Prima, vielen Dank.
Ergeben sich unterschiedliche lambda Werte kurz hinter den Auslässen (dh wo Zyl 1 und 4 zusammen kommen) im Vergleich zu weiter unten (zB wo 2&3 dazu kommen)?
Theoretisch müsste kurz hinter dem Kopf wegen der Ventilüberschneidung der Sauerstoffgehalt höher sein und dann abnehmen.
Fächerkrümmer haben den Lambdasondenabgriff außschließlich an den äußeren Zylindern - ich weiß nicht wie es beim Originalen ist.
Ja es ergeben sich unterschiedliche Lambdawerte, da wegen dem oben genannten Charge-Stealing die inneren Zwei fetter und die äußeren
zwei Zylinder magerer Laufen. Beim Abstimmen, wo es darum geht wegen den Abgaswerten nicht zu fett zu werden aber auch fett genug um beim
Beschleunigen bei 0,85 Lambda schön Wums zu bekommen sind die Werte der äußeren zwei Zylinder wichtiger um halt beim cruisen nicht unnötig fett zu sein.