Beiträge von HOT

Zitat von Andy 1984

Ok den hab ich auch grad gefunden. Und ne komplette Wand. Bei mir ist aber eigentlich nur der obere Teil am Ar... Gibts sowas auch oder muss ich dann ne komplette Wand kaufen.

Was wäre wenn ich da ein einfaches Blech anpasse und reinschweisse. Aus ner Blechtafel. Hinbekommen würde ichs, aber dann ist halt überhaupt nicht mehr original. Glaubt ihr das wäre ne gute Alternative und halt machbar. Zeitaufwand mal beiseite gelassen...

MFG Andy

Geht´s um den Bereich oberhalb der Traverse, mit Tacho-Ausschnitt etc.?
Dann nur als komplette Wand.
Wie wär´s mit der Alternative, das benötigte Teil aus `ner Unfallkarosserie zu trennen.
Einfach mal `ne Suchanfrage hier im Forum schalten oder ggf. auch mal die Verwerter in der Umgebung abklappern.

Reparatur-Segmente selbst anfertigen geht natürlich auch...

Gruß, Diddi

Zitat von Andy 1984

Hm... Also finden tu ich die nirgends... Hat da einer nen Link oder sowas ?

Teilenummer ist AHA36006 (mit Lenkgetriebehalterung?
oder AHA36007 (ohne Lenkgetriebehalterung?

Beispiele:

In UK:

AHA36006

AHA36007

Auch in D:

AHA36006

...ein deutlicher Preisunterschied. Allerdings kommen aus UK noch hohe Lieferkosten dazu, die das wieder egalisieren.

Da das Teil nur recht selten geordert wird, kann es auch zu längeren Lieferzeiten kommen, da nicht unbedingt auf Lager.
Wie z.B. z. Zt bei Minispares...:

AHA36006 z.Zt. nicht lieferbar

AHA36007 dito

Am besten, du telefonierst mal die Händler in D ab, wer es auf Lager hat und bestellst es dann dort

Gruß, Diddi

Eine einzelne Kontrollleuchte reicht.

Gruß, Diddi

Zitat von BonusStadt.Ecke

... weißt du, wo man solche Radkappen noch erwerben kann?

Beim Mini-Teilehändler unter der Teilenummer 88G337S oder 88G337

Gruß, Diddi

Zitat von mini-rolf

komisch, da fahre ich jahrelang den falschen reifen ohne bremskraftverstärker und lebe noch.
gruss rolf.

Wenn man sich jahrelang an diese Reifen gewöhnt hat, merkt man nicht, das die nicht wirklich was taugen.
Man kann sich halt an alles gewöhnen.

Zieh einfach mal A008 auf und du wirst dich fragen, warum du jahrelang mit diesen Falken durch die Gegend gefahren bist.

Gruß, Diddi

Zitat von grani

nu weiß ich immernochnicht obs en verfallsdatum hat....

Ich würde dem Zeug nach 20 Jahren nicht mehr trauen . Entsorgen und für´n paar Euronen was frisches kaufen

Gruß, Diddi

Bei den späten (`80er) Modellen mit Mitteltacho ist es die Blinkkontrollleuchte, abwohl der Tacho auch schon die seitlichen orangen Kontrollleuchten (ungenutzt) hat.

Vermutung:
Baukasten-System bei Smith.
Universelle (gestanzte) Blende, die je nach Modell unterschiedlich bedruckt bzw. unterschiedlich bestückt eingesetzt wurden. Später dann zusätzliche seitliche Kontrollleuchten eingesetzt, die wiederum je nach Zweck genutzt werden oder auch nicht.

Gruß, Diddi

Auch von mir einen herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag

Gruß, Diddi

Zitat von Castello 106

Hallo,
hab heute abend mal eben den Kofferraum von meinem Mini aufgräumt dabei ist mir eine Flasche Bleiersatz in die Hände gefallen. Brauch der das noch? Der ist nämlich von Bj. 84
Mfg

Wenn der Kopf noch original ist, dann ja

Gruß, Diddi

Zitat von Oli l.

Hallo Gerold,

passen die reifen auf meinen 1988er Red Hot. Ist glaub ich ein 1000er.

Gruß Oli

Klar passt das

Musst nur hintere Seitenteile inkl. Radhaus entfernen, die vorderen Kotflügel inkl. Dreiecksblech abflexen und die A-Säule etwas nach hinten versetzen.
Ach ja, und die hinteren Schwingen um etwa 10cm Verlängern.

Könnte dann aber sein, dass der hintere Reifen am Rücklicht schleift. Sollte aber kein Problem sein, das zu korrigieren.....:D

Schau dir noch mal genaue die Reifendimensionen an und dann denk über deine Frage nochmal nach...:D

Gruß, Diddi

Zitat von grani

habe scho dicken von 0,5mm- 50mm geschweisst.

gruß grani

Sachma, schaffste im Schiffbau :D

Gruß, Diddi

Zitat von Castello 106

Ja danke dafür. Ich dachte das regel ich mit den schieber datrunter, weil wenn ich den hin und her bewge dann passiert nämlich was.

Mit dem Hebel wird nur geregelt, wohin das laue Lüftchen wehen soll.
Innenraum + Scheibe (CAR), nur Scheibe (SCREEN) oder aus (OFF)

Gruß, Diddi

Zitat von Sammy Cooper

Der Innenraum sollte um so weiter du ihn rausziehst immer kleiner ähh ich meine wärmer werden;)

Das stimmt aber erst ab Ende Bj. `89

Wenn es sich um das Auto im Profil (`84er Mayfair Sport) handelt, hat der das Heizungsventil direkt auf dem Zylinderkopf.

Hier funktioniert der Zug genau anders herum:

Zug heraus gezogen = Heizung aus
Zug hinein gedrückt = Heizung an

Übrigens, die Flammen auf dem Knopf sollen an ein heimeliges Kaminfeuer erinnern. In der Hoffnung, dass es einem bei dem Gedanken etwas wärmer wird, denn die Mini-Heizung ist für ihre Heizleistung vor allem bei tiefen Frosttemperaturen nicht wirklich berühmt

Gruß, Diddi

Zitat von biz

Soll nicht nur, das ist so. :thumpsup:

Glaube ich dir gerne ;), habe nur noch nie eine in den Fingern gahabt

Aber was nicht ist, kann ja noch werden...:D

Gruß, Diddi

Zitat von Metroholics

In GB wird oft dazu ein Toyota 5 Gang Getriebe genommen , was aber auch Spass machen kann , wenn der Umbau nicht genau durchdacht ist ( Führung Getriebeeingangswelle in Kurbelwelle ) .

Soweit ich weiß, gibt´s (oder gab´s) in UK dafür fertige Umbausätze (Getriebe-Lagerbrücke, geänderte Kupplungsglocke und Führungslager für Getriebeeingangswelle). Fehlt dann nur noch dass passende Toyota Getriebe.

Ein ehemaliger Arbeitskollege hat das vor Jahren mal an seinem Midget MK III gemacht und war damit sehr zufrieden.

Er hatte zuvor 2x sein Originalgetriebe überholen müssen, da es vom leicht getunten 1275er dahingerafft wurde

Erst mit der Toyota-Box war dann Ruhe im Räderwerk.

Gruß, Diddi

Zitat von miniguide

Frage an alle:
Gibt es überhaupt noch das Windschutzblech als ganzes zu kaufen????

Wenn du damit das Windleitblech meinst, das zwischen Windschutzscheibe und Motorhaube sitzt, dann ja.

Teilenummer ist HMP441001 und sollte jeder Mini-Teilhändler auf Lager haben oder zumindest besorgen können

Gruß, Diddi

Zitat von baruni

Ja, dann müsste 34mm auch passen, was rechts auch der Fall war. Links passt die Nuss aber nicht...? Ist zu klein...

Habe zwar selbst den Fall noch nicht gehabt, aber es soll Muttern mit Zoll-Gewinde aber metrischem Sechskant für die A-Wellen Gelenke geben.

Gruß, Diddi

Hallo oely,

das "Tunig" eines Minis kann man direkt auch auf einen "Spridget" übertragen.

Allerdings passen Motoren aus dem Mini nicht, da die Kurbelwelle in Punkto Kupplungsaufnahme komplett anders ist. Auch der Block ist in diesem Bereich etwas anders.

Ob man den 1500er B-Serie einbauen kann, weiß ich nicht

Was allerdings ohne Probleme passt, ist der 1275er Motor aus dem MG-Midget.

Alleine durch Übermaßbohrungen (73,5mm) bekommt man den Motor auf 1380 ccm. 74mm ergibt dann 1400ccm, lässt aber kein erneutes Bohren mehr zu.
Ob man aber die Kurbelwelle auch auf mehr Hub umschleifen kann wie beim Mini, weiß ich wiederum nicht.

Aber selbst 1380ccm ist schon eine Hausnummer. Gepaart mit einem guten Kopf, Nockenwelle und ggf. einer Hochhub-Kipphebelwelle, dazu noch der passende Ansaugtrakt mit einer Doppel-HS4 Anlage und der passende Fächerkrümmer sowie Auspuff und 100 PS sind durchaus realistisch, wobei der Motor dann immer noch alltagstauglich ist.

Gruß, Diddi

Zitat von meJulie

...ist bei dem neuen frontblech und den innenkotflügel(n) das verbindungsblech zwischen front und innenkotflügel dabei oder muss man das bei den alten blechen rausrennen?

meJulie:

Das senkrechte Winkelblech sowie der Halter im unteren Bereich ist beides bereits am neuen Frontblech dran

Gruß, Diddi

Teilenummer ist AXE472 und kostet neu gerade mal rund 14,-€ + Versand.

Bei dem Preis `ne gebrauchte suchen macht nicht wirklich Sinn

Und, ja, die passt auch auf das "Austin" Getriebe. Oder sagen wir besser auf jeden serienmäßigen Tachoantrieb eines Mini-Getriebes

Gruß, Diddi