Beiträge von dougie

  • C/C++ lernen...

    Zitat von <|Maverick|>


    Was für zusätzliche Funktionen sollen denn gebaut werden?

    Danke für eure Tipps, da sollte sicher was dabei sein.

    Was muss noch gemacht werden? Für jemanden der C kann, ist das ein Job von 30 Minuten oder so.

    Was kann das Ding bereits, bzw. welche Programmblöcke sind schon da?

    Lesen von SD Karte
    Schreiben auf SD Karte
    Logfile auf SD Karte schreiben
    Config File von Karte lesen
    Betreiben eines 1-Wire Busses und Auslesen von Temperatursensoren.
    Schalten von verschiedenen Ausgängen
    usw.

    Was ich brauche:
    Einen Programmblock, der eine weitere (neue) Datei von der SD Karte öffnet und ein paar Daten einliest, diese dann mit den Werten der Temperatursensoren vergleicht und ganz simpel die Ausgänge entsprechend schaltet.
    Schön wäre noch, wenn ich mit so drei Knöpfen Werte verändern kann, und die dann wieder auf die SD Karte in die Datei geschrieben werden.

    Als Compiler verwende ich WinAVR in der aktuellen version. Das Programmpaket ist erfolgreich compiliert und der Webserver läuft auch schon mit einigen von mir gemachten Änderungen. Diese betreffen aber nur etwas Kosmetik (ich hab schon mal etwas Code aus dem Prozessor auf die SD Karte ausgelagert, um für die neuen Funktionen Platz zu schaffen). Die SD Karte die in Verwendung ist, hat 512MB ..... also Platz satt für alles mögliche.

  • C/C++ lernen...

    ...es scheint jetzt unvermeidlich, das ich C/C++ lernen muss.
    Ich hab hier so ein Webserver-Projekt auf Basis eines Atmega644 nachgebaut und das funktioniert super. Leider muss ich zwei oder drei neue Funktionen einbauen, damit das Ding das macht was ich will.

    Ich hab mich durch den Sourcecode gekämpft und verstehe das auch im Groben, aber um neue Funktionen zu implementieren fehlt mir das KnowHow.

    Frage: wo kann ich mich schlau machen oder wer kann mir bei so nem Projekt helfen?

    VG
    Ralf

  • Platinenlayout

    ...klar ziehen die Relais an. Die LEDs haben ja nur ca. 1,5V Spannungsabfall. Da bleiben dann noch 3,5V für die Relais übrig. Wie viel Strom fliesst, weiss ich natürlich nicht, weil ich die Relais nicht kenne.

    Was ich aber weiss ist, das die Gegeninduktion des Relais, wenn der Kontakt wieder abfällt, wesentlich grösser sein wird als die maximale Rückwärts-Spannung der LED.

    Mal ehrlich: wer hat sich diese Schaltung ausgedacht? Ist ja grausam!

    So sollte das sein:

  • Platinenlayout

    Der Strom, der durch die Leiterbahn muss, gibt deren Breite vor. Nicht die Spannung.
    Aber bei 250V/500W fliessen in etwa 2A. Da würde ich so etwa 3 bis 5 mm als Breite nehmen und die Leiterbahn möglichst kurz halten.

    Die Spannung ist massgeblich für die Schutzabstände zwischen den Leiterbahnen.

  • Sicherung knallt bei Fernlicht durch

    Da hast du ganz offensichtlich einen Kurzschluss im Fernlicht-Stromkreis.

    Schau dir die Kabel hinter dem Kühlergrill an. Mach sie sauber und such nach durchgescheuerten Stellen, die Kontakt zur Karosserie haben. Eventuell auch die Verkabelung von montierten Fern-Zusatzscheinwerfern prüfen.

  • Grüße aus Kevelaer

    Glückwunsch zum Minikauf!

    Dran denken: ab jetzt jeden Monat Rücklagen bilden! :D Ich kenn mich leider nur mit den Einspritzer-Modellen etwas aus, daher kann ich beim 1000er nicht so viel helfen. Gibt aber genügend Kompetenz im Umland!

  • Was macht man am Samstag?

    @ Udo

    Gute Besserung! Hier bislang alles ohne Personenschaden, aber der Samstag ist ja noch nicht rum...

    Und wegen Brühgruppe: die alte ist keineswegs kaputt, aber wieso nur eine kaufen, wenn's für den doppelten Preis zwei gibt? :D
    Nein, im Ernst: so ne Brühgruppe sollte man als Reserve im Keller haben, daher hab ich die neue eben schnell eingebaut (weil an der alle Dichtungen neu und gefettet), und anschliessend die alte zerlegt, gereinigt, überholt und wieder zusammen gebaut. Liegt jetzt kühl und trocken unten und wartet auf den Einsatz (in 2 Jahren oder so).

  • Was macht man am Samstag?

    ....eigentlich wollte ich heute mal wieder in die Halle, aber das hat natürlich nicht geklappt.

    1. Morgens um 05:00 wach geworden.... warum? Keine Ahnung. Hab versucht weiter zu schlafen, hat aber nicht funktioniert.

    2. Um 05:45 dann einfach aufgestanden.... Kaffeemaschine soll Kaffee machen, aber statt "surr-brumm" macht sie nur "örks". Das verschieben wir auf später.

    3. Um 06:05 mal eben was im Forum posten und die Radfahr-Klamotten anziehen. Was bringt eine super-selbstgebaute-Fahrradlampe, wenn man die nicht mal ausprobiert.

    4. 40 min später wieder zu hause. Heute nur kleine Runde... weitere 20 min später: Frau und Knirps werden wach. Frau: "Oh, du willst schon Fahrrad fahren?

    5. Ich ermittel mal eben was die Kaffeemaschine für'n Problem hat. Brauche Ersatzteile. Hab auch nen prima Händler gefunden der alles da hat..... in Oer-Erkenschwick....

    6. Ab in den schwarzen Renner. 35min später in Oer-Erkenschwick ne neue Brühgruppe und eine Schaufel Gummiringe eingeworfen. Mit Vmax wieder zurück.

    7. Kaffemaschine reparieren. KEIN KOMMENTAR!

    8. Frau fährt mit Knirps zum Feuerwehrfest. Nimmt natürlich auch den schwarzen Renner. Steht ja direkt in der Einfahrt.

    9. Netter Forums Kollege ruft an und fragt, obe er mit seinem bockigen SPI Mini vorbei kommen kann. Klar, kann er!

    10. Frau ruft an und sagt der Wagen säh jetzt etwas anders aus und ich soll mal besser vorbei kommen.

    11. Angekommen. "Vorne links" gib es am Wagen nicht mehr. Unterer Querlenker (verläuft normal gerade) weist einen 110° Winkel auf. Jedes Vorderrad hat seine eigene Richtung. Irgendwas muss beim Linksabbiegen schief gelaufen sein. Der Typ von gegenüber hat noch nen Abflug über ne Verkehrsinsel gemacht und dabei alle Schilder abgemäht. Der war bestimmt nicht zu schnell.

    12. Silbernen Schiffsdiesel der Frau in die Hand gedrückt und den schwarzen mit 15km/h zum Händler gefahren. Dann wieder von der Frau eingesammelt worden und nach Hause.

    13. Feundlicher Mini Fahrer schon da. 2 VÖLLIG zerfratzte Gummiwinkel erneuert, Fehlerspeicher gelöscht und 2 Kaffee zusammen getrunken. War nett!


    So, und jetzt sitz ich hier.

    Und was habt ihr heute so gemacht?

  • Motor nimmt kein Gas an / läuft unruhig

    Bei merklichem Sprit Geruch würde ich auch auf den Wassertemp-Sensor tippen. Aber es kann noch mehrer Ursachen geben.

    I.d.R. fahren viele SPI Fahrer im Notprogramm umher, ohne es zu wissen, weil bereits ein Sensor ausgefallen ist. Kommt dann irgendwann ein zweiter dazu, ist einfach Schicht.

    Beliebte Kombination: Wassertemp-Sensor def. und Underdruckschläuche undicht.

    Steuergerät hat dann kaum noch ne Chance den Leistungszustand des Motors zu ermitteln.