Beiträge von lüdder

Und wenn du dem Prüfer erklärst ..Das IST Surf Blue .. fertig

Was der lacker gemacht hat …

MK1 S Tacho ?

Eine Tuningtachowelle gibt es nur in Chris‘s Powershop

es wurde hier detailliert beschrieben was du machen musst .. es geht um das richtige Ritzel im Getriebe

Die Tachowelle hat oben und unten einen Vierkant (weniger oder mehr). Fertig

Ich fürchte …

Das hat mehr Auswirkungen.. lieber spät buchen als nix bekommen.. wer soll dann noch was freiwillig - und ohne kommerzielle Gewinnabsicht -organisieren

Sehr traurig, aber aufgrund der knappen Formulierungen bisher nicht überraschend

Was ja auch passt ..

Ein moderner Ottomotor hat eine Klopfregelung. Je nach Hersteller werden Motoren auf 92, 95, 98 oder sonst was abgestimmt (Zündung). Motoren von Sportwagen werden eher auf SuperPlus (98oktan) abgestimmt und erreichen dann max Leistung.
Tankt man dann 95 oder 92 Oktan greift die Klopfregelung ein .

Ohne Klopfregelung .. kein Eingreifen .. demnach muss man sich festlegen. Einem Kunden von einem Brot u Butterauto (zB Mini) zuzumuten 98 Oktan zu tanken .. wird nix .. Anders kann es sein wenn ein Moto neu aufgebaut wird und auf dem Prüfstand abgestimmt wird. Da kannst du machen was du möchtest.

Zitat von ingolf-996

…

Wir habe in Europa ein echt schlechtes Benzin ( das wissen viele nicht ) und deshalb fahren alle meine Fahrzeuge mit Bactofin von Wagner und möglichst 98 - 100 Oktan.

Grüsse Ingolf

Worauf begründest du das ?

Klopffestigkeit ?

(Partikel)emissonen ?

Fakten dazu würden mich interessieren

„Regular“ in den USA AKI87 entspricht ROZ 91..92 (was weniger als 95 von Super ist)

Für die Warmduscher -wie mich-

Für welche Mini Scheinwerfer wären die Osram Vintage denn „zertifiziert“

Zitat von Minirobse

Das beschreibt doch wunderbar das 'Problem' vor dem ich stehe.

Und es scheint im Jahre 2025 noch keine Wunderbox zugeben wo ich die Songs rein werfe und bekomme die hinten mit den passenden Tags raus.

Ich lese mich wohl besser noch etwas ins Thema ein... Aber danke die Rückmeldungen!

Hast du Chat GBT befragt ?

E5 heist maximal 5% …

Zitat von warhammer

Wenn ich nicht gerade auf dem Schlauch stehe, heisst das doch aber (mal wieder) blind irgendwelche Sachen ertasten, kurzes und schmales Werkzeug haben und spätestens beim Einbau Spaß haben.

Nennt sich Mini

Bitte etwas genauer was für einen Mini du hast (Suchfunktion). Auch wenn im Schein steht MK2 .. ist es ein älterer .. Baujahr, Hubraum, Leistung

Steuergerät ..also ein SPI (oder MPI.., wobei die glaube ich nicht mehr MK2 im Fahrzeugschein hatten).

Wenn Albrit was überprüft hat, gibt es ein Ausdruck? Fehlerspeicher ….

Meine Glaskugel ist gerade verliehen… kann vieles sein von Kraftstoffilter, Kabelbruch an der Einspritzdüse bis Massepunkt

Und ohne ja .. ed gibt Gegenden in denen die Ladeinfrastruktur bescheiden ist. Man muss schon mehr planen / nachdenken.
Musst du mit dem Verbrenner übrigens auch, wenn du keine 2,25€ für E10 auf der Autobahn zahlen magst.

Und es gibt auch Gegenden / Orte / Hotels die mögen keine Hunde .. keine Kinder .. oder NewMinis

passt die Gegend nicht zu meinem Lebensstil, dann geb ich mein Geld woanders aus.

Seit März oder April schon wieder 10900km auf dem E-Auto …

Nicht jammern … fahren !

Ich hatte mal bei irgendeinem Wagen Kopfstützenpolster an den Bügeln gesehen .. Sah stimmig aus

Weil dann mehr Luft im Brennraum ist .. (Ottomotor Quantitätsregelung)

Ja und?

Ist ja nicht so, dass bei e10 andere Bestandteile aus dem Sprit herausgenommen werden

Hmmmm

Also ob bleibt-by Gase Klopffestigkeit herabsetzen????

Ist Abgas (inertgas, senkt Verbrennungstemperatur) .. + Öltröpfchen … was die nun wieder tun …???

Ja ja …wunderbar …

Wenn mir jetzt noch einer den Zusammenhang zwischen SuperPlus und Vibrationen erklärt …

Aber sachlich bleiben ..

super hat 95 Oktan (wert für Klopffestigkeit) und gibt es als E5 und E10 (Ethanolgehalt) E10 hat üblicherweise einen etwas geringeren (vomumetrischen Gemisch-) Heizwerz als E5 also einen etwas höheren Verbrauch (ist aber billiger).

Super Plus hat 98 oktan und weniger als 5% Ethanol. SPI /MPi wollen SuperPlus… wegen der Klopffestigkeit. Braucht man Ultimate / V Power … Nö ..

Bei Vergasern .. je nachdem.. Motortyp, Verteiler, Zündzeitpunkt…

SuperPlus wegen des Verbrauchs (!) bei Motoren ohne Klopfregelung .. ich glaube nicht, dass sich das aufgeht. Schadet es ..nein .. und wie gesagt SPI/MPI .. Super Plus (98 oktan)

Ist off topic …

Aber wo du es gerade sagst .. vielleicht ist es nicht der Kühlschrank..sondern Kettenkasten …