Doch, völlig andere Materialfestigkeit, gezielt auf die Eignung von englischen und italienischen Minis hergestellt. Hatter geschrieben damals.
Beiträge von King Boss
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Das DIN Kennzeichen gabs mal eine Zeit als Option, wurde dann aber wieder abgeschafft.
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hhhmmm
C&A....
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Wurde der nicht an JEMI verkauft?
hhhmmmm
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War ja letztens erst.
Hmm
2004?
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Eine geklebt bekommen
Glückwunsch!!!!
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Mintex 1144 ohne bkv bremst bestens
Gibt's die für Trommelbremse? Wusste ich gar nicht...
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Bist du schon mal gefahren ohne? Glaube nicht!
Scheißegal ob du das glaubst. Ich bin mit 8,4 Scheiben ohne gefahren und mit 7,5 Scheiben ohne gefahren. 8,4 war okay, 7,5 nicht, deswegen habe ich den Bremskraftverstärker nachgerüstet.
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Nein, die Pedalkräfte sind ohne das Teil wirklich sehr hoch. Bremswirkung bleibt natürlich gleich.
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Sturz 1,5° Negativ fest vorne,
Das sind ja die Arme, machen +1,5°, schon klar. Aber wieviel Sturz hatter denn damit?
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MED Engineering in England empfiehlt für die Straße
Sturz Front 1 -1,5 Rear 0,5
Nachlauf 2-3 Grad
1/16 Nachspur Front Rear 1/16 Vorspur
Nachspur Vorne mindert das Untersteuern
Welche Werte fährst du denn auf deinem Straßen Mini?
Und wie läuft der Apparat damit?
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So sind alle meine Minis mit Faxe Motoren eingestellt.
Und damit läuft der Apparat perfekt. Zumindest im Straßenbetrieb. Dass der Sturz bei festen Negativ Armen vorne ungleich sein kann ist dabei auch egal, Hauptsache der Nachlauf ist exakt eingestellt.
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Beitrag Nummer 2 entspricht ziemlich exakt der Empfehlung von Mini Mania damals.
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Mir ist aufgefallen, dass das Pedalgummi das Bremspedals kaum abgenutzt ist, während das Kupplungspedal schon deutlich verschlissen ist.
Deswegen sind wir heute mal ein paar Serpentinen rauf und runtergefahren in Oberwinter, Dernau und Kreuzberg.
Dabei haben die Green Stuff, die ja nix können einen mehr als ordentlichen Job gemacht.
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Sehr sehr schicker Apparat!
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Wahrscheinlich hat er 63 PS zwischen zweieinhalb Tausend und 6000 Umdrehungen
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Bei einem Neupreis von 3,34 € würde ich jetzt quasi einen Gebrauchtkauf als suboptimal empfinden.
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London hat schon die neuen Ladesäulen
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