Vielen Dank für die Auskunft,
mal sehen ob man drankommt, wenn er auf einer Auffahrrampe steht. Habe nämlich keine Grube oder Hebebühne. Der Wassertemperaturfühler ist lt. Testbook in Ordnung.
Was auch noch nicht funktioniert ist der Heizigel.
Fehlermeldung: PTC heizt nicht.
Kann auch ein Kabelbruch oder eine schlechte Steckverbindung sein, allerdings komme ich zum Prüfen gar nicht an den Stecker. Kann man denn den PTC im Igel wechseln oder muss das komplette Teil ausgetauscht werden?
Bei den Ersatzteilpreisen ist das überlegenswert.
An den Filter kommt man problemlos, wenn das Auto mt der Hinterachse auf Rampen, oder angehoben auf Böcken steht.
Problem ist aber tatsächlich, dass die Schraubanschlüsse festgammeln. Wenn der Filter über lange Zeit (ggf. noch nie) nicht gewechselt wurde, ist die Chance dafür recht hoch 
Wenn dann die Anschlüsse abreißen, ist "guter Rat teuer"
Es gibt aber entsprechende Filter in den Regalen anderer Fabrikate, die einfach nur mit Schlauchschelle eingebaut werden und als Ersatz dienen können. Z.B. Opel Astra F Benziner 
Ob man das PTC Heizelement im "Heizigel" wechseln kann, weiß ich nicht 
Glaube aber auch nicht, dass dein Problem am Heizigel alleine liegt.
Der sorgt eigentlich nur für etwas geringeren Spritverbrauch in der Warmlaufphase und "schaltet nach einiger Zeit ab", bzw. regelt sich selbst weg.
Bei einem PTC Heizelement erhöht sich mit steigender Temperatur der Widerstand, bis irgendwann kein Strom mehr fließt. Das warme Kühlwasser hält diese Temperatur dann hoch bzw. den Stromfluß niedrig
Anspringen sollte der Motor aber auch problemlos ohne Heizigel
Gruß, Diddi
Lieber stell ich mir Holzschemel aufs Bodenblech und nagel ich mir den Union-Jack auf den Buckl!:p
aber der Preis....
