Zum Verständnis...
Motor läuft auf 2000, dann machst du ihn aus und direkt wieder an und er ist bei 800? Ohne das Gaspedal/ die Drosselklappe zu bewegen?
Zum Verständnis...
Motor läuft auf 2000, dann machst du ihn aus und direkt wieder an und er ist bei 800? Ohne das Gaspedal/ die Drosselklappe zu bewegen?
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Lucas Switch Extension
Und wenn du dich etwas klarer ausdrücken würdest, dann müssten wir nicht Rätsel raten...
Nur ein gut gemeinter Tipp, denn auch hilfsbereite User verlieren irgendwann die Lust so ein Geschreibsel zu lesen....
Tu dir einen Gefallen und vergiss den "Doppelvergaser"...das bringt keine spürbare Mehrleistung auf einem Serien1000er.
Und da dieser "Doppelvergaser" aus zwei einzelnen Vergasern besteht, die aufeinander abgestimmt sein müssen, baust du dir nur Dinge ein, die viel mehr Aufwand mit sich bringen als Vorteile.
Nee, du kennst dich mit Minis gar nicht aus....weil 2006 gab es keine neuen Minis mehr .
Spaß beiseite...welche Motornummer hat das Aggregat?
99H....?
Closed weil doppelmoppel
Biddeschön
Jungs....das wird langsam ein eigenes Thema?!
Luca42056 willst du nicht mal einen separaten Thread starten?
Da kommt doch bestimmt noch mehr 😉
Splint! Wenn der Rest der Schraube OK war vom Abrieb her ....forget it.
Edith: Kipphebelwelle ist eine super Idee
Artikel
Drehmomentwerte
Anbei eine Auflistung von Drehmomentwerten für Muttern und Schrauben.
Viel Spaß und Erfolg damit!
Madblack
Adrian2190
Manchmal kanns so einfach sein...
Schön, dass das Rätsel nun gelöst ist.
Artikel
Schaltpläne
Diverse Schaltpläne für englische und italienische Minis,
Informationen bezüglich Sicherungskästen
Madblack
Schaltplan gefällig?
Alles gut Grani
Die Sättel fahre ich selbst...
Die Scheiben werden innen an der Rückseite der Flansch Befestigung ausgedreht, damit sie weiter zur Fahrzeugmitte auf den Radträger passen.
Die Befestigungsbohrungen vom ORIGINAL 8,4" Antriebsflansch müssen auf 10,5 mm aufgebohrt werden, da die innenbelüftete Scheibe ein M10 Gewinde hat.
Noch Fragen? 😁
Die CNC gefrästen Sättel von KAD machen die Spur nicht breiter.