Hallo Dietmar, ich weiß zwar nicht vorher Du deine Informationen hast, aber als Peter und ich das Auto zusammen mit KAD aufgebaut hatten, war definitiv keine Hutze drauf und das Auto befand sich im erstklasigem Zustand und war sau schnell.
Mag ja alles sein, aber nicht mit dem montierten Kopf.
Meine Infos: keine Minute alt, da gerade nachgemessen.
Bodenfreiheit: 7,5cm
Bodenfreiheit unter der Ölwanne/Getriebe: 9,5cm
Effektive Höhe der zwischen Rahmen und Motorlager verwendeten Distanzplatten: 4,5cm
So und nu ist die Haube an den niedrigsten Stellen der Hutze aber schon über 5cm hoch, an den höchsten über 10cm.
Jetzt kommst du und erklärst mir wie das unter die alte Haube ohne Hutze gepasst haben soll, was so schon sehr knapp hergeht. Klar kann man die Zündkabel zwischen Kopf und Haube quetschen, dann scheuern sie zwar und werden ggf. geknickt, aber das kanns ja auch nicht sein.
Ich habe wie gesagt Bilder gesehen, nicht nur das eine was hier im Thread verlinkt ist. Und zu diesen Bildern war jeweils die Aussage, dass er damals noch den 8 Ventil Kopf gehabt hat. Ein solcher baut wesentlich niedriger und dann passt es wenn man von den Distanzplatten unter dem Motor noch etwas entfernt.
dietmar