Ja die hätte ich auch 
Den der ist ja so noch ein Weilchen gelaufen 
und den Aufwand zu betreiben einen Turbo aufzubauen und dann bei so Sachen wie Lader oder ner gescheite ölpumpe zu sparen wäre schlichtweg blöd
Die Brösel landen im Motor und das ganze ist Asche
Auch niemals bei den kolben sparen dann hat man lange Spaß an der Kiste 
Lg Lars
In Facebook gibt es gerade einen
Ich würde einen anderen Krümmer nehmen ( gut ich hab auch ein paar im Regal liegen )
Wenn sich da stückle ablösen und durch den Turn gehen ist das blöd
Und ich würde mir den Turbo der dahinter gehangen ist genau auf Schäden anschauen
Sind glaube ich bissle dunkler
Und nicht lieferbar
Hallo suche für vorne neue graue Gurte komplett
Bekommt man die in neu ? Wenn ja wo ?
Lg lars
Die wären meine erste Wahl
Aber muss das mal mit dem tüv abklären
Warum gibt es den das dieses Mal nicht ? Fand ich super und ihr hat noch ein zusätzliches Sponsoring 
@ ratzi Hättest halt mich gefragt
Naja das hh habe die angebliche verzögerte und weiche pedalbetätigung nie gespürt 
Lag womöglich an der Kay Bremse vorne und hinten 
Aber der rote war ja auch nur bissle schnell also ging das gut
Denke das wenn man genug Leute fragt auch viele mit verrotteten Geldleistungen und Schläuchen zu tun hatten das bedeutet aber nicht das man die jetzt verfluchen sollte
Wenn die stahlflex richtig verprasst sind geben die technisch gesehen auch nicht nach
Wenn der geschlampt hat der die hergestellt hat dann geht halt auch mal was kaputt
Hatte also noch nie Probleme mit den stahlflex am Moped oder Auto
Didi ist einfach der beste
Hätte ich dich gefragt bevor ich meinen roten mit kompletten stahlflex ausgestattet habe wären mir 2 mal hinfahren und umpressen erspart geblieben
Ich würde übrigens immer wenn ich die Leitungen wechseln müsste auf stahlflex zurückgreifen
Hier ein paar Bilder für dich
Das sind die Ringe die ratzi meinte
Gehen nur drüber wenn man den Rand vom Instrument und dem schwarzen Ring wo das Glas drin sitzt abschleift
Hab das am we mal wieder getestet für die kleinen hab ich sogar ein Werkzeug machen lassen zum verprassen
Das Gutachten für die kad Bremse stammt ja aus dem Jahr 1993 ich denke nur das damals eine andere Bremse gemeint war ?
Was wäre den außer der Metro Turbo Bremse zeitgenössisch ?
Ich würde ja zu Charly fahren aber die Möhre hat seit einem Jahr keinen tüv und den in den Hänger stellen ist quasi unmöglich
naja der mini läuft orginal wenn es bissle bergab geht ca 185 und mit dem besseren motor könnten die 200 fallen
und ich denke mal das das lesen hier strafrechtlich irrelevant ist
h kennzeichen gibt es für die möhre im märz . das problem ist das ich nicht zum tüv gehen kann zum hauptuntersuchung machen da ich nicht auf den bremsenprüfstand passe ( tu tief )
die dekra macht das mit einem fahrversuch
aber die können noch keine bremsen eintragen also ein klassisches dilemma
Wie hast du denn den Block so blank bekommen?
Gruß
Samuel
Ich bin ein Freund von sodastrahlen bei solchen Sachen
Das liegt daran das man Turi einfach lieben muss 
Servus ich will vorne bessere Bremsen reinhauen da die Möhre womöglich mit dem neuen Motor die 200er Marke knackt
Mir schwebt die KAD https://kentautodevelopments.com/collections/br…-brake-calipers vor
Nun die Frage kann ab mai h Kennzeichen fahren was denkt ihr sagt der tüvler dazu ? Bremsen besser in einem h Kennzeichen Fahrzeug geht nach meinem Kenntnisstand
Hab erst am Mittwoch nächster Woche wieder einen von den Brüder im fahrschulauto 
Lg lars
Sind glaube ich sauknapp hab ich auch noch rumliegen ich schau mal nach
Dann kannst Du auch die Welt retten!
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Finde ich fast besser
Frag mal den Grani der hat das mit der Garage gerade durch
