Beiträge von Die Werkstatt
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Siehe Nr. 2
https://www.minispares.com/catalogues/cat…p0208/page/137/
Das Ventil hängt in den Schläuchen…da sind keine Mütterchen
(oder meint Michael Schrauben der Schlauchschellen? 
)Klar sind da welche, wenn das Ventil korekt verbaut ist, isses unterm Armaturenbrtt festgeschraubt. Wer faul war, bommelts nur an den Schläuchen rum
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Heizungsventil ist hinter der Heizung
Mit zwei Mütterchen festgeschraubt
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Falls dies die Schrauben wie auf dem Bild sind, so bin ich interessiert. Ich habe eine Adresse in D.
Jupp sind die
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Sollten ja identisch zum Mini sein.
Die habe ich da
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Sitz die Gurtrolle da Serien mässig beim Inno? Sieht seltsam aus...
Nö
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Vorsicht ... Für hinten gibt es auch Ausführung als Schrägrolle. Die Müssten eingestellt werden. Wenn die mit 80 festziehst, dreht sich da nix mehr !
Grüße
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Da könnte ich noch was haben, müsste ich schauen
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Nur gesteckt
Ist außen ein Ring den musst mit hochziehen.
Sitzen aber Recht fest ...
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Kann leider nicht genau sagen was es für ein Motor ist ein Roter Motorblock .
Ist gebraucht .
Roter Block gleich 5 PS mehr ? 😜
Na ob's ein 1275:ist solltest schon wissen
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Na da hoffen wir mal Daß Deine Frau kein Pummelchen ist 😉
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Eine hilfreiche Antwort hätte sein können: Anders als du es vom Morris Minor kennst, hat der Mini eine hydraulische Kupplung. Die hat einen Hauptzylinder direkt neben dem Hauptbremszylinder. Falls du beim Wechseln des Bremszylinders die Kupplungsleitung lösen musstest, solltest du das Kupplungssystem entlüften.
Genau so war es gemeint ... Soll ich einen Roman schreiben .. ist doch offensichtlich daß da zwei Zylinder sind und wenn es eine Ein Kreisbremse ist sehen die erst mal gleich aus
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Zylinder verwechselt .... Kann ja nicht anderst sein ..
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na was ist dnn günstiger wenn Kurzgutachten und Versicherung zusammen rechnest...
und wie lange wird das kurzgutachten anerkant ... Warscheinlich nur kurz ..
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Ich habe meinen Transporter mit H bei der HUK über die Firma ... -
Versuche es mal bei der HUK
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Im mach die immer mit Fototransfair Folie..
Alles runter, füllern und schleifen, schwarzer Ba asislack, Folie und dann satt Klarlack
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Mach beides neu und gut ... Da würde ich nichvrumgummeln ..
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Und wenn man's richtig macht ins Ultraschall Bad
Hatte vor paar Tagen mit meiner 1000Z die 5 Jahre nur rzmgesranden ist ... Selbes Thema Vergaser übergelaufen ...Also alles runter und ins Bad ... Und siehe da geht wieder
