfalls ist schon klasse
Hier heult niemand, höchsten eult:D:D
.
MK1, wer will das nicht?
Mein Ich doch... Heulen, mit französischem Accent ('Aggßoohnd') :p:D
Ooooh, das habe Ich schon länger gesucht:
http://img.subito.it/images/21/2135665001.jpg
guido: warum? Gibt doch auch zeitgenössisches Tuning
Und leichter sind die eh - brauchste kein Obbel-Moder drinnen :p
So, tun die Eulen wieder Heulen?
Glaub, Ich mach morgen mal wieder weiter am Mini... 
Und Ich will 'nen Mk1 haben... Immer mehr... 
Garantiert der Asphalt
Ne -im Ernst, ich denk es könnte auch der Mike oder der Meister-Mini sein
hmm...
Ja, bestimmt einer von denen, mir passiert sowas nicht... :o:o
Hmmmmpzgf - jetzt isses mir auch wieder eingefallen...
Da fehlt doch was... :o
Auch
hmmm...
Aber cool war der Sound von dem roten/orangenen Mini !
Klang nach MorePower....
Wundert mich nur, dass der, bei angeblich neuem Motor, so geblaut hat, oder war das schwarz, von zu fettem Gemisch ?
Weil Kolbenringe & Co. sollten sich eigentlich schnell einlaufen, so dass ein neuer Motor nicht blaut:(
Aber echt geiler sound, net so leise und unscheinbar wie der weiße
War das auch'n 16Volter...? Der klang so... Anders
Hmmmmm
Zugstreben....? 
:D
Hmmmmm...
Kupplungsdeckel & Kühler ab, Kupplungsdeckel unter den BKV legen, Motor ein Stück ablassen (passt jetzt am BKV vorbei und Du hast genug Platz für alle Schrauben), Deckel drannschrauben und Motor ganz auf den Rahmen ablassen.
Man kann den BKV auch zur Seite legen - so find Ich's einfacher
[edit] Männo! Zu langsam... :p
