Die Lackfarbe ist ein "Kann"_regelung, d.h. der Prüfer kann nicht originale Lackfarben akzeptieren oder nicht.
Im Fall von grau mit weiß aber keine Frage.
Die Lackfarbe ist ein "Kann"_regelung, d.h. der Prüfer kann nicht originale Lackfarben akzeptieren oder nicht.
Im Fall von grau mit weiß aber keine Frage.
Ach - 2005, ja da hat ich ja auch noch ne andere Haarfarbe.
Sicher Photoshop oder so. Ich erinnere mich genau, war ja erst letztens vor 15 Jahren.
Der GTM hatte Weber, also tatsächlich keine Dämpfer.
Experimentalauto war s.o. ein 1380er.
Wer traut sich ihn/sie zu fragen?
Im Gegensatz zu den bunten Bastelbuden ( incl. meinem Auto), die sich hier so tummeln ist bei dir alles tiptop.
Yokohama A008
Sehr guter Reifen, gleichzeitig der häßlichste aller Zeiten
Nein nein, alles gut.
Der Aquajet wäre mehr "period" gewesen. Der R7 passt eher zu früheren englischen Autos. Das ist aber nur meine engstirnige Ansicht!
Meines Erachtens geht aber der Yoko 032 immer. Sowohl optisch als sowieso von den Eigenschaften her.
sehr sehr schickes Auto!!!
.....wobei die Reifen auch nicht auf einen Inno gehören. ![]()
Liebe Experten,
welche Möglichkeiten gibt es, einen MG Metro Zylinderkopf zu identifizieren? Kein Turbo.
Und welcher Verteiler war im MG Metro verbaut?
Waren die Blöcke anders als Standard 1275?
Danke vorab für alle Hinweise.
verdammt schickes Auto!!!
Die blechdose dröhnt wie verrückt.
(...) Aber das ist mein erster engländer
Ach sooooo. Das ist das normale Fahrgeräusch! ![]()
Und wenn man ehrlich ist, sind es auf den Autobahnen auch keine weit über 100km/h laut Navi.
Wozu auch? Ich find ab 130 aufwärts ist purer Stress im Mini während man in der Alltagskarre bei leiser Musik einen heißen Kaffee schlürft.
?
Verstehe ich nicht; wo fährt man „sehr häufig“ 100km/h?
In der Stadt??? - ...nie...
Auf der AB??? -... seltens....
Typisches Landstraßentempo.
Nach einiger Zeit hat sich der Dreck in die Spritzwand gefressen, Anlasser und Getriebe sehen nicht mehr so toll aus etc.
Habt ihr Erfahrung mit Trockeneisstrahlen? Kostet hier bei uns zwischen 100-170 Euro wegen der Abkleberei vorher.
Alternativ: Der gute alte Kaltreiniger, wobei mein Motorraum eigentlich nicht ölig ist, sondern eher den Deck der Jahrzehnte verkrustet hat.
Wie macht ihr euren Motorraum sauber?
gummis für den hilfsrahmen gewechselt.
Welche denn? Alle?
Die 1994 Homologation war doch wahrscheinlich für das 30jährige Monte Jubiläum gedacht.
Deswegen soll ja auch 20W50 gefahren werden, tropft dann langsamer.
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Einfach zwischendurch wegwischen.
Da sind ja auch die MS70 brackets drin. Das einzige nicht eingetragene Teil bei mir.
Danke, Helmut!!!
guten abend
wo lässt man gut hochglanzverdichten ?
bis denne