Ja, ist ne feine Sache, das mechanische. Vor allem, weil die da auch noch bissle was von Hand machen.
Die Arbeit ist aber trotzdem ziemlich identisch, hab ja auch 100e Motoren zusammengebaut:).
Nur einmal Schei[ss]e gebaut, als mir der Kunde die ganze Zeit das Ohr vollquatschte, hab ich mal tatsächlich an jedem Kolben einen Sicherungsring für den Kolbenbolzen vergessen, schön akkurat, an jedem der gleiche
.
Nach ner Woche nochmal zerlegen, musste halt ein neuer Block her, weil die Bolzen einen ca. 2mm tiefen Spalt in die Zylinderlaufbahnen gemahlen hatten....
. Und das war damals auch schon nicht billig:(.