Bekommst du noch Wuchtgewichte unter?
Und weißt du die ET? Bei Minispares ist hierzu keine Info zu finden.
Achtung: Bei der Minispares Bremse passt das, da es eine 7,5" Bremse mit belüfteten Scheiben ist. Keine 7,9"!
Gruß, Diddi
Beiträge von HOT
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Ich hab leider keinen Spanner zum festmachen.
Ich muss also gleichzeitig drücken und reinfummeln..
Das kann nur in Frust enden
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da brauchst drei Hände und dünne Finger.
Hab ich alles nicht....
Ein Ventilfeder-Spanner und eine Spitzzange sind deine Freunde
Dann klappt´s auch mit den Keilen in ein paar Minuten...
Gruß, Diddi
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Ich kann sie mit nach Seidenbuch nehmen.
Und da soll mal einer sagen, dass der Teiletransport hier nicht funktioniert
Gruß, Diddi
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Egal, jetzt sind wir erstmal kurz weg, danach gibts ein Update mit Bildern und Infos...
Na dann mal schönen Urlaub und hoffentlich bald mal wieder auf einem Treffen
Auch ich finde das "very low budget Projekt" cool
Gruß, Diddi
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"Kabelsicherung" ist mir so nicht bekannt.
Sogenannte "fusible Links", Kabel-Schmelzsicherungen, die beide SPi, früh mit 4er Sicherungskasten sowie auch spät mit großem Sicherungskasten haben.
Hier als #32 dargestellt... SPi früh.pdf
Und hier als #51 dargestellt... SPi spät.pdf
Beide male zwischen Lima und Batterie-Anschluss am Magnetschalter, sowie noch diverse zusätzlich... Beim frühen SPi haben sie aus ihrem Fehler noch nicht gelernt und beim späten SPi noch mehr verbaut...
Mit zunehmendem Alter machen die Dinger Probleme
Dann haben sie gelernt, dass die Dinger auf Dauer nichts taugen und beim MPi hat man dann dicke Flachsteck-Sicherungen genommen. Außer für ab Werk verbaute Nebelscheinwerfer... Da hat man trotzdem einen "fusible Link" eingesetzt... ...und direkt dahinter noch mal eine 15A "fliegende" Sicherung im Zusatz-Kabelbaum...
@ Marco: Mach als erstes mal die Glühbirne der Ladekontrollleuchte neu, bevor du dir "nen Wolf suchst" und unnötig bares aus dem Fenster wirfst...
Gruß, Diddi
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Vielen Dank für eure Tipps! Werde diese beherzigen.
Der Pannenhelfer meinte noch, dass Schrauben beim Fahrwerk allgemein 10.9 er (Festigkeitsklasse) sein müssen. Trifft das auf den Mini auch zu?
Das trifft im Grunde auch auf den Mini zu, nur haben die Engländer andere Normen/Kennzeichnungen.
Eine "10.9" sucht man bei z.B. dem Bolzen für die Zugstrebe vergeblich...
Da findet man so etwas... https://www.schrauben-normen.de/amerikanische-…itsklassen.html
DIN 10.9 (1000 N/mm²) entspricht etwa "Grade 7-8" (917 / 1034 N/mm²)
Also nicht in den Baumarkt und einen "passenden" M8 Bolzen kaufen...
Gruß, Diddi
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Ja wie es aussieht, war die Schraube wohl von unten durchgesteckt.
Schraube von oben nach unten reinstecken ist natürlich schon mal besser. Nur wenn die Mutter ab ist, ist das auch suboptimal- deswegen möcht ich jetz auf Nummer sicher gehn und eine zusätzliche Sicherung machen - nochmal hab ich nicht mehr soviel Glück!
Bolzen von oben nach unten einsetzen. Dann kann er schon mal nicht mehr heraus fallen.
Dann mit einer neuen selbstsichernden Muter (5/16"-24 UNF) verschrauben und sie wird sich nicht mehr lösen
Gruß, Diddi
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Wie alt sind die Bremsschläuche? Die können zu quellen, lassen dann beim Bremsen den Druck zwar durch, aber er kann nicht wieder vollständig zurück > die Bremsen schleifen dann ständig...
Nach einiger Zeit baut er sich dann langsam wieder ab...
Gruß, Diddi
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Bei MOPROD gab es diese Einsteller als Reparatursatz unter der Moprod Nr. 'MPK1'
Es gibt/gab sie auch unter BREMTECH Teilenummer BBA101A aber auch da ist das Angebot mau...
Als Alternative blieben noch neue Ankerplatten 37H2013 und 37H2014 für rechts und links...
Gruß, Diddi
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Yipieieie, sie funktionieren wieder
Gruß, Diddi
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Diddi, schau mal Beitrag #5, dass hab ich mir damals beim Bänger schon eingebläut.
Ah, jetzt, ja ... Hatte so weit vorne nicht mehr gelesen ;-)
Gruß, Diddi
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Hat sich bestätigt , mein anderer Drehzahlmesser läuft.
Schade der 'neue' hätte optisch so schön gepasst ..
Kann man das andere Teil irgendwie prüfen und ggf. Reparieren?
Hast du jemanden in deinem Umkreis, der einen Vergaser mit Unterbrecher-Zündung hat? Den DZM dann einfach mal provisorisch im Motorraum anschließen.
Zumindest von Smiths gibt´s Drehzahlmesser, die für Unterbrecher-Zündung konzipiert, aber nicht für kontaktlose Zündung geeignet sind. Irgendwie kann man die an der Typ-Nummer, die mit RVC oder RVI beginnt, erkennen...
RVC kann Elektronik, RVI dagegen braucht Unterbrecher...
Das Signal an der Zündspule ist bei Unterbrecher-Zündung ist anders als bei kontaktlos, da der elektronische "Schließwinkel" von der ECU oder einem Zündmodul deutlich größer ist als bei einem Unterbrecher...
Gruß, Diddi
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Jetzt mit Edge und das Problem ist wieder exakt das gleiche wie mit Firefox...
Seltsam...
Gruß, Diddi
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Hmm, bei mir zwar auch das Herzchen kaputt, aber alles andere ist da.
Teste gerade mit Chrome, und da sind alle Smileys da, bis auf das Herzchen...
Also doch ein Browser-Problem?
Gruß, Diddi
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Für uns andere sieht dein Post so aus
Strange...
Gerade auch in meinen älteren Posts bzw. P/Ns festgestellt, dass genau diese Smileys nun auch als Text angezeigt werden...
Liegt´s vielleicht an Mozilla als Browser? Den nutze ich zuhause sowie auch im Office...
Teste später mal zuhause mit Chrome und melde mich...
Gruß, Diddi
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Den verstehe ich nicht. Sieht das nicht normal aus bei dir? Oder die Reihenfolge? Was genau stimmt nicht?
Edit:
Wenn ich unter meinem Post das Menue "Smileys" anklicke, sah man sonst alle verfügbaren Smileys (allgemeine und neue).
Jetzt sind einige (allgemeine) Smileys durch...
und :thumbs up: ...als Text ersetzt.Klicke ich sie an, um sie in meinem Post anzuzeigen, steht dort auch wieder nur der Text...
Andere Smileys...
...werden normal angezeigt und erscheinen so auch im Post, wenn er gespeichert wurde...Bei den "Neue Smileys" ist nur einer als Text
sichtbar. Alle anderen sind da...Auf 2 verschiedenen PCs (zuhause und Office) getestet. Kein Unterschied...
Gruß, Diddi
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Was für ein Baujahr ist der SPi denn?
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So, Ölwechsel abgeschlossen. Ich hoffe, es ist alles dicht...
Hallo Andreas,
schau dir mal die Simleys an...
werden so...
... im Menue dargestellt und auch so gepostet... Gruß, Diddi
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Ist das Kabel hellgrün/weiß?
Dann könnte es für die Radio-Versorgung sein.
Radio bekommt hellgrün/weiß (Zündungs +) über "fliegende" Sicherung
Schwarz = Masse
Sowie ein separates Kabel Lila vom Sicherungskasten als Dauer + für die Memory-Funktion
Gruß, Diddi
