Beiträge von dodo_z

    Auf den Bildern ist weder der Knick im Dach, noch eine verzogene Seitenwand zu erkennen.

    Aber es gibt für alles Bleche. Wenn alle Minis mit Unfällen und etwas Rost gleich weggeworfen werden gibts bald fast keine mehr. Ist doch schon heute so, dass kaum noch Minis im Straßenbild zu sehen sind - vor 10 Jahren war das, zumindest hier, noch ganz anders.
    Denkt auch mal darüber nach - vernünftig ist kein Mini, also wieso nicht gleich Geld reinstecken und ihn gut machen. Angespachtelte Verbreiterungen sind in meinen Augen eh größter Pfusch. Darunter ist oft schon nach kurzer Zeit kein gesundes Blech mehr zu finden.

    dietmar


    Wie gesagt ich könnte kotzen !!!

    Nicht ärgern, freuen! Der Unfall hätte dich vor der Hochzeit zum Wittwer machen können. Dagegen ist ein wenig Blechschaden doch angenehm.

    Also Gutachter mit Minikenntnis bestellen und dann schauen was der euch an Wert ermitteln kann. Auf der Basis sollte sich dann auch wieder etwas finden lassen.
    Denn den Unfallverursacher würde ich so gut es geht bluten lassen.

    Ich kann verstehen, wenn man DEN Mini endlich gefunden hat und dann die Freude so schnell vorbei ist, dass man sich dann ärgert, aber wie oben schon geschrieben, sei froh dass deiner Holden nicht mehr passiert ist!

    dietmar

    PS: Jetzt wo die Bilder feigeschalten sind, würde ich sagen - das sieht fast harmlos aus. Also ab zum Mini-Blechner (C-S-W-Shop) nach Duisburg und den dort richten lassen. Der kann das und dann bleibt es sogar euer heiß geliebter Mini. Netter Nebeneffekt, er ist hinterher sogar Rostfrei und frisch lackiert ;)

    Versandkosten: erfragen beim Lieferanten der Wahl.

    TÜV: wenns die gleichen wie hier sind haben die auch die selben Zulassungen, ergo kein Problem. Aber es gibt dort auch einige ohne entsprechende Straßenzulassung, aber das steht dann meist dabei.

    dietmar

    kann man den rahmen selber bauen
    oder wird der zugekauft

    Wenn man es kann, kann man den auch selber bauen, aber kaufen ist sicher die einfachere Variante.
    Aber ein "echter" Maguire Mini hat natürlich einen originalen Rahmen von John Maguire incl. der obligatorischen kleinen Messingplatte mit der Seriennummer drauf.

    dietmar

    hi
    kannst du mal ein paar fotos vom spaceframe einstellen
    interesiert mich wie der rahmen aussieht
    finde den wagen echt interessant

    Wie stellst du dir das vor? Die karosserie ist da ja an einigen Stellen drauf genietet, an anderen ist der Rahmen mit Alu verkleidet.

    gruß dietmar

    ich denke der name des ganzen sag schon aus um was es geht...

    Um eine Ori - aber wie ernsthaft kann man dem Namen nicht entnehmen. Gibt auch Bildersuchfahrten die zu Pokalserien gehören.

    Auch wir wollen Spaß am Ori fahren haben, finden es aber langweilig wenn es ohne große Tücken und kleine Gemeinheiten mit 0 Fehlern ins Ziel reicht.

    dietmar

    PS: mich juckts halt euer Umalnd mal wieder mit dem Mini zu befahren, aber der Termin ist etwas schwierig, daher will ich halt so genau wie möglich wissen wie hoch die Priorität gesetzt werden muss. ;)

    Die Kochs sollten auch noch einige haben, vielleicht bekommst da auch 2 separat in gutem Zustand. Falls du die Tel. nicht hast einfach kurz PN, dann bekommst die von mir.

    dietmar

    was soll der überrollbügel kosten, mfg

    200EUR, aber das steht direkt unter den Bildern. :rolleyes:

    dietmar

    PS: Für die Leute mit Interesse aus der Region, einfach kurz vorbeifahren, anschauen und bei gefallen mitnehmen. Dann fehlt auch hinterher nichts und es gibt keine langen Gesichter im Sinne von, das sah aber gaaaanz anders aus auf den Bildern.

    Nehme ich, beide Teile (Endtopf und Krümmer)!!!:D

    Jaja, wohl dann doch nicht - also noch zu haben.

    - 12" Minilite in grün/blau sind noch zu haben (können ggf. gegen Entschädigung gestrahlt werden)
    - Überrollbügel ist noch zu haben
    - Innenausstattung ist noch da
    - Türen sind noch da, hätte auch noch einen schlechten Satz für zusammen 45EUR für die Hardcore Restaurierer
    - mindestens ein BKV incl. Gestänge ist noch da

    - Bremszangen sind verkauft.

    dietmar

    Hallo Dietmar, ich weiß zwar nicht vorher Du deine Informationen hast, aber als Peter und ich das Auto zusammen mit KAD aufgebaut hatten, war definitiv keine Hutze drauf und das Auto befand sich im erstklasigem Zustand und war sau schnell.

    Mag ja alles sein, aber nicht mit dem montierten Kopf.

    Meine Infos: keine Minute alt, da gerade nachgemessen.
    Bodenfreiheit: 7,5cm
    Bodenfreiheit unter der Ölwanne/Getriebe: 9,5cm
    Effektive Höhe der zwischen Rahmen und Motorlager verwendeten Distanzplatten: 4,5cm

    So und nu ist die Haube an den niedrigsten Stellen der Hutze aber schon über 5cm hoch, an den höchsten über 10cm.

    Jetzt kommst du und erklärst mir wie das unter die alte Haube ohne Hutze gepasst haben soll, was so schon sehr knapp hergeht. Klar kann man die Zündkabel zwischen Kopf und Haube quetschen, dann scheuern sie zwar und werden ggf. geknickt, aber das kanns ja auch nicht sein.

    Ich habe wie gesagt Bilder gesehen, nicht nur das eine was hier im Thread verlinkt ist. Und zu diesen Bildern war jeweils die Aussage, dass er damals noch den 8 Ventil Kopf gehabt hat. Ein solcher baut wesentlich niedriger und dann passt es wenn man von den Distanzplatten unter dem Motor noch etwas entfernt.

    dietmar