Beiträge von schubi

meine Spax klappern auch ab und an....war von Anfang an so und funktionieren tun sie nach 10 Jahren auch immer noch....who cares....

@Mattscher:
ich hab als Kind auch richtig gern Fussball gespielt, weniger geguckt. Ab und an waren wir mal im Stadion.
vielen in meinem Freundeskreis wurde Fussball versaut zum einen durch die Aktion damals mit Dynamo Dresden, ein Verein der kaputt gemacht wurde weil er erfolgreich war (und sich bis jetzt nicht davon erholt hat) und zum anderen an dem was heute unter Spielen verstanden wird. Stellenweise wird nicht mehr gespielt nur noch geholzt...sowas mag ich nicht.
Trotzdem seh ich mir einige Spiele bei einer WM an, sowas interessiert mich auch...

Übrigens, das war noch Fussball (WM86): Tor

oder WM-Finale

nur meine Meinung..

Paul: hübsche Bilder

Moin
...............

Zitat von Asphalt

Und wer baut mir ein Werkzeug für den Kupplungssimmerring? :D

kann ich dir mal borgen, wenn du brauchst... oder hast du nen Dreher bei der Hand? dann müsst ich mal wieder zeichnen gehen

ihr seid doch krank

und du hast Mail

...also ihr zwei

is ja schon fast dunkel....

Mails sind raus..

Veit: könnte sein, dann müsste man wohl noch zusätzlich die Stehbolzen entfernen...glaub es ist einfacher den Motor zu ziehen

Kurzantwort: JA, lohnt sich

da stimm ich dir voll zu......

ja klar, jetzt rausreden...
erst auf dicke Hose machen, aber mit der Bedienung des Gerätes nich klar kommen...so so
hab ich den Schalter mit dem Bremspedal drauf umsonst ausgebaut

also zwei Ecken und ne Haubenleiste

jep ein Stiefelknecht...

Zeichnung müsst ihr warten bis dunkel is

..ist auf meinem privanten Rechner, den hab ich grad nich hier

KLAS: bräuchte dann nochmal deine E-mail-Addi, gern auch per PN

nö..... das ist besser:

edit, zu langsam

doppeledit: wenn du dir das bauen willst, Zeichnung hab ich da, oder halt kaufen..braucht man öfter mal

Zitat von Mini-Guido

Hatte ich bei dir eigentlich den Rostmodus deaktiviert???:D

nö, leider nicht....eher den "fast-rust-mode"

grani:
Diffdeckel ab....Diff fällt raus
Tachoantriebsgehäuse ab... mit ganz großer Nuß und blockiertem Getriebe Mutter lösen... Ritzel rausziehen..

den neuen Kram rein, fertig

Moin Hikke

Zitat von Veit

Wie war denn das: EÜ wechseln bei eingebautem Motor kanste vergessen - oder?

also wenn ich sehe, wie ich das gestern gemacht hab (motor war ja quasi komplett, aber lag aufm boden), müsste eigentlich gehen...aber elendig fummelig. Muss ja alles ab. Und die Frage ist, bekommt man den Diffdeckel so weit nach hinten gezogen, das der abzunehmen ist? Tachoantrieb das gleiche?

Hab zwar schonmal gehört, das es funktionieren soll, abe denk mal, wenn ists extrem aufwendig...

guido: ich komm mal rum, aber auslesen lohnt ja nich.... wenn die letzten 12 Jahre kein Fehler entstanden ist, wird jetzt auch keiner dazu gekommen sein

aber, find das prima, das du das machst!

find das ding auch cool, passt zu dir...
find auch den Prototypenlook ziemlich witzig...viel weniger Auto geht echt nicht mehr..

öhm, Motor hing noch dran hab keine 2 Gänge gleichzeitig reinbekommen. Egal, eine Ratsche zum blockieren der Riemenscheibe, Gang eingelegt und dann mit meinem langen Hebel schön dran gezogen...dabei mit einem Fuß och aufm Motor abgestützt.... sah bestimmt richtig bescheuert aus..

Egal, ab isse

und jetzt endgültig N8

Zitat von Lupiter

nein wir sind bescheuert

stimmt

n8