Beiträge von waltf62

Rose Petal sind 4,75 und mit Festigkeitsgutachten eintragungsfähig. Passen mit -1,5° vorne ohne Verbreitung.

Rose Petal wie in der Signatur

Mein 79er Special hatte einen 1100er mit doppel hs2 und einem typischen Stage 1 Setup. Der war Klasse.

Aber ein schöner Motor!

Bin kein Genderverrückter und auch sonst nicht politisch korrekt. Aber lass es bitte.

Und ratzfatz brennt die Kiste.

Leeeute! Ich lach mich zwar scheckig, aber bitte seid doch ein kleines bisschen nachsichtiger miteinander. Auch wenn es manchmal schwer fällt.

Viele Grüße, Walter

Ich finde die Initiative top und wäre wirklich gerne gekommen um 'mal ein paar Gesichter zu den Namen zu bekommen. Ich bin aber alt und muss ausgerechnet morgen auf mein 45. Abitreffen :-( Ich hoffe, es findet sich ein andermal eine Alternative Gelegenheit. Pizza zieht bei mir eigentlich immer...

Euch ganz viel Spaß,

Walter

Ich nehme DIr den Kummerkasten gerne ab.

Gaaaanz grosses Kino, wow!

Zitat von King Boss

Sehr sicheres Auto, den hört man schon immer zwei Dörfer weiter und kann dann Hunde, Katzen, Kinder und Handtaschen in Sicherheit bringen, würde der sonst alles ansaugen und verbrennen.

Genau! Die Dinger sind unfassbar... BG sind noch dazu seriös.

Gib Gas,
Walter

Mich um ein seltsames Phänomen gekümmert:

neulich ging Tacho/Zähler plötzlich während der Fahrt nicht mehr. Tacho hat erst 6.000 KM, aber die heute erhältlichen Smith für Zentralinstrument sind mir schon mehrfach kaputtgegangen.

Nach dem letzten Tausch hatte ich nach einigen 100KM auch plötzlich einen Ausfall und da hat die Tachowelle nicht richtig im Tacho gesessen. Der Vierkant war an der Spitze etwas abgerundet und hat nicht mehr gegriffen. Neue "Seele" rein ging auch erst nicht, aber, nachdem ich die Welle mit viel Gefummel definitv bis zum Anschlag im Vierkant hatte und die Aussenhülle erst dann ganz drüber geschoben habe war alles gut.

Genauso war es jetzt wieder, etwa 2.000KM später. Ich habe jetzt eine Unterlegscheibe passend gemacht und zwischen Plastikteil und dem Absatz im Aussenzug gefädelt, sodass die Welle etwas weiter in den Tacho geschoben wird und es funktioniert wieder.

Kommt mir sehr seltsam vor, hatte das schonmal jemand?

Viele Grüße,Walter

Zitat von pfrommers

Kurzes Update. Ich war heute tanken und bin ca.20 Minuten gefahren.Hab die ganze Zeit auf Aussetzer gewartet aber da war nichts.Alles tip top.

Nochmal an alle danke!!!! am Samstag bekommt der Mini seinen großen Einsatz.

Dann 'mal eine tolle Hochzeit und ich hoffe auf eine deutlich haltbarere Ehe als die Kondensatoren!

Das wird toll!

hatte ich gestern, hängt aber soviel Blech dran.

Dazu kommt demnächst noch eine Geschichte...

Viele Grüße,

Walter

Wie weit?

Du musst die Abdeckungen VOR die Lüftung machen!

Zitat von Mini-Theo

Öl messe ich per Sensor unten am Getriebe direkt am Ansaugrohr an der Platte.

Nun, es ist ja fast 40 Grad Aussentemperatur, aber das ist im Sumpf und da finde ich 110 schon ziemlich hoch - zumal bei einem Serienmotor. Ist das im Normalbetrieb oder Stau oder Dauervollgas oder wann?

Das kriegt die Bahn schon alleine hin.

Mein heutiger Mini - ein 77er Special - ist noch immer eine echte Herausforderung. Meistens.