Beiträge von Highlindner

Macht Sinn wenn Water auf dem Teil steht 🙄

Ja sind LHD und die Einsteller sind die Gewinde Stängchen, die den Topf halten, wo der Reflektor drin liegt. Geht rein mechanisch darüber

Der Zusatzadapter passt aber anscheinend ja nicht. Über die Funktion kann ich ja nicht urteilen, kenne ich nicht. Aber bei keiner der Uhren steht aber auch gezielt was dabei, wo der Adapter passt und welches Aussengewinde der hat. Ist auch nicht bei jeder Anzeige dabei lt. Bildern. Hat auch nicht ansatzweise was mit den von CAI produzierten Instrumenten zu tun.

Aha, das erklärt manches.

Wie die Zeiten sich ändern und damit die Qualität 🫣🫣🫣 EBC Green Stuff, vormals gehyptes „Must-Have“ und mittlerweile absolutes „No-Go“ 🥴

Hab es nicht mehr auf dem Schirm - du hast 8,4“ innenbelüftet mit 4 Kolben Sattel, oder?

Dann kann es ja noch ein altes Instrument sein 🤷‍♂️ NOS…aber das wurde der Ersteller ja am besten sagen können, wo die Anzeige her ist . Früher war alles besser, da gab es nur die eine Ausführung 🙄😬😉

Oops, die kannte ich gar nicht 🫣🫣🫣 Aber erklärt ja dann immer noch nicht den falschen Adapter…wäre interessant zu wissen wo das Kit her kommt.
Aber der von dir verlinkte Adapter ist ja der selbe wie von Spares, nur über Datch natürlich schneller zu bekommen. Oder mal die üblichen verdächtigen Mini Spezis fragen. Oder bei MG/Healey Händlern gucken - Stevens/Kischka usw

Das Kit ist vermutlich auch gar nicht für Mini, daher passt das nicht. Hab jetzt beim 2ten mal gucker erst beachtet, dass das nicht das Kombi Instrument ist (für Öldruck mit).

Das geht aber ohne Adapter nicht, weil, wie du schon bemerkt hast, der Fühler zu lang ist und kürzen aber nicht geht. Dann musst du dir passenden Adapter besorgen.

Da gehört normalerweise eine Adapterhülse dazwischen. Kürzen ist nicht. https://www.minispares.com/te5-temperature-gauge-adaptor

Aber auf dem Bild liegt der doch rechts. Adapter in Kopf und dann den Fühler reinstecken

Ich würde zu Option 1 auch tendieren 👍

Gegen Verwendung von Buchsen spricht nix. Und die Kolben sind ja noch ok und es sind, wenn ich mich recht entsinne Omegas. Das ist schon fein

Moin, mir wurde von einem lieben Forums Kollegen dieses Video zugespielt….😬😬😬😬 Also liege ich ja gar nicht soooo verkehrt 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Dank an Mika 😅😅😅😅😅

Den Ruf werde ich glaub ich nicht mehr los 🥴

Das war aber mehr als nur bisschen heißes Öl 😳😳😳 Aua 😥

Taaaadaaaa…war doch das Gelbe. Zustand siehe Bilder. 20€ inkl Versabd per DHL Paket, wenn das ok für dich ist. Rest dann per PN…

Das wäre dann aber wirklich ok mit 20.000…trotz negativ 👍

Welche Reifen Tyoe fährst du denn genau? Würde mich interessieren

Kopf kann da nicht krumm werden

Quatsch. Mich interessierte nur auf Grund der Rechnung für das Drehmoment an der Achse wie das dann wohl beim Vtec ist, da der ja mehr Drehmoment als der ERA hat und wie das dann legal ist.

Nur kurz dazwischen gefragt J&A : wie ist denn dann ein Honda übersetzt, dass das mit der Achse klappt? Nur interessehalber….

Genau, lt Bild sind die eben nicht zurückgedreht