St. Ingbert? Das ist doch da hinten im Saarland? Da braucht man ja schon fast so lange zur Anreise nach BS
Na, schieben würde ich aber nicht wollen 
:D
So, meine Blechvögel sind alle heile im Stall angekommen :thumpsup:
Ich darf jetzt auch Feierabend machen 
Bis morgen.
Nacht Eulen 
Gruß, Diddi
Apropos rot mit schwarzem Dach... Bis BS hast du noch genau 38 Tage Zeit, sollte ja wohl zu schaffen sein....;)
Nu ma nich hetzen, gut Ding will gute Weil haben 
:D
Gruß, Diddi
Stimmt schon, aber erst mal sehen wie es morgen aussieht wenn die Räder drauf sind. Im Zweifelsfall helf ich ihm einfach nicht den Wagen aus der Werkstatt zu schieben, bis die Verbreiterungen schwarz sind (sehr kleines Tor)
So würde ich´s auch machen 
Mann kann sich ja nicht alles vor die Hütte stellen. Was sollen denn die Nachbarn denken :D
Gruß, Diddi
Auch wenn Rüdi das jetzt garnicht hören mag...dito :p:D
Ist er jetzt geflüchtet und fängt an zu schleifen...:D
Gruß, Diddi
DankeDanke!!! Aber davon mal abgesehen könnte der Van wirklich ein bisschen zu schlumpfig werden, so blau in blau in blau... :p
Auch wenn Rüdi das jetzt garnicht hören mag...dito :p:D
Das blau ist schon sehr chic, aber alles...? ...ohne Kontrast...? ...
Aber es ist schließlich sein Auto
Gruß, Diddi
.... ps: es ist kein faltschiebedach, es ist ein richtig festes schiebedach, also nix mit falten :p
.. was ja an der grundproblematik der wasserabläufe wohl nix ändert
Dann ist das natürlich so eine Sache
Ich ging von einem Faltschiebedach aus. Habe das schon ein paar mal bei Kombis gesehen.
Aber irgendwie muss ja der Himmel am Schiebedachrahmen befestigt sein. Wie willst du sonst den neuen befestigen?
Ein paar Fotos würden sicher helfen
Gruß, Diddi
Da ist aber auch das Dach schwarz, dann ist es was anderes;).
Das ist doch schnell erledigt. Und dann machst du sie schwarz.
Schau dir nur Marcos Auto an. DASS sieht gut aus
Gruß, Diddi
Fall Du mir doch auch noch in den Rücken.....
Nö, ist nur einfach so
Meine "Reinkarnation" meines Vergaser-Coopers in knallrot mit schwarzem Dach bekommt auch schwarze Grp II Verbreiterungen :p
Gruß, Diddi
Dann können die Eulen voten ob die vielleicht doch noch schwarz werden sollen
[X] Dafür
Die Grp II Verbreiterungen müssen schwarz sein :o
Gruß, Diddi
Weder noch... War doch ein SPI, der hat dich diese kleinen Thermoschalter die mir dem roten Kunststoffring fixiert werden.
Find den grad nicht...
Der Thermoschalter vom SPi war immer ein Quell der Freude
Die neue Version im Hochkleistungskühler ist da unauffällig
Gruß, Diddi
Ui Hier leuchtet´s draußen und rumpelt :D
Ach ja, wenn du einen anderen Kühler einbauen möchtest, solltest du trotzdem zum Kühlerbauer... Der Thermoschalter vom Mini taugt nix!!!
Der, der drin war tat es nicht, dann einen neuen gekauft. Der hat ganze drei mal geschaltet und war dann wieder kaputt. Der nächste hat 5-6mal geschlatet, bevor er das Zeitliche segnete...
Dann lieber einen von VW oder so, der Kühlerbauer hat alle gängigen Ringe zum einlöten da. Teuer ist die gante geschichte auch nicht.
Welchen hattest du den drin?
Diesen? http://www.minispares.com/Product.aspx?t…=0&tc=1#submenu
Mit dem Schalter? http://www.minispares.com/Product.aspx?t…id=34882&title=
Gruß, Diddi
die fuhre is zickig und braucht unbedingt seit mittwoch nen neuen kabelbaum
momentan flickwerk und provisorium. aber das hebt ja bekanntlich am besten
Ohoh
Stimmt, habe da irgendwo gelesen, dass du den Strom riechen konntest
Da hätte ich auch ein mulmiges Gefühl
Gruß, Diddi
das waren läppische 340km... bs sind langweilige 500.... das sind nun 1000
Ist doch auch nur 2x BS :D
Wenn die Fuhre einmal rollt, ist es doch schon halb geschafft.;)
Außerdem fährst du doch nicht alleine, oder?
Gruß, Diddi
Bin doch grade gar nicht aktiv...............
Diddi sieht alles:D:D.
Nicht alles, schaue aber immer mal kurz nach, wer mit mir liest
Das ist die sauberste Lösung - die werde ich auch wählen.
Gehe ich eigentlich recht in der Annahme, dass 1300'er ab Werk immer mit Zusatzlüftern versehen wurden?
Yep
Zumindest ab Vergaser-Cooper in den `90ern.
Außer der MPi, der eh nur einen E-Lüfter hat
Gruß, Diddi
leute ich bin so aufgeregt:D
Komm, "das erste mal" hast du doch schon hinter dir
Oder doch noch nicht :D
Gruß, Diddi
Hallo ratzi
Gruß, Diddi
Aber bitte mit einer Relaischaltung arbeiten...;)
Yep, definitiv.
Schalter schaltet dann die Masse für´s Relais.
Parallel schaltet dann auch der Thermoschalter die Masse für das Relais.
Wenn man dann ins schwitzen kommt, weil der Ventilenti nicht automatisch anspring, kann man das selbst in die Hand nehmen.
Oder auch auf der AB, wenn das Stauende in Sicht kommt. Den Lüfter schon vorsorglich anschalten, damit sich die Hitze erst garnicht staut.
Na, das sollte ich jetzt aber mal unkomentiert lassen, oder?
Ich denke da nur so an eine komplett fertige Karosse...
Pssssst, 
nicht das das einer hört...:D
Gruß, Diddi
Da war der Diddi wieder schneller...
Bin halt von der schnellen Truppe
Gruß, Diddi
