Bei den DZM von Niclas und mir handelt es sich ja wohl jeweils um einen modernen Nachbau eines klassischen Instruments, wenn auch vom original Hersteller.
Eine Frima, die ich ob des vermeintlichen Defektes angeschrieben habe, hat mir geantwortet, dass es sich um einen DZM mit Schrittmotor handelt und das Verhalten normal sein. Also: Zeiger bleibt bei Ausschalten den Zündung stehen, geht erst beim nächsten Einschalten der Zündung wieder auf Null. Auch das träge Ansprechverhalten bei Gasstößen sei normal. Zum Zittern/Rattern habe ich jetzt noch einmal eine Rückfrage geschrieben, ob das auch "normal" ist, werde es hier posten, wenn ich dazu eine Antwort habe.
Kann das jemad hier so bestätgen? Es wird doch noch mehr User geben, die einen neuen Smiths DZM der aktuellen Generation gekauft haben?
