Beiträge von dodo_z

http://www.hudemann-berndt.de/schmuck/schmuck2.htm

Einiges hatte ich bisher nur dort in der Vitrine gesehen.

Zitat von JumboHH

Das Loge ist sehr defus, finde ich als Werbeträger total ungeeignet. Es sollte immer ein Zeichen sein, das sofort verständlich und einprägsam ist. Ist leider das genaue gegenteil davon. Sorry

Jupp, zu konfus. Keine klaren Linien, keine klare Richtung/Aussage. Bis man das verstanden hat dauert es einfach zu lange.

Die Edith flüstert gerade noch, dass manchmal weniger mehr sei, oder so

Zitat von Lupiter

sabine kommt mit dodo

...könnte aber auch mit Nummer 4 kommen

Was ist mit Paule?

Zitat von Veit

Oder nimm die Sitze vom Felix, sind Top in Schuss !

Ich will aber doch keine Cobra (was auch immer), ich will genau die (oder den - wie man es betrachtet ;)).
Aber Pizza essen in Höfen klingt gut, ich hoffe das klappt dann bei mir auch mal wieder mit dem Termin

Zitat von Veit

1. lars
2. Veit

Nö, höchstens 5. :p

Zitat

Ich auch net, ich mach nur mit, komm da eh grad vorbei

Kannst deine Tour nicht umdrehen und den Sitz mal mitbringen, Zwecks in Augenscheinnahme.

Btw. Stammtisch klappt schon wieder nicht - anderer Stammtisch war zuerst angemeldet...

OK, weiß zwar nicht wieso, aber wenn ihr das wenigstens wisst (also was es da zu sehen geben soll)

1. Lars
2. Dietmar
3. Sabine
4. Hiska (bei dem Italiener sind Hunde auch Gäste ;))
5. ...

Karte - keine Ahnung, aber es gibt bei uns im Süden auch Bankautomaten.

Das Restaurant, das sicher Karte nimmt ist den meisten hier sicher zu teuer

dietmar

Also wenn ihr unbedingt wollt, dann aber zivilisiert.
Mein Vorschlag für Italiener wäre Ristorante Melac, ist zwar etwas außerhalb, aber gut und günstig. Der Grani mit Freundin hat es auch überlebt, also kann es nicht so schlecht sein.

Alles andere, also Schwäbische Küche oder was auch immer müsstet ihr halt wünschen, dann reservier ich für morgen Abend.

Aber bei mir in der Werkstatt (die ich sicher nicht extra aufräume) wird nicht gegessen [PUNKT]

So und nu seid ihr dran.

Kam gestern erst auf DVD an, gibt jetzt 2 schöne DVD Boxen. Gute Unterhaltung für die Winterabende.

dietmar

Cool, dann kann man jetzt ECU's getestet verkaufen und der Käufer kauft nicht mehr die Katze im Sack.

Hätte hier noch eine 1.6er - magst mal testen? Hab eh keinen SPI mehr und will auch keinen mehr, daher ist das Teil über. Ob sie einwandfrei funktioniert, keine Ahnung?

dietmar

Zitat von Lupiter

3 tage steht in der neuen auto motor sport eco drive

Papier ist geduldig. Meine Infos ist keine 4 Stunden alt.

Zitat

hat dir keiner gesagt das morgen abend

joe paul veit chris ratzi und ich dich in der werkstatt besuchen und pizza essen ?

sowas aber auch

aber jetzt weißt du es ja

Nö ...na toll und wann? Geht es nicht etwas kultivierter, also so mit ins Lokal gehen zum Essen? Hätte auch einen Vorschlag, aber in der Werkstatt - nene

dietmar

Zitat von Lupiter

ist laut meinen infos ab sofort lieferbar

Wie alt sind die?

Zitat

aber das können wir ja morgen besprechen wenn alle bei dir sind

Erzähl mir noch mehr was ich nicht weiß...

Zitat von Lupiter

mann könnte es sich auch leichter machen und einen luis free für 11990 euro kaufen und dann eine minikaro drauf bauen bauen

dann hätte man ein funktionierendes auto

Dazu sollte der erstmal lieferbar sein. Trotzdem eine interessante Option.

dietmar

Zitat von KLAS

mechanisch angetriebene vacuumpumpe, und gut ist.

falls es sein muß

Und was machst du wenn du die ganze Zeit nur Bergab fährst? Dann ist eine elektrische wohl doch besser, denn es hat keinen Verbrennungsmotor, der immer mindestens Leerlaufdrehzahl macht.
Mit der Pumpe direkt an den Antriebsstrang zu gehen würde mir auch nicht gefallen, denn dann "kostet" sie immer Leistung" - egal welcher Betriebszustand. Eine elektrische kann man bei Bedarf aktivieren und ein Reservoir zum puffern nutzen.

dietmar

Zitat von dougie

...ich geb zu, das ich jetzt gerade auch nicht mehr weiss, wie ich vorhin auf 400 kg kam. Ich korrigiere: nehmen wir die 150kg.

Aber dadurch wird das doch schon etwas realistischer. 100kg Zusatzgewicht für Batterien plus E-Motor, Elektronik und Getriebe.

Braucht man eigentlich ne Unterdruckpumpe für den BKV?

Wenn man den haben will - ja. Aber wozu?
Auf Trommelbremsanlage umrüsten oder Trommelbrems Mini mit den schmalen Trommeln nehmen und glücklich sein. Dann braucht niemand einen BKV.

dietmar

Zitat von dougie

Und wegen Gewicht: das die 400kg für Gussklumpen und Getriebe fehlen, habt ihr nicht vergessen, oder?

Hattest du da einen Ami V8 Bigblock oder einen Mini Motor als Maß für die 400kg genommen? Finde ich interessant, dass das genau so schwer wie der Flügel bei uns im Wohnzimmer sein soll, denn das würde bedingen, dass bei einem ganz alten Mini der "Rest" nur noch 217kg wiegt. Also Karosse, komplette Hinterachse, Interieur, Elektrik und Verglasung.

Also dann würde ich mal eher von 150kg für den Motor ausgehen, das kommt eher hin und ist nicht ganz so utopisch wie deine Angabe.

dietmar

Edit: Etwas zu langsam, aber es zeigt doch offensichtlich, dass du dich lieber Ralf noch nicht ausreichend damit beschäftigt hast, wenn du sooooo weit daneben greifst mit deinen Angaben.

Zitat von dougie

...naja, der Argumentation vom Lupiter und dodo folgend sind getunte Motoren im Mini ja auch völlig entgegen dem Gesamtkonzept.

Nö, wieso? Mit den modifizierten Motoren hat der Mini wenigstens die Chance im heutigen Verkehr gut mitzuschwimmen.

Enzo Ferrari sagte mal Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine guten Motoren bauen können.

Trotzdem denke ich, sollte zu Gunsten guter Reichweiten und effizienter Energienutzung bei einem Elektro Fahrzeug gerade auf Aerodynamik, geringe Reibungsverluste und geringe Fahrzeugmasse geachtet werden.

Wie schon erwähnt es gibt auch andere Klassiker die diese Kriterien leichter erfüllen könnten und trotzdem für 2 Erwachsene und Wochenendgepäck problemlos Platz bieten.

dietmar

Zitat von dougie

Aerodynamische Verbesserungen am E-Mini? Der sowieso eine angepeilte Höchstgeschwindigkeit von nur 80 bis 100 km/h hat? Kann man sich glaub ich schenken.

Komplett falsch. Fahr auf dem Rennrad mal aufrecht sitzend und einmal "liegend" und vergleiche den Kraftaufwand für sagen wir mal Tempo 40km/h. Der Unterschied ist gewaltig.

Deine angepeilte Höchstgeschwindigkeit ist mehr als doppel so hoch und da soll das nichts bringen?
Daher halte ich ja vom Mini als Elektro Auto auch nichts, weil da eigentlich schon Hopfen und Malz verloren ist.

Der Mini ist als solches zu schwer und Aerodynamisch eine Katastrophe. Das zu ändern kostet aber wieder viel zu viel, ist teilweise überhaupt nicht umsetzbar. Daher teile ich die absolut berechtigten Bedenken von Lupiter.

Schau dir doch nur mal die eMobile wie den CityEL an. Klein, leicht, windschlüpfrig und auf Trennscheiben unterwegs.

dietmar

Zitat von Matzze.1

10er ATS und 7,9" ist mit 4 Kolben verdammt eng aber geht.

Meine Wolfrace sind noch enger, aber es passt. Man muss nur dabei dann schon schauen wo man die Gewichte kleben kann und wo nicht

Ich kenne nur die Cosmic 6x10 in der MK-II Ausführung die passen, ob eine der 5" Varianten passen entzieht sich mangels eigenem Interesse meiner Kenntnis.
Hier wurde das schon mal diskutiert: https://www.mini-forum.de/fahrwerk-12/um…ll-46764-2.html

dietmar